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■2026 FIM MotoMini Japan Series
■第3戰 延期 MotoUP 桶川運動樂園
■2026年9月5日 (六)
※附註說明:此賽事為延期的第3戰，與隔日第5戰（最終戰）呈現連續兩天舉行比賽的特殊情況。
延期的第三戰：爭奪世界總決賽資格，#02吉村錬太朗系列賽連霸聽牌
2026 FIM MotoMini Japan Series 第三戰於9月5日（週六）在埼玉縣的MotoUP桶川運動樂園舉辦。原定於6月28日舉行的賽事因惡劣天氣延期，並改在最終戰前一天舉行。
因此，本站賽事成為了罕見的兩日賽。
本次除了11名常規參賽車手外，還有2名特別參賽車手報名。其中包括在MotoUP桶川運動樂園舉辦的關東公路迷你錦標賽SP-EXP冠軍 #13 木村隆之介，以及台灣頂尖車手 #14 呂斌，共13名車手將展開激烈的競爭。
本站賽事舉辦地MotoUP桶川運動樂園是本系列賽唯一舉辦兩站的賽道。這裡不僅是國內外頂尖選手活躍的舞台，也是亞洲地區眾多車手前來訓練的國內首屈一指的賽道。
MotoUP桶川運動樂園MotoMini的最快單圈紀錄，是知識隼和在2024年排位賽Q1創下的「41秒517」。
前一晚雨勢雖已減弱，但報到開始時仍有些許降雨，氣溫低得不像九月初，是個寒冷的早晨。
自由練習
上午進行了3節各20分鐘的自由練習。懸吊等設定只能在自由練習中進行調整。
仍有零星雨滴落下，賽道濕滑。車手們使用全新的雨胎進行了3節自由練習。
自由練習①，#2吉村錬太朗以46秒422的成績拿下最快單圈，這位去年日本系列賽冠軍，從開幕戰以來所有練習賽都保持領先，目前以滿分120P位居榜首。他也在去年的桶川運動樂園最終戰中獲得雙勝。第二名是積分排名第二的#6田中陸，成績為46秒513，僅落後榜首0.091秒。第三名是積分排名第十的#7平山夏暉。第四名是積分排名第六的#12平山碧唯。第五名是特別參賽的#13木村。在MotoUP桶川運動樂園舉辦的關東公路迷你錦標賽八月賽事中獲得級別冠軍的#12平山和#13木村都進入了前五名。在第五個彎道，積分排名第八的#11相馬一志和新秀組積分排名第五的#5生形秀虎發生了轉倒。
自由練習②時，雨勢完全停止，氣溫驟升，路面迅速乾燥。在半乾濕的複雜路況下，#2吉村再次跑出最快單圈，成績為45秒158，超越了自由練習①的成績。#6田中以0.278秒之差位居第二。第三名是積分排名第七的42P #9知名真宏。第四名是#13木村。第五名是積分排名第三的86P #3福本裕士。在第四個彎道出彎時，#5生形發生了第二次轉倒。由於撞擊點不佳，一度無法行動，被送往急救，但幸運的是，他在下次練習前恢復到可以繼續參賽的狀態。
最後的自由練習③，賽道的最快路線已完全乾燥，但車手們仍使用雨胎進行比賽。#6田中陸以43秒397的成績跑出最快單圈。這是他在有#2吉村參賽的練習中首次獲得最快單圈。第二名是落後0.303秒的#2吉村。第三名是#9知名。第四名是#13木村。第五名是積分排名第四的77P #8高江洲湊都，他們都與榜首保持在1秒以內的差距。
自由練習總計的最快單圈是#2吉村在第二節創下的41秒212。自由練習結束後，在休息時間決定為所有車輛更換前後全新的光頭胎。因此，原本只能在自由練習中進行的設定調整，在之後的賽事中也獲得了特別許可。全新的光頭胎將用於接下來的兩節排位賽和兩場決賽。
排位賽①
決定第一場決賽起跑排位的15分鐘排位賽①，車手們在爭取時間的同時，也進行乾地設定的微調。因此，所有車輛都比平時跑了更多的圈數，並頻繁進出維修區。
#2吉村創下了最快單圈，成績為42秒168，連續第七次獲得桿位。
第二名是落後榜首0.039秒的#6田中。第三名是#13木村。第四名是#8高江洲。第五名是#9知名。第六名是#12平山。第七名是#11相馬。第八名是#3福本。第九名是特別參賽的#14呂斌。第十名是#7平山。第十一名是#5生形。第十二名是#10前田隼。第十三名是#4熊谷勇騎。
排位賽②
排位賽②同樣進行了15分鐘。在此節排位賽中，#6田中終於以42秒108的成績超越了#2吉村在排位賽①創下的時間，獲得了生涯首次桿位。
#2吉村以落後榜首0.097秒的成績位居第二。
第三名是#8高江洲。第四名是#9知名。第五名是#13木村。第六名是#12平山。第七名是#3福本。
第八名是#11相馬。第九名是#5生形。第十名是#7平山。第十一名是#14呂斌。第十二名是#10前田。#4熊谷因機械故障未能達到基準時間。但提交申訴書後，他獲准參加第二場決賽。
決賽①
第一場決賽，比賽為15圈。#2吉村搶得頭位。緊隨其後的是在主場作戰的特別參賽車手#13木村，升至第二位。#6田中緊追在後。
領先的#2吉村從比賽初期就擅長獨自拉開差距，從第一圈開始就以快速的節奏，迅速建立獨走優勢。
第二圈第一個彎道，#6田中從內線超越#13木村，升至第二位。被超越的#13木村緊隨其後，追趕領先者。第三名是#8高江洲。第四名是#9知名。在本圈，#6田中跑出了最快單圈，猛烈追擊榜首。
第三圈，#8高江洲也加快了節奏，逐漸接近前方的#13木村。#6田中連續兩圈跑出最快單圈，追近了#2吉村。前四名車手形成了#2吉村對抗#6田中的領先爭奪戰，以及#13木村對抗#8高江洲的第三名爭奪戰。
直到第九圈，領先的兩組車手集團之間沒有發生大的變動，處於膠著狀態。雖然排名沒有改變，但第二名的#6田中不斷刷新最快單圈，單圈速度超越了#2吉村，尋找進攻的機會。
進入第十一圈，原本縮小到可以展開近身纏鬥距離的第三名#13木村和第四名#8高江洲之間的差距開始擴大。
第十三圈，領先者的排名依然沒有變化。在第一個彎道和第三個彎道，第二名的#6田中似乎表現更為出色，但領先的#2吉村滴水不漏，沒有任何失誤或空檔，讓他找不到超越的機會。
在最後一圈，#6田中在每個彎道都果敢地嘗試進攻，但面對防守滴水不漏的#2吉村，他始終無法超越。最終，#2吉村率先衝線，將連勝紀錄擴大到7場。#6田中本賽季第四次獲得亞軍。特別參賽的#13木村獲得了季軍。第四名是#8高江洲。第五名是#9知名。第六名是#12平山。第七名是#11相馬。第八名是#3福本。第九名是#7平山。第十名是#4熊谷。第十一名是#5生形。第十二名是#14呂斌。第十三名是#10前田。
決賽②
在輪胎消耗殆盡的情況下，考驗車手操控能力的第二場決賽，將進行18圈（比第一場多3圈）。從桿位起跑的#6田中搶得頭位。緊接著#2吉村發起進攻，但#6田中深知若讓其超前，可能會重演第一場比賽的局面，因此全力防守。#6田中雖然堅持了下來，但在第四圈，領先位置最終被#2吉村奪走。
第五圈第一個彎道，#6田中從內線短暫超越，但在第三個彎道，#2吉村再次從內線切入並取得領先。儘管#6田中嘗試了交叉路線，但未能成功，#2吉村仍保持領先。#6田中位居第二。比賽比第一場更加激烈。後方，第三名是#8高江洲。第四名是#13木村。第五名是#9知名。第六名是#12平山。
第七圈。第三個彎道，#6田中以過快的速度衝向#2吉村的內線，導致車輛稍微外拋。#2吉村利用交叉路線奪回領先位置。之後，儘管#6田中嘗試了不同的進攻方式，但未能找到機會，比賽再次呈現出與第一場類似的局面。
第十圈。第三名#8高江洲獨自跑在前方，與前後方車輛拉開了較大的距離。第十三圈，第四名#13木村與第五名#9知名，以及第六名#12平山與第七名#3福本之間的差距開始縮小。第八名#5生形和第九名#14呂斌之間的距離也逐漸拉近，緊張氣氛不斷升溫。更後方，#11相馬和#7平山也逐漸靠近。
第十四圈，第八名到第十一名車手形成了一個集團，展開了四車混戰。各個位置的近身纏鬥都令人目不轉睛。
第十五圈。一直處於膠著狀態的領先兩名車手，在第三個彎道，#6田中再次從內線發起進攻，這次似乎成功在望。然而，#2吉村以驚人的傾角和車速從內側切入，與#6田中並駕齊驅地衝出彎道。隨後，在進入第四個彎道時，#2吉村成功超前。無論#6田中採取何種進攻方式，#2吉村都能一一化解。最終，#2吉村在最後一圈守住了領先，衝線，達成八連勝。
比第一場比賽更積極進攻的#6田中獲得亞軍。第三名是#8高江洲。第四名是#13木村。第五名是#9知名。第六名是#12平山。第七名是#3福本。第八名是#5生形。第九名是#11相馬。第十名是#14呂斌。第十一名是#7平山。第十二名是#10前田。#4熊谷在起跑時發生轉倒，最終DNF。
頒獎典禮
決賽1
決賽1 冠軍 # 02 吉村 錬太朗
決賽1 第2名 # 06 田中 陸
決賽1 第3名 # 13 木村 隆之介
決賽2
決賽2 冠軍 # 02 吉村 錬太朗
決賽2 第2名 # 06 田中 陸
決賽2 第3名 # 08 高江洲 湊都
積分排名
積分排名方面，#2吉村以160P領先第二名#6田中39分。只要在隔日的第一場決賽中獲得1分，即可確定冠軍。
通往世界總決賽的門票有兩張。#6田中目前擁有121P。積分排名第三的#8高江洲以105P浮上，與#6田中相差16分。積分排名第四的#3福本以5分之差緊追在後，仍有獲得資格的可能性。
隔日9月6日（週日）將是2026賽季的最終戰。經過連續兩天的艱苦比賽，將決定兩位獲得世界總決賽參賽資格的挑戰者。
資訊來源 [ FIM MiniGP ]
