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本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家送上的是「中量級街車車款」，進行試乘比較的是YAMAHA MT-07和SUZUKI SV650。
試乘車輛① YAMAHA MT-07
MT-07是一款搭載水冷式四行程並列雙缸引擎的中量級街車車款，該引擎採用270度曲軸因此具有獨特的引擎鼓動及加速感，同時也擁有出色的扭力輸出特性，且受益於並列雙缸引擎的寬度優勢，讓整輛車的尺寸緊湊地就像是400cc級距車款。
這次試乘的是2016年式，雖然MT-07在2018年歷經小改款、2020迎來截然不同的大改款，但也因此2016年式在中古市場的售價更平易近人、更適合初入中量級級距的騎士購入。
試乘車輛② SUZUKI SV650
SV650是以鋼管車架為基礎搭配水冷式四行程V型雙缸引擎的街車車款，SV650的車系歷史相當悠久，因此不論是引擎或是車身都相當成熟穩定。
V型雙缸引擎在日本廠牌車款中相對少見，也因為是V型雙缸引擎，所以造就出輕巧纖細的車身 (不到200kg)，能提供動感十足且精準的操控感受。
除了操控性能充滿樂趣，它也相當強調日常生活中的易操作性，例如標準配備low RPM assist (低轉輔助系統)，能在極低轉速時自動稍微提高轉速避免引擎熄火，對騎乘經驗比較不足的騎士來說相當實用。
資料提供「 Bike Life Lab supported by バイク王」
「 Webike台灣」編輯部編譯
