
Honda Super Cub C125,作為 Cub 家族中的一員,它不僅是交通工具,更是一種生活風格的象徵。那致敬初代的「海鷗把手」與優雅的車身線條,是它最迷人的標記。然而,也正是這份「純粹」,帶來了車主們共同的煩惱。
當你騎著它迎向冬日的冷風,或是在市區巡航速度稍快一些時,那股不斷衝擊胸口與手部的風壓,是否也在無形中帶走了騎乘樂趣?
加裝風鏡的念頭自然而然萌生,心中卻充滿了拉扯:「C125 這麼漂亮,裝上大風鏡會不會瞬間『阿伯化』?」、「裝了會不會破壞把手乃至車頭的線條?」、「這麼小的車,風鏡真的有用嗎?」
你的煩惱,Webike 都聽到了。我們特地蒐集了海內外 C125 車友的真實回饋,他們也曾在「美感」與「舒適」的天秤兩端猶豫不決。
內容大綱
車友們在選 [風鏡] 時,最在乎什麼?
在我們深入比較各款產品之前,你必須先釐清自己的「核心需求」。綜合所有 C125 車主的評價,我們提煉出在按下「購買」鍵前,你必須先問自己的四個關鍵問題:
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你最主要的騎乘情境是?
你是「市區短程、重視風格」的騎士,還是「長途跋涉、環島旅行」的愛好者?前者可能更適合小型的儀表風鏡,後者則絕對需要大型風鏡提供的「有感」防護。
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你對「副作用」的容忍度有多高?
這是最常被忽略的魔鬼細節。大型風鏡雖然防風,但也可能帶來「噪音」、「震動異音」,甚至「干涉後照鏡視野」的問題。
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你追求「日系原廠感」還是「歐系設計感」?
你是追求像旭風防 (Asahi) 那樣,與 Cub 完美融合的日系經典造型?還是偏好 Puig 等歐系品牌帶來的現代運動線條?
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你的「DIY 能力」與「耐心」到哪裡?
部分風鏡(如 ENDURANCE)安裝時需要注意正反牙螺絲;有些(如 旭風防)則被車友回報「安裝孔位有點難對」;甚至有歐洲品牌被車友抱怨「左右零件不對稱」。
「經典外觀」vs「舒適實用」:C125 車主的風鏡流派
我們將根據車友們的真實評價,將這些熱門產品歸納為兩種不同的「騎士群像」。
群像一:「風格優先」的儀表派 — 點綴車頭,低調防風
這群騎士將 C125 的精緻外觀視為第一優先。他們不追求完全的防風,而是選擇小型的「儀表風鏡 (メーターバイザー)」,在不破壞海鷗把手線條的前提下,稍微改變風流,並增加車頭的層次感。
商品:ENDURANCE – 儀錶風鏡 & 安裝套組
[投稿者]なか
[身高體型]161-165cm /61-65kg /普通體型
[擁有車款]CS90 | SUPER CUB C125
「安裝本身不難,也沒有像以前海外製品那樣孔位不合的問題,可以直上。……安裝後,『這種尺寸的風鏡,對於胸口的防風還是有效果的』。」
商品:SP武川 – 風鏡
[投稿者]剴
[身高體型]未公開
[擁有車款]未公開
「我曾考慮過更大的風鏡,但最後選了這款,因為『造型真的很好』。它完美貼合車頭的曲線,有一種違和感零的統一設計。……如果你需要更多防風性,建議選大尺寸。如果不是,那這款的造型真的沒話說。」
群像二:「機能至上」的實用派 — 造型是其次,舒適才是王道
這群騎士的需求非常明確:防風、防寒、防雨。他們願意為了「舒適」而犧牲部分的「時尚感」,選擇最大面積的風鏡,而「旭風防」正是這個領域的代名詞。
商品:旭風防 – 風鏡

[投稿者]つつ
[身高體型]171-175cm /86-90kg /壯碩體型
[擁有車款]RMX250S | XL883R | SUPER CUB C125
「防風效果絕佳。雖然『犧牲了外觀的時尚感』…但這也沒辦法。」
商品:Puig – T.X. 風鏡
[投稿者]tontonren
[身高體型]171-175cm /51-55kg /偏瘦體型
[擁有車款]CB125R | SUPER CUB C125
「……安裝後,風不再直擊身體,噪音也消失了。……『防寒對策的效果非常巨大』。我搭配 USB 加熱手把和手把套,成功撐過了寒冬。」
【車友的真實提醒】
風鏡改裝的「魔鬼」全都藏在安裝細節與騎乘的副作用裡。
提醒 (針對 旭風防 – 風鏡):惱人的「噪音」與「安裝公差」
[投稿者]み
[身高體型]176-180cm /71-75kg /普通體型
[擁有車款]SUPER CUB C125
「尺寸相當大,因此擋風效果非常明顯,價格也合理。可惜的是『噪音』。遇到顛簸或段差時會發出「咚」的一聲,而在逆風、尤其是以60km/h 以上的速度行駛時,安全帽內會產生持續性的低頻噪音。」
[身高體型]未公開
[擁有車款]CT125 | XMAX 250
「因為是 C125 專用品,我以為可以直上,但『安裝對位時花了不少工夫』。早知如此,我不如去買便宜的通用型還好一點。」
表格總結一次看
若您希望快速比對各款產品的特性,這份表格彙整了本次篩選出的 4 款主要商品:
| 騎士類型 | 主要訴求 | 商品品牌 / 商品名稱 | 關鍵評論總結(綜合車友評價) |
| 機能至上派 | 最強防風、防寒 | 旭風防 – 風鏡 | 防風效果最強。 冬季防寒、雨天擋雨、改善油耗。注意:造型老氣、可能出現低頻噪音、孔位等小問題。 |
| 機能至上派 | 防寒、防風、靜音 | Puig:T.X – 風鏡 | 材質厚實穩固,車友讚賞「有效降低風切聲」,防寒效果絕佳。注意:可能干涉後照鏡視野。 |
| 儀表點綴派 | 造型優先、質感佳 | SP武川 – 風鏡 | 造型最受好評,與車頭曲線一體成形,質感好。注意:防風面積小,效果有限。 |
| 儀表點綴派 | 造型、可擴充 | ENDURANCE – 風鏡 | 質感高級,金屬支架可額外加裝手機架等配件。注意:安裝時需注意後照鏡正反牙螺絲。 |
結語
Webike 的觀點:
Super Cub C125 的風鏡改裝,是一場「精緻美學」與「騎乘舒適」的艱難拔河。車友們的真實回饋,揭示了 C125 車主獨有的煩惱:我們不只怕風,更怕「醜」。
旭風防 (Asahi) 提供了最經典、最強大的防護,但也帶來了造型老氣、噪音等「副作用」。
如果你只是短途騎乘,ENDURANCE 或 SP武川 的小型「儀表風鏡」可能是最平衡的選擇,它們在不破壞 C125 美感的同時,提供了「聊勝於無」的胸口防風。但如果你有冬季通勤或長途旅行的需求,那麼,請做好在「造型」或「噪音」上做出妥協的心理準備。
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