賽道限定！YAMAHA 2022年式「YZF-R6 GYTR」北美現身

2021年09月17日

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Webike編輯部

YAMAHA在歐洲及北美發表了YZF-R車系的2022年式車款，其中還有為了紀念YAMAHA參加WGP 60周年的World GP 60th Anniversary。

但是，正當車迷目光都聚焦在WGP 60周年特式版時，YAMAHA悄悄發表了在2020年停產走入歷史的YZF-R6，但這次是身著FRP全白色整流罩、車名更改為「YZF-R6 GYTR」，僅限賽道騎乘的版本。

內容大綱

1 最後退出歐洲及北美市場的市售版YZF-R6
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最後退出歐洲及北美市場的市售版YZF-R6

搭載水冷式四行程並列四缸引擎的YZF-R6，由於環保法規與市場需求等因素，在去年推出2020年式後便停產走入歷史，後續僅在歐洲推出賽道專用的RACE BASE版本。

而在今年(2021)，YAMAHA在歐洲針對YZF-R6推出了”GYTR 套件”，這款名為GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing)套件是YAMAHA專為YZF-R6推出，套件內容包含整流罩套件、Akrapovic賽道版排氣管、ECU、線束套件、煞車護弓等，目的就是盡可能地強化YZF-R6在賽道上的操駕極限。

說到這，相信你也已經知道了，這次YAMAHA在北美發表的2022年式YZF-R6 GYTR，就是直接將GYTR 套件裝上YZF-R6販售的版本，同時也意味著它是具有超高戰鬥力、只能在賽道等封閉環境騎乘使用的賽車。

YZF-R6 GYTR 包含以下零件：

・ FRP白色車身外觀套件
・賽車坐墊
・ GYTR-ECU
・線束套件
・ Akrapovic賽道用全段排氣管
・ 520鏈條&齒盤
・ AIS插頭組
・機械加工前煞車拉桿護弓
・鯊魚鰭傳動齒盤護蓋
・ GYTR ABS 模擬器
・ GYTR 賽車油箱罩
・ GYTR 剎車線組
・其他專用零件

YZF-R6 GYTR 的銷售數量非常有限，並將於2022年4月開始於YAMAHA的北美經銷商販售，建議售價為18,399美元 (摺合新台幣約51.5萬)，相比2020年式市售版YZF-R6多了美金6,200元。

最後，雖然市售版YZF-R6目前是處於停產狀態，但考量到KAWASAKI ZX-6R仍在市售、HONDA的CBR600RR改款復活，SUZUKI GSX-R600也還在北美市場存活著，說不定未來的有朝一日，還能看到搭載並列四缸引擎的YZF-R6重生也不一定喔？

▲曾以逆輸入方式引進日本販售的2020年式YZF-R6 (南非規格/澳洲規格)，YZF-R6以118.4ps/14,500rpm的性能與190kg的輕量車重，讓騎士能享受到強勁又靈活的騎乘表現，因此吸引一票車迷死心追隨，當時在日本的建議售價為1,595,000日圓 (摺合新台幣約41萬)。