在2025年FIM世界耐力錦標賽決勝輪的八小時節點，Yoshimura SERT Motul車隊最終以微弱優勢領跑這場勢均力敵的Bol d’Or 耐力賽。

憑借首階段計時領先獲得10分積分，桿位發車的Yoshimura SERT Motul車隊以30.541秒優勢領先F.C.C. TSR Honda法國車隊，BMW摩托車世界耐力車隊位列第三，Yamaha YART車隊緊隨其後。

本賽季收官戰前，兩支車隊在週五第二次排位賽後積分持平。目前BMW車隊以1分微弱優勢領先勁敵Yamaha YART車隊，爭奪2025年EWC總冠軍。Yoshimura SERT Motul車隊則落後BMW車隊11分。

F.C.C. TSR Honda法國車隊原定於23:00領跑，但22:38因更換剎車片進行長時間停站，使Yoshimura SERT Motul車隊在違規進站被判10秒停站加時處罰後，還能趁機奪回首位。後續也終於知曉，其實Yoshimura SERT Motul車隊當時存在輕微故障。

ERC Endurance車隊完成八小時比賽位列第五，AutoRace Ube車隊排名第六。而賽中駛入Mistral直道時跑偏蹭到路緣石的車手Alessandro Delbianco所在的ELF Marc VDS車隊/KM99則仍位居第七。

在FIM耐力世界盃Superstock組中，距離比賽結束還有16小時時，Champion-MRP-Tecmas領先群雄，緊隨其後的是爭奪冠軍的Team Étoile和Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore。上賽季冠軍隊伍National Motos Honda FMA位居第四，TRT27 AZ Moto排名第五，Kaedear-Dafy-RAC 41 Honda則位列第六。

Kawasaki Webike Trickstar在Bol d’Or比賽開始時名列第三，但不幸在比賽早期遭遇挫折。Mike Di Meglio因Oliver König的Yamaha賽車在第二彎道洩漏機油而摔車，導致腿部受傷被送往醫院，隊友Grégory Leblanc和Román Ramos只能以兩人陣容繼續比賽。

Tati Team AVA6 Racing在比賽初期名列前二，但因剎車問題被迫進行耗時的進站維修，至中歐時間23:00時排名第16，落後於Motobox Kremer Racing powered by 123兩名，並比Wójcik Racing Team的Formula EWC車隊落後四名。

Wójcik Racing Team的新Production車隊與Pitlane Endurance一同列入退賽名單，而JMA Racing Action Bike則因Milan Merckelbagh的摔車事故，成為早期進站的隊伍之一。Team Bolliger Switzerland則因機械問題而延誤賽程。

由Tati經營的Moto Revue Moto Journal車隊，陣容包括多次EWC冠軍及Bol d’Or贏家Vincent Philippe，以及X-Games和Red Bull X-Fighters自由式摩托車英雄Tom Pagès，但因Remi Darodes摔車而延誤比賽進度。目前，Team Moto Ain在FIM耐力世界獎盃（FIM Endurance World Trophy）中領先Green Team 42 Lycée Sainte Claire和ARTEC #199，而ARTEC #199正逐漸追近領先積分的Team Super Motor Racing。

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