【全日本公路赛2026第3站Autopolis】Webike Team Norick森山浬ST600第13名完赛×市川速人JP-SPORT National首战第6名
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2026年5月30日（周六）～31日（周日），“2026 MFJ全日本公路赛锦标赛系列第3站 超级摩托车赛 in 九州”在大分县的Autopolis举行，Webike Team Norick的森山浬选手参加了ST600级别，市川速人选手参加了JP-SPORT National级别。
森山选手从预赛第15位出发，在比赛中后段提升了名次，但在第2发夹弯出弯时赛车出现了故障。尽管名次下滑，他仍坚持跑完比赛，以第13名冲过终点线。另一方面，首次在Autopolis比赛的市川选手，随着练习的进行不断缩短单圈时间，在预赛和决赛中均获得National级别第6名。决赛中，他将总体名次提升至第10名，在首次的全日本赛场上获得了实质的进展。
摄影：shizaki Nobuki
2026 MFJ全日本公路赛锦标赛系列 超级摩托车赛 in 九州
■举办日期：2026/05/30～31
■举办地点：Autopolis（大分）
参赛车手及比赛结果
车手姓名：森山 浬
级别：ST600级别
结果
・预赛：第15名
・决赛：第13名
车手姓名：市川 速人
级别：JP-SPORT National级别
结果
・预赛：总体第11名／National级别：第6名
・决赛：总体第10名／National级别：第6名
比赛报导
“2026 MFJ全日本公路赛锦标赛系列 超级摩托车赛 in 九州”中，Webike Team Norick的森山 浬选手和市川 速人选手参赛。
总教练：阿部 光雄
全日本锦标赛第3站Autopolis大会（5月29日～31日），森山浬（Kairi）以Yamaha YZF-R6出战ST600级别。市川速人则以Yamaha YZF-R3出战JP-SPORT级别。
浬选手在此之前于5月10日参加了Autopolis锦标赛，并以大幅领先的成绩获得了杆位起跑并夺冠。
尽管有此佳绩，我们对全日本锦标赛也寄予厚望，但周五的自由练习未能达到预期单圈时间，周六的预赛也未能达到Autopolis锦标赛的预赛单圈时间，仅获得第15名。
决赛中，第10名在射程范围内，甚至似乎能追上第9名，但后半段的第2发夹弯引擎一度熄火，导致名次下滑，最终以第13名完赛。或许是因为全日本赛事的经验尚浅，未能发挥平时的实力，令人遗憾。
市川速人选手是首次在Autopolis比赛，但随着练习的进行，他的单圈时间不断进步，在30日的预赛中，INT级别和NAT级别总体排名第11，NAT级别排名第6。
决赛总体排名第10，级别排名第6，对于首次在比赛周内跑这个赛道来说，是个不错的成绩。
速人选手将在6月20日的第4站筑波大会中参赛，由于他已多次练习过该赛道，令人期待。
浬选手将在8月下旬的茂木大会前暂停参加全日本赛事，但在此期间他将投入铃鹿Sunday Race和训练，并将努力在第5站茂木大会中不负众望。
恳请各位继续支持。
车手感言：森山 浬选手
预赛时，我采取了从最前面出发独自跑出成绩的策略，但尤其是在后半段的赛道上，未能按照自己的想法跑出理想的单圈时间。
决赛起跑还算顺利，稍微往前推进了一些。与前面的车手相比，后半段的上坡路段差距很大，但我一点一点地进行修正，逐渐缩短了与前方车手的距离。结果，我超越了几位前方的车手。
然而，在第2发夹弯出弯时，出现了油门全开但转速无法提升的状况，导致名次下滑。这次在Autopolis，从比赛周第一天就未能提升配速，也未能打破地方选拔赛时创下的单圈时间。
为了下次比赛，我将从练习中认真思考如何能完全发挥自己的实力并跑出更好的单圈时间，并努力将其应用到比赛成绩中。
对于这次能够参赛，我感谢所有支持我的人，并将为下次比赛全力以赴。
车手感言：市川 速人选手
预赛时，想借由跟随快车手来跑出成绩的策略未能奏效，陷入了独自奔驰的艰难局面。进入决赛，从第11位起跑，由于起步慢是我的课题，在比赛初期名次有所下滑，开局艰难。
尽管如此，在比赛中后段，我成功地展开了缠斗，并超越了前方的车手，提升了名次。这是我的首次全日本锦标赛，我能够沉着冷静地应对比赛距离和赛道长度，并且在决赛中成功地进行了缠斗，这是我这次比赛最大的收获。
然而，对于这次的成绩我完全不满意。对于下一站筑波大会，我将认真面对这次发现的课题，并全力以赴地奋战。
