零件与用品 MORIWAKIOVER RACING 【车友改装相谈室】MSX125 (GROM) 脚踏后移改装:原厂太舒适?战斗骑姿与安装难易度 | 台日车友评价汇总 2025年10月30日 MSX125 (GROM) 脚踏后移怎么选?OVER 太战斗?Babyface 质感如何?G-Craft 轻量化设计?MORIWAKI 品质保证?Webike 汇总台日车友真实评价,深度解析安装难度(主轴拆卸)、骑姿角度,帮你找到最适合的 GROM 脚踏后移。... MSX GROM 125 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】MSX125 (GROM) 脚踏后移改装:原厂太舒适?战斗骑姿与安装难易度 | 台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 KIJIMAKITACO 【车友改装相谈室】DAX 125 后货架难题:兼顾 T-Bone 经典造型与实用性的平衡点?台日车友评价汇总 2025年10月30日 DAX 125 后货架怎么选?ENDURANCE 耐重 8kg 好用吗?KIJIMA 辅助扶手很方便?安装会刮车?Webike 汇总台日车友真实评价,帮你找到兼顾 T-Bone 造型与实用的最佳解。... DAX 125 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】DAX 125 后货架难题:兼顾 T-Bone 经典造型与实用性的平衡点?台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 HONDA风镜 【车友改装相谈室】CBR650R 风镜改装:原厂不够用?“高速风压”与“趴车美学”的终极解答|台日车友评价汇总 2025年10月30日 CBR650R 风镜改装选哪款?高速风压让你累吗?本篇汇整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款风镜真实评价,分析防风效果、共振异音与安装难易度。... CBR650R Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】CBR650R 风镜改装:原厂不够用?“高速风压”与“趴车美学”的终极解答|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONAKIJIMA 【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装:告别原厂笨重车尾!“翘”得刚刚好?|台日车友评价汇总 2025年10月30日 Ninja 400 无土除/短牌架改装必看!ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎么选?汇总台日车友真实评价,解决角度、耐用度、安装痛点。... Ninja 400 Ninja400 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装:告别原厂笨重车尾!“翘”得刚刚好?|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONAMORIWAKI 【车友改装相谈室】CB650R 无土除改装:俐落车尾 vs. 恼人泥水,你选哪一边? |台日车友评价汇总 2025年10月30日 CB650R 无土除套件(短牌架)怎么选?想改车尾怕喷水?汇整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真实评价,分析泥水、干涉、品质优缺点。... CB650R Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】CB650R 无土除改装:俐落车尾 vs. 恼人泥水,你选哪一边? |台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 SP武川KITACO 【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛!告别原厂软脚,重拾骑乘乐趣|台日车友评价汇总 2025年10月30日 Monkey 125 后避震改装:解决原厂触底、腰痛问题! KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真实评价,教你如何依“体重”&“需求”选对避震。... Monkey 125 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛!告别原厂软脚,重拾骑乘乐趣|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 DAYTONAKIJIMA 【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装:原厂太远手好酸?解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南|台日车友评价汇总 2025年10月30日 Rebel 500 把手改装:解决原厂太远、手酸疲劳!汇整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真实评价,分析“线材干涉”与“龙头锁”问题。... Rebel 250 Rebel 500 Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装:原厂太远手好酸?解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南|台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
零件与用品 HONDADAYTONA 【车友改装相谈室】CB350 / RS 后货架难题:“经典外观”与“装载实用性”如何共存?台日车友评价汇总 2025年10月30日 CB350 / RS 后货架怎么选?怕破坏外观又想载东西?本篇汇整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款货架真实评价与缺点。一篇搞定载重、扶手与安装提醒。... CB350 CB350 RS GB350 GB350 S Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【车友改装相谈室】CB350 / RS 后货架难题:“经典外观”与“装载实用性”如何共存?台日车友评价汇总 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 TRIUMPH Trident 800 正式发表!搭载全新 800cc 三缸引擎,马力跃升至 115 匹 2025年10月30日 继2020年搭载660cc三缸引擎的“Trident 660”成功复活后,Triumph (凯旋) 于2025年10月28日,发表了搭载全新800cc并列三缸引擎的高阶车款“Trident 800”。... Trident 800 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 TRIUMPH Trident 800 正式发表!搭载全新 800cc 三缸引擎,马力跃升至 115 匹 复制链接 Facebook
新车.绝版车 BMW R12 G/S复古历奇车成为2026年国际GS杯赛官方比赛用车 BMW R12 G/S复古历奇车成为2026年国际GS杯赛官方比赛用车 2025年10月30日 BMW已确认2026年国际GS杯赛将于明年夏天在罗马尼亚举行,挑战者将面临茂密的森林、碎石路、河流穿越和陡峭的山坡,同时还要骑乘厂方最新的R12 G/S复古历奇车。... 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 BMW R12 G/S复古历奇车成为2026年国际GS杯赛官方比赛用车 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 TRIUMPH BONNEVILLE & SCRAMBLER 2026 年式同步发表|SCRAMBLER 900 大改款最受瞩目 2025年10月29日 承袭1959年Bonneville正统血脉、作为英国标志重生于现代的“Bonneville”系列,以现代经典路线在日本市场同样享有高人气。而作为Triumph象征的“Bonneville”系列及其衍生的“Scrambler”系列,近日于英国正式发表2026年式新车... BONNEVILLE 120 BLACK BONNEVILLE BOBBER Bonneville Speedmaster BONNEVILLE T100 BONNEVILLE T120 SCRAMBLER 1200 XE SCRAMBLER 900 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 TRIUMPH BONNEVILLE & SCRAMBLER 2026 年式同步发表|SCRAMBLER 900 大改款最受瞩目 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐HONDA HONDA Super Cub / Cross Cub 110 Lite 正式发表!110cc 车身配备,50cc 动力输出 2025年10月29日 HONDA 发表了符合轻型机车(原付一种)新区分标准的新型“Super Cub 110 Lite”、“Super Cub 110 Pro Lite”、“Cross Cub 110 Lite”。发售日为 12 月 11 日(周四)。... Cross Cub 110 Lite Super Cub 110 Lite Super Cub 110 pro Lite Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 HONDA Super Cub / Cross Cub 110 Lite 正式发表!110cc 车身配备,50cc 动力输出 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 YAMAHA Japan Mobility Show 2025 展出内容预告:五款全球首发概念车抢先报 2025年10月29日 Yamaha Motor (山叶发动机) 发表了将于10月29日开幕的 2025 年日本交通移动展(Japan Mobility Show 2025)的展出内容。包含6款全球首发(World Premieres)在内,总计16款车型预计登场。首先作为快讯,我们将介绍其中5款全球首发车型的概要。 后轮也能手动转向?! 3... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 YAMAHA Japan Mobility Show 2025 展出内容预告:五款全球首发概念车抢先报 复制链接 Facebook
赛事消息 FIM EWC Pitlane Endurance 解释 EWC Bol d’Or 24耐退赛的痛苦始末 2025年10月29日 Pitlane Endurance 解释了他们为何在上个月的 Bol d’Or 24 小时耐力赛中,争夺 FIM 耐力世界杯(FIM Endurance World Cup)冠军的努力几乎才刚起步,就不得不退出战局。... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Pitlane Endurance 解释 EWC Bol d’Or 24耐退赛的痛苦始末 复制链接 Facebook
赛事消息 FIM EWC Honda No Limits 公布其 EWC 计划 2025年10月28日 Honda No Limits 誓言绝不错过“那最后的关键要素”,致力于在强劲的 FIM 耐力世界杯(FIM Endurance World Cup)赛季基础上再创佳绩。... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Honda No Limits 公布其 EWC 计划 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 2025 Dimentro DM-E3,可爱外型与高灵活性加持的小电羊 2025年10月28日 DM-E3是一款非常舒适的电动羊,拥有圆润可爱的外观、灵活的操控,轻巧的便利性和续航长等特点,成为日常出行通勤代步车的理想选择。最后值得一提的是,新车可选配二颗电池同时使用,是同级车型中少见... DM-E3 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 2025 Dimentro DM-E3,可爱外型与高灵活性加持的小电羊 复制链接 Facebook
新车.绝版车 编辑部推荐新车介绍 KAWASAKI KLE500 复活!阔别多年,经典探险车全新姿态回归剑指中量级 ADV 市场! 2025年10月28日 自1991年以来,Kawasaki 产品线中消失已久的探险车款“KLE500”,将作为2026年式在欧洲市场复活。除了标准版的“KLE500”外,还提供了配备大型风镜(风挡)与TFT仪表的高阶车款“KLE500 SE”。... KLE500 后藤秀之 0 0 分享 分享这篇文章 KAWASAKI KLE500 复活!阔别多年,经典探险车全新姿态回归剑指中量级 ADV 市场! 复制链接 Facebook
新车.绝版车 独一无二的Yamaha R7赛车采用特殊涂装,灵感来自1999年YZF-R7 OW02 独一无二的Yamaha R7赛车采用特殊涂装,灵感来自1999年YZF-R7 OW02 2025年10月28日 倍耐力全国运动电自行车锦标赛中,一支获得官方支持的跃马车队最近在Thruxton赛道举行的系列赛中,为他们的R7赛车配备了一种特殊涂装,其灵感源自1999 YZF-R7 OW02。... 二轮骑仕 0 0 分享 分享这篇文章 独一无二的Yamaha R7赛车采用特殊涂装,灵感来自1999年YZF-R7 OW02 复制链接 Facebook
赛事消息 FIM EWC Motobox Kremer Racing 在 EWC 攀上高峰 2025年10月28日 Motobox Kremer Racing 在 FIM 世界耐力锦标赛(EWC)的 Bol d’Or 赛季收官战中,距离梦幻般的成绩仅差四个小时。... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Motobox Kremer Racing 在 EWC 攀上高峰 复制链接 Facebook
赛事消息 FIM EWC ERC Endurance 誓言将以“高昂斗志”重返 EWC 赛场 2025年10月27日 ERC Endurance 车队誓言,当他们在 2026 年重返 FIM 世界耐力锦标赛(EWC)的赛场时,将会保持“高昂的斗志”... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 ERC Endurance 誓言将以“高昂斗志”重返 EWC 赛场 复制链接 Facebook