Yamaha Motor 日本宣布，将于 2026 年 5 月 22 日正式发售白牌125cc级距（原付二种）运动速克达“CYGNUS X”。新车在承袭历代车型运动 DNA 的同时，透过导入循迹控制系统（TCS）与全新车架，进一步提升行驶性能，是一款配备丰富且实用性极佳的瞩目新车。

CYGNUS X睽违6年回归：对比GRYPHUS的运动化升级重点解析

去年秋季于台湾先行发表的全新 CYGNUS X，是 Yamaha 白牌速克达系列“CYGNUS”的最新车型。车名延续了至 2020 年为止皆有贩售的气冷引擎版“CYGNUS X”，但在配备与性能上，则是基于现行款“CYGNUS GRYPHUS”进行了更深度的进化。

在外型上，新车与过去的气冷版 CYGNUS 及 CYGNUS GRYPHUS 有着显著差异。外观设计在车头两侧融入了类似赛车定风翼的造型元素，底盘侧边饰板与排气管防烫盖则采用了锻造碳纤维纹路的压纹处理，展现出赛车般的运动气息。此外，新开发的小型投影式 LED 头灯，以及左右垂直配置的 LED 定位灯，也赋予了车头极具冲击力的视觉印象。

引擎方面，以 CYGNUS GRYPHUS 搭载的水冷 124cc Blue Core 引擎为基础，透过减轻 CVT 普利珠重量及调整弹簧荷重，提升了加速感。此外，新采用了能抑制湿滑路面或砂石路面打滑的循迹控制系统（TCS）。排气系统也进行了改良，扩大了排气管尾段口径，确保在全转速域都能发出悦耳的声浪。

车架部分则为全新设计，在提升约 19% 纵向刚性的同时，配合缩减轮圈宽度，实现了更轻快的操控感。底盘悬吊也经过强化，包括加长的避震前叉以及具备预载调整功能的后避震。前后煞车碟盘皆加大尺寸，让骑士能更细腻地操控车辆。

三款新色登场：2026 CYGNUS X通勤与运动兼具的配色选择

在配备方面，仪表板采用了具备自动调光功能，并可显示预估续航里程的 4.6 吋彩色 LCD 仪表。座垫下的置物空间容量约为 28 公升，可收纳一顶全罩式安全帽。车前部设有可放入宝特瓶的小型置物空间，并标配支援快速充电规格的 USB Type-C 充电插座。座高为 785mm，透过重新设计座垫形状与更换缓冲材质，实现了良好的着地性与不易疲劳的乘坐舒适度。

车色选择方面，除了 Yamaha 经典的“深紫蓝金属 C”之外，还有“蓝灰白珍珠 1”与“消光深灰金属 8”，共计 3 色。建议售价为 38 万 9400 日圆，较 CYGNUS GRYPHUS 的 37 万 4000 日圆增加了 1 万 5400 日圆。预计年销量为 4000 台。

2026 CYGNUS X 车型与配色一览

发售日：2026年5月22日（五）
建议零售价：38万9400日圆

Deep Purplish Blue Metallic C（深紫蓝金属色 C）【新色】

Bluish White Pearl 1（蓝白色珍珠 1）【新色】

Matte Dark Gray Metallic 8（消光深灰金属色 8）【新色】

2026 CYGNUS X 完整规格表：

・全长×全宽×全高：1865×715×1125mm
・轴距：1340mm
・座高：785mm
・车重：126kg
・引擎：水冷 4 行程单缸 SOHC 4 气门 124cc
・最大马力：12PS/8000rpm
・最大扭力：1.1kgf-m/6000rpm
・油箱容量：6.1L
・变速系统：V 型皮带无段变速／自动变速
・煞车：前＝碟煞、后＝碟煞
・轮胎：前＝110/70-12 47L、后＝130/70-12 56L
・价格：38万9400日圆

2026 CYGNUS X 台日规格详细对比：产地与外销版本的配备与售价差异

这款由台湾制造、外销日本的 2026 CYGNUS X (UBS版)，在机械规格上维持了高度一致，但在两地市场定价与测试标准上仍存在些许差异。以下为大家整理的详细比较表：

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