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【部品情报】让你的骑乘视角多一点乐趣！KOSO 油门座
零件与用品
【部品情报】让你的骑乘视角多一点乐趣！KOSO 油门座
Koso创立于1981年，起初的产品就是手把开关，经过不断的测试、研发，现在不只是手把开关，连仪表都有了；Koso是从“构思”和“高速”两字而来的，透过不断的建构新观念，渐渐的产出有速度竞争力的新物品，而这次要介绍的就是 Koso的“油门座”，除了一直保持特有的红色以外，还有其他什么更特别的东西呢？让 MotoBuy带...
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【车主有话说】平庸但可靠 HONDA“CB223S”
新车．绝版车
【车主有话说】平庸但可靠 HONDA“CB223S”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぬさん”分享他与CB223S的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB223S的分析与评价，多角度地让车友了解CB223S的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB223S 年式 2010 排气量 223 cc 购买时间 目前里程 21...
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【DIY小学堂】后悬吊作动有异音？动动手上油保养吧！
不管是在直线也好、过弯也好，摩托车要能够稳定行驶都要归功于悬吊装置。由于后轮是以摇臂轴心为中心活动，但活动部位可能会因为润滑不够导致后轮作动变糟糕，甚至还会造成行进间出现怪音。为了防止这样的状况发生，就需要定期上油保养。 对于悬吊装置作动来说，极为关键的就是润滑 ▲使用坚固的千斤顶撑起摩托车下半部，确定固定好之后再将...
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【DIY小学堂】后悬吊作动有异音？动动手上油保养吧！
零件与用品
【DIY小学堂】后悬吊作动有异音？动动手上油保养吧！
不管是在直线也好、过弯也好，摩托车要能够稳定行驶都要归功于悬吊装置。由于后轮是以摇臂轴心为中心活动，但活动部位可能会因为润滑不够导致后轮作动变糟糕，甚至还会造成行进间出现怪音。为了防止这样的状况发生，就需要定期上油保养。 对于悬吊装置作动来说，极为关键的就是润滑 ▲使用坚固的千斤顶撑起摩托车下半部，确定固定好之后再将...
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【车主有话说】便利帮手 YAMAHA“NMAX”
新车．绝版车
【车主有话说】便利帮手 YAMAHA“NMAX”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“银さん”分享他与NMAX的骑乘故事！ 透过车主对爱车-NMAX的分析与评价，多角度地让车友了解NMAX的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 YAMAHA 车款 NMAX 年式 2016 排气量 125 cc 购买时间 2016/10 目前里程 约...
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YAMAHA也有航空梦？直击神秘飞机工厂！
摩托新闻
YAMAHA也有航空梦？直击神秘飞机工厂！
▲致力于研发出一台“像摩托车一样的飞机”的金城友树、广濑量平以及竹之内厚志（照片从左至右） YAMAHA在针对媒体业相关人士发行的会报中，介绍了一个以研发出“像摩托车一样能够单人进行运动骑乘的飞机”为目标为挑战的团队，他们在公司附近的秘密基地组装小型飞机，努力学习各种设计飞机的知识以及制作飞机的基本技巧。 这个团队...
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KTM 2021年式“DUKE／RC／ADVENTURE”日本开卖！
新车．绝版车
KTM 2021年式“DUKE／RC／ADVENTURE”日本开卖！
KTM JAPAN在日前宣布了将在日本推出贩售的2021年式车款，分别是125 DUKE、250 DUKE、390 DUKE、RC 390和390 ADVENTURE，其中125 DUKE、250 DUKE、390 DUKE和RC 390都经过重新设计，具有新的图形和时尚外观。 125 DUKE和250 DUKE都...
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目标锁定CB350！Royal Enfield“Meteor 350”
新车．绝版车
目标锁定CB350！Royal Enfield“Meteor 350”
总部位于印度的长寿品牌Royal Enfield，在日前宣布推出有着新古典风格、搭载349cc气冷式单缸引擎的全新车款Meteor 350。 CB350 H’ness的强劲对手？！ 品牌历史超过65年的Royal Enfield，在日前宣布推出有着巡航车款的车身配备、气冷式长行程单缸引擎的全新车款Meteor 350。...
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【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”
零件与用品
【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“くじら海苔”分享他与GSX750E的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GSX750E的分析与评价，多角度地让车友了解GSX750E的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GSX750E 年式 1981 排气量 748cc 购买时间...
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【编辑长专栏】骑乘小教室 调整离合器间隙的小技巧
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 调整离合器间隙的小技巧
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够收获良多；这次的主题是，如何正确调整离合器拉杆的间隙。 离合器分成线传式与油压式 离合器是一个安装在引擎与变速器之间的“动力传达装置”，能够在起步、停车以及换档...
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动感小绵羊 YAMAHA 2021年式“JOG”新色
新车．绝版车
动感小绵羊 YAMAHA 2021年式“JOG”新色
YAMAHA JAPAN在日前宣布，将推出有着动感且流行风格的50cc轻型速可达车款JOG Deluxe和JOG的2021年式新色，并将于3月3日开始在日本贩售。 2021年式中，JOG Deluxe新增高质感的磨砂黑搭配3D立体电镀银色车名饰牌，JOG则是新增磨砂绿及棕色，至于JOG Deluxe现行款的蓝色，以...
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【试乘报告】轻量级街头斗士，黑暗小武神 YAMAHA MT-15
新车．绝版车
【试乘报告】轻量级街头斗士，黑暗小武神 YAMAHA MT-15
近年轻档车的崛起，让各大厂商都争相推出不同的150cc级别车款，而有“扭力大师”美誉的MT车系，亦推出新一代的轻型档车Yamaha MT-15。Webike HK这一次就相约一位的女骑士Yanbi，一起去试驾这部新到港的MT-15...
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【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
新车．绝版车
【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Dick”分享他与400X的骑乘故事！ 透过车主对爱车-400X的分析与评价，多角度地让车友了解400X的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 400X 年式 2016 排气量 400 cc 购买时间 2016/12 目前里程 约...
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张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
新车．绝版车
张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
SUZUKI JAPAN宣布将在下周一 (2月22日)，发表旗下搭载750cc并列四缸引擎的狂野街车车款GSX-S750 ABS的2021年式，主要变动为车身彩绘的差异，其他包含车架、引擎等皆没有变化。 源自GSX-R的DNA 虽然是街车车款，但GSX-S750搭载的却是750cc并列四缸引擎，该车款具有张牙舞爪般的...
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Triumph 2021年式“BONNEVILLE”即将改款
摩托新闻
Triumph 2021年式“BONNEVILLE”即将改款
Triumph在日前预告，即将在2月23日21:00，推出全新的Bonneville系列，据传该车系的性能将得到改善，且外观会更加美型与精致；在正式发表前， Triumph是出了预告影片，其中能看到车辆的大致轮廓及头灯造型。 Bonneville 2021预告影片 相关新闻页面 【车主有话说】TRIUMPH“BONN...
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以RS之名震撼问世！HONDA“CB350RS”印度发表
新车．绝版车
以RS之名震撼问世！HONDA“CB350RS”印度发表
由HONDA INDIA主导开发的全新气冷式单缸车款CB350 H’ness，在去年(2020)10月于印度推出市售后，HONDA又在昨天发表了采用现代运动风格的衍生车款CB350RS！以下就快速了解一下这辆车款吧！ 运动又时尚的设计 当CB350 H’ness甫发表时，就有许多网络媒体预言，这将会是一款衍生出不同风格...
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【车主有话说】二行程猛爆动力！HONDA“CRM250AR”
摩托新闻
【车主有话说】二行程猛爆动力！HONDA“CRM250AR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“えるしち”分享他与HONDA CRM250AR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA CRM250AR的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA CRM250AR的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑摩托车的乐趣 我第一次接触摩托车是在...
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【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
新车．绝版车
【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与HONDA XE50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XE50的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA XE50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我获得中级驾照已经两年了。 ・平时骑摩托车的乐趣 我日常用于通勤，但...
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【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
从初学者到资深骑士，相信许多骑士都接触过小排气量的打档车款。与速可达车型的CVT皮带传动系统不同，档车车款绝大部分都是采用链条传递动力至后轮，像是NONKEY 50、NSR50/80、Super Cub等都是如此。 由于小排气量车款的马力比大型车款低、重量也更轻，因此常作为代步工具使用，且常忽略维护保养的让车辆处于...
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【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
摩托新闻
【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
从初学者到资深骑士，相信许多骑士都接触过小排气量的打档车款。与速可达车型的CVT皮带传动系统不同，档车车款绝大部分都是采用链条传递动力至后轮，像是NONKEY 50、NSR50/80、Super Cub等都是如此。 由于小排气量车款的马力比大型车款低、重量也更轻，因此常作为代步工具使用，且常忽略维护保养的让车辆处于...
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