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Webike编辑部
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【车主有话说】最酷的街车！SUZUKI“TU250”
新车．绝版车
【车主有话说】最酷的街车！SUZUKI“TU250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ROUTE23”分享他与SUZUKI Grass Tracker Big Boy (TU250)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SUZUKI TU250的分析与评价，多角度地让车友了解SUZUKI TU250的优点或不足。 1. ・驾驶年龄，平时...
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【订料动手改】帮YAMAHA“YZF-R1”装上MotoGP风格的护弓！
摩托新闻
【订料动手改】帮YAMAHA“YZF-R1”装上MotoGP风格的护弓！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由车主分享他与爱车-YAMAHA YZF-R1的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA YZF-R1进行改装与保养，多角度地让车友了解YAMAHA YZF-R1的优点或不足。 简单的自我介绍 我的车是YAMAHA的YZF-R1，这次想...
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【DIY小教室】发现H4 LED灯泡的非凡之处！
车辆维护教学
【DIY小教室】发现H4 LED灯泡的非凡之处！
H4大灯灯泡通常都用在大型摩托车上，从旧时代到现代的超级跑车，有很多车款都使用同类型的灯泡，而LED灯泡有着更低的耗电瓦数却有着相同亮度！ 晚上开车如果不开大灯有多可怕大家一定都知道，在任何道路或旅途中遇到不开大灯的人还会有心惊胆颤的经历。对于有整流罩的车款，大灯的指向（高度）无法轻易更改。然而，如果像老式摩托车一...
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【车主有话说】可爱的小家伙 HONDA“DAX”
新车．绝版车
【车主有话说】可爱的小家伙 HONDA“DAX”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由副部长分享他与HONDA DAX的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA DAX的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA DAX的优点或不足。 1. ・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 在我16岁的夏天就获得轻便摩托车驾照、16岁的冬天获得中型驾照...
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【DIY小教室】不可忽视的轮框轴承保养工作
车辆维护教学
【DIY小教室】不可忽视的轮框轴承保养工作
轮框轴承的工作环境其实相当高压，因为它们不只承受着摩托车和骑士的重量以及来自路面的冲击，同时还要支撑著高速旋转轮胎，所以定期检查维护轴承状况是有其必要性的；以下，我们就以一辆1990年式Harley Davidson为例，介绍一下如何保养锥形滚针轴承。 不同年代的哈雷轮框轴承 ▲轮框轴承的组成结构，图片中有润滑油的是垫...
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【车主有话说】我的第一辆摩托车 YAMAHA“XJR400R”
新车．绝版车
【车主有话说】我的第一辆摩托车 YAMAHA“XJR400R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“5sonline”分享他与YAMAHA XJR400R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA XJR400R的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA XJR400R的优点或不足。 1. ・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 我骑摩托车有一年半...
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【试乘报告】奥地利冒险家 KTM“390 Adventure”
新车．绝版车
【试乘报告】奥地利冒险家 KTM“390 Adventure”
【KTM 390 Adventure】细节＆试乘报告 KTM的“Adventure”系列推出了全新的“390”！   除了“大型冒险车款”外，排气量在1000cc以下的中排气量车款以及250cc的冒险车款也开始在渗透到日本人之中，逐渐在日本形成一股冒险车风潮。虽然390 ADVENTUR虽然是数量相当稀少的400c...
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【DIY小教室】螺丝滑牙怎么办？交给冲击起子吧！
零件与用品
【DIY小教室】螺丝滑牙怎么办？交给冲击起子吧！
使用螺丝起子的基本原则就是要推和转，如果螺丝太紧就要多用点力气转动，否则会磨坏十字螺纹，对于还是太紧无法转动的螺丝，就可以用冲击起子，对于老旧车款及外观有问题的螺丝，如果从一开始使用冲击起子的话，就能有效避免麻烦。 十字螺纹滑牙是冥冥之中的命运 螺丝是用来固定零件的最基本零件之一，很久以前的螺丝只有一字型，随着制作工艺...
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新古典安全帽款排行榜TOP10！
摩托新闻
新古典安全帽款排行榜TOP10！
穿帅帅的有什么不好！新古典是指使用现代科技结合古典外观的摩托车款，也可以说是近年来新车款的流行趋势，相信未来也一定能发展成一个全新类别。 至于安全帽产业方面，同样是顺应潮流动向的同步发展，像是SHOEI、Arai等安全帽品牌，也都相继推出兼顾最新技术、安全性能却复古感十足的安全帽款。 本次，就让我们为大家带来新古...
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【DIY小教室】齿比是什么？齿盘该如何搭配及设定？
车辆维护教学
【DIY小教室】齿比是什么？齿盘该如何搭配及设定？
你是否有过这种经验-在最高档位骑乘时感觉引擎的转速过高？当遇到这种情况时，你可以根据个人喜好调整前后齿盘的齿比，改完之后，你将会惊讶于它所带来的巨大差异！ 直接改变动力输出特性的齿比 目前摩托车普遍使用的传动方式不外乎皮带、链条及轴传动等三种，而链条传动是靠引擎带动前齿盘、前齿盘经由链条将动力传递给后齿盘、后齿盘再将...
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【车主有话说】全能好伙伴！HONDA“FTR223”
新车．绝版车
【车主有话说】全能好伙伴！HONDA“FTR223”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由もりもりもりお分享他与HONDA FTR223的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA FTR223的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA FTR223的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我大概有两年的摩托车骑乘经验。 ・入手动机 我拿到驾...
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重返美国！HONDA 2021年式“TRAIL 125 ABS”发表
新车．绝版车
重返美国！HONDA 2021年式“TRAIL 125 ABS”发表
大家好，我是大叔。 在今年三月，大叔介绍过 Honda Cub 家族中最引人注目的新作“ CT125”的发表，由泰国本田制造的 CT125 延续当年 CT110 的粗犷风格。除了在外观上有着 CT110 的越野风格与动力加大外，同时更导入了如 ABS 等更为安全的配备。 当年在北美市场无心插柳的 CT110 意外...
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【DIY小教室】为什么排气管会回火？
车辆维护教学
【DIY小教室】为什么排气管会回火？
你有没有过这种经验-回油门时，排气管发出 “碰碰”的回火(放炮)声？这其实是化油器异常的症状，这时请检查化油器。 高转速时关闭节汽门让混合比变稀 ▲图片中的是YAMAHA Tricker Coaster Enricher的加速泵，当负压较低时，橡胶膜片上的弹簧会防止空气通道关闭。一般情况下，膜片上半部并不会暴露在汽油...
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【订料动手改】帮HONDA“Africa Twin”换装短版风镜！
摩托新闻
【订料动手改】帮HONDA“Africa Twin”换装短版风镜！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由车主分享他与爱车-HONDA Africa Twin Adventure Sports的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA Africa Twin Adventure Sports进行改装与保养，多角度地让车友了解其优点或不足。 ...
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【订料动手改】道路用“WR250F”改场地赛车专用后土除！
摩托新闻
【订料动手改】道路用“WR250F”改场地赛车专用后土除！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由ショウ分享他与YAMAHA WR250F的骑乘故事！ 据悉，WR250F是一款可以在一般道路上行驶的赛车，下面我们就来看看如何改装这辆WR250F吧！ 简单的自我介绍 爱车介绍 我的爱车是YAMAHA WR250F (2009年式)，...
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【DIY小教室】二行程引擎故障原因及日常保养秘诀
车辆维护教学
【DIY小教室】二行程引擎故障原因及日常保养秘诀
对于在行驶过程中会发现异常且轻微受损的二行程引擎，可以按照气缸盖和气缸的顺序顺畅地拆卸，并可以检查活塞和活塞环及气缸内壁的状况，但现实情况是，在高速行驶过程中由于润滑不良而缩缸的引擎并无法轻易拆卸。 现在，旧车款越来越受欢迎，二行程引擎车款因其“独特且令人振奋的性能！”而被许多车迷重新聚焦。在1970年代之前，许多摩...
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【车主有话说】经典儿童车款！YAMAHA“PW50”
新车．绝版车
【车主有话说】经典儿童车款！YAMAHA“PW50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“decopeiさん”分享他与YAMAHA PW50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-YAMAHA PW50的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA PW50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 事实上，骑这辆PW50的是我的大儿...
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【DIY小教室】连接油箱与化油器的重要零件-汽油开关
车辆维护教学
【DIY小教室】连接油箱与化油器的重要零件-汽油开关
化油器时代的摩托车，在汽油箱和化油器之间都会安装一个汽油开关以中断汽油流动。负压旋塞取代了在1970年代中期之前普遍使用的重力式旋塞，在引擎启动时汽油在其中流动。 说到与燃油旋塞有关的麻烦，由于切换杆的密封不良会导致许多汽油泄漏，但是请注意，长期不动的车辆可能会出现隔膜和负压部件的密封问题。 了解燃油阀的作用和类型 ...
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【DIY小教室】用垫片微调对向卡钳的安装位置
车辆维护教学
【DIY小教室】用垫片微调对向卡钳的安装位置
当在前叉上安装对向卡钳时，碟盘和卡钳中心会与原厂煞车系统对齐，但有时由于计算错误或其他原因，在更换煞车或轮胎后，安装卡钳座时会稍微偏离中心点，造成卡钳中心出现偏移，在这种情况下，可以使用各种厚度不同的垫片让卡钳位置置中。 浮动式卡钳会自动置中 相信大家都知道碟式煞车的原理，是将来令片从两侧夹住碟盘进行煞车，而要想让煞...
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Vespa Club／Vespa“Sprint 150”改装大赏
摩托新闻
Vespa Club／Vespa“Sprint 150”改装大赏
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