沙如深海，速度燃燒——2026 年 4 月 12 日，MXGP 世界摩托車越野錦標賽第 4 站在義大利撒丁島激情落幕。這裡擁有 MXGP 最著名的深沙賽道，柔軟鬆散的沙地不僅吞噬體力，更考驗賽車傳動系統的極限。HONDA HRC 車隊帶著前三站的強勁勢頭登場，「荷蘭子彈」赫靈斯（Jeffrey Herlings） 以本賽季最佳單站表現斬獲亞軍——而在這片深沙之中，CHOHO 征和 GP 系列 520MXND 鏈條系統，再度經受住了最嚴苛的賽場考驗！

深沙之戰：赫靈斯本賽季最佳週末

撒丁島賽道以「深沙」著稱，是 MXGP 賽程中公認最艱苦的賽道之一。沙質鬆軟、飛跳密集，任何一處微小失誤都會讓車手瞬間失去節奏。

赫靈斯以週六資格賽第 1 名完成預熱，強勢發起衝擊。第一回合，他憑藉絕佳的發車位置，第一圈即衝上領先，並保持數圈優勢，最終以第 2 名完賽；第二回合，他化身追擊者，與領先者全程緊咬，最後階段僅以 1 秒多的微弱差距憾負，再次摘銀。本站 HONDA HRC 車隊共有三名車手強勢殺入前七名，用成績證明了團隊整體實力的厚度。

CHOHO 征和 520MXND 鏈條系統的極限驗證

撒丁島的深沙，是對賽車傳動系統的極致酷刑——沙礫持續侵入、衝擊力瞬間爆發、腐蝕風險全程相伴。

作為 HONDA HRC 官方技術合作夥伴，CHOHO 征和提供的 GP 系列 520MXND 鏈條系統 始終保持穩定可靠的動力傳輸。從阿根廷的泥地、西班牙的沙地、瑞士的雨泥，到如今撒丁島的深沙，CHOHO GP 系列 520MXND 鏈條系統站站護航，以不變的穩定性詮釋了 「征和鏈條，賽車之王」 的真正含義。

賽事的驗證，冠軍的選擇

CHOHO GP 系列 520MXND 鏈條系統 是征和專為本田 HRC 車隊量身打造的賽事級產品，以 「高強度、輕量化、高耐磨、抗衝擊、防腐蝕」 為核心性能，針對 MXGP 比賽中飛跳、衝擊、泥濘、腐蝕、高溫等嚴苛環境優化設計，可承受持續高強度衝擊與極限動力輸出，助力車手不斷突破極限！

作為鏈條系統技術領導者，CHOHO 征和堅持「以賽促研」，將賽事技術直接應用於量產車型，形成 「賽道驗證—量產應用」 的技術閉環。

4 月 19 日，賽事將移師本賽季第五站——義大利特倫蒂諾（Trentino）站，CHOHO 征和將繼續陪伴 HONDA HRC 車隊征戰賽場，敬請期待。

2026 年 4 月 14 日_CHOHO 征和官方