扭力大過 1000cc！HONDA 發表全新電動街頭霸王 WN7，性能媲美燃油車

2025年09月18日

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後藤秀之

致力於在 2050 年前實現碳中和為目標的 HONDA，於歐洲發表了新型電動摩托車「Honda WN7」。這款「WN7」搭載的動力單元，據稱能產生媲美600cc等級的馬力與1000cc等級的扭力，其騎乘表現令人充滿期待。

「WN7」是「FUN」領域的首款 EV 電動車型

HONDA 的目標是在2050年以前實現企業整體的碳中和，並計劃在2040年代內讓所有二輪產品達到碳中和，因此正將二輪車的電動化作為未來環境戰略的核心。

在這樣的背景下，HONDA 於2024年的 EICMA 米蘭車展上，發表了屬於「FUN (騎乘樂趣)」領域的電動EV概念車「EV Fun Concept」，藉此展現其對於碳中和的決心。

而這次發表的「Honda WN7」正是該概念車的量產版本，也是 HONDA 首款採用固定式電池、專為FUN (騎乘樂趣)而設的電動街車。其風格幾乎完全承襲自 Concept 概念車，充滿了在歐洲廣受歡迎的街頭霸王（Streetfighter）風格。

WN7採用時尚的Streetfighter 設計，黑灰配色與概念車的形象相近。

作為「WN7」基礎的概念車「EV Fun Concept」在 2024 年 EICMA 上亮相。

型號名稱「WN7」中，「W」源自開發概念「Be the Wind（化身為風）」，「N」代表「Naked（街車）」，而「7」則表示其輸出動力的級別。

至於其備受關注的性能，預計續航里程將超過130km，輸出馬力媲美於600cc的燃油車，而扭力則能與1000cc等級的燃油車相匹敵。

獨具個性的頭燈周圍設計，在整流罩狀的部件中央，加入了一條橫向的疑似日行燈（DRL）零件，並在上下各配置了一盞頭燈。安裝在高把手上的後照鏡為端子鏡（Bar-end）型式，座椅設計平滑，沒有明顯的高低差。雖然尚未公佈配色正式名稱，但已發表了三種配色：以黑色為基礎搭配灰色座椅的款式、消光黑以及灰色。

: 消光黑色是如今的標準顏色，也是該系列產品的重要組成部分。

: 灰色具有簡潔、都市的形象，似乎與任何服裝都很相配。

車體方面，可以看到在傳統引擎位置安裝了一個大型電池，車架則被從油箱蓋延伸的車身外殼所覆蓋。採用倒立式前叉，煞車則配備了徑向輻射式煞車卡鉗。後搖臂則採用了可說是 HONDA 運動型摩托車象徵的 Pro-Arm 單搖臂。

用於固定式鋰離子電池充電的充電器規格採用了 CCS2（※Combined Charging System Type 2 的縮寫，電動車快速充電器連接器的規格），能夠在30分鐘內從20%快充至80%。此外，儀錶板採用了5吋TFT螢幕，並支援「Honda RoadSync」的連接功能。

HONDA 將這款「Honda WN7」形容為：「傾注了 HONDA 超過75年二輪車開發經驗與知識，不僅具備與 ICE（內燃機）車不同的安靜、順暢的騎乘感受，更在高層次上實現了操控樂趣與騎乘奔馳的喜悅」。相信這款車將如其前面所述，即使電動化，同時也將不失 HONDA 的本色，成為開啟摩托車新時代的車型。