Honda于8月6日在官方YouTube频道上发布了主题为《New V3 Engine Concept Teaser》的视频。 这段不到一分钟的视频中，尽管最新款引擎预计将会搭载在顶级运动型机车上，但该公司的新V3电动涡轮增压引擎竟然有可能被投入到街车、Cruiser 重机、Adventure 重机等各种类别中！

DCT与E离合器也有可能！？ 暗示向所有类别扩展

2024年秋季首次亮相的Honda“电动增压器新型V型3缸引擎”是一款创新的动力单元，作为摩托车用引擎，它搭载了全球首个电动压缩机。 本田自1985年NS400R以来，时隔40年再次发布V3布局的引擎，并且能够实现从低转速到高响应的输出特性。

在今年1月的二轮事业说明会上，负责Honda二轮事业的加藤先生表示，他在熊本工厂试乘了实车。 此外，在3月的摩托车展上，开发状况被透露为“目前的车身是假的，行驶测试是在其他车辆上进行的”。

Honda推出的全新引擎“V3电动涡轮”备受关注，但目前尚不清楚它是将搭载在顶级运动型机车上，还是属于完全不同的类别，关于车子的详细讯息尚未公布。 然而，进入八月后，Honda在官方YouTube频道上发布了一段名为《New V3 Engine Concept Teaser》的新视频。 虽然这段视频只有50秒，但它对即将到来的V3电动涡轮机进行了非常有启发性的介绍。

2024年秋天突然公开，并在2025年3月的MC展会上展出的“V3电动涡轮”，其框架竟然是假的。

在预告片中，首先登场的是Honda Africa Twin。

接下来是CBR1000RR-R。

首先，Honda目前的各种车型登场。包括CRF1100L非洲双子、CBR1000RR-R、CB750黄蜂、XL750跨越者，以及X-ADV、Rebel 1100，这些都是各个领域的代表性大排量车型。此外，画面中还展示了这些车型所采用的先进辅助技术，如DCT和E-离合器。

看起来像是在回顾之前的主要阵容，但值得注意的是，这段视频的主题是“V3电动涡轮”。 从“行驶测试是在其他车辆上进行的”这一个讯息来看，或许也表明了它能够运用在街车、Cruiser 重机、Adventure 重机以及顶级运动型机车等各类别的特性。

此外，DCT和E离合器的通用性在过去的车型中也得到了验证，这也可以被视为搭载车型的暗示吧？特别是X-ADV只有DCT车型，如果V3电动涡轮被搭载到这个领域，那麽DCT的采用将是必然的。

意味深长的“DCT”

然后是“E-离合器”。这些也是Honda独特的骑士辅助机制，但……？

高达五位数的高转速！ 高把手测试机引人注目

在发动机开发场景中，尽管主要机体仍然被马赛克遮挡，但可以模糊地看到气缸盖和曲轴箱的横截面。 头部特别放大，暗示那里可能有一些秘密……或者它可能是Honda标志性的“VTEC”或直喷技术！

此外，显示引擎转速的监视器显示的数值超过了“10,000转/分钟”。 这表明这台机器无疑可以承受五位数或更高的高转速，并且可以看出，扭矩曲线与自然吸气引擎的特性不同。 此外，可以在曲轴箱上观察到一个类似于后摇臂支点的部件，确认其为分体式设计。

Honda目前的旗舰SS车型CBR1000RR-R采用分体式曲轴箱，这种设计适用于直列四缸发动机的曲轴排列，并且在当前的SS车型中很常见，但看起来V3电动涡轮将采用类似于V型双缸的结构。

影片的氛围一变，伴随着“在热情支持下……（Fueled by passion）”，进入了开发场景。

在影片中，主要机械被隐藏了，但有一个看起来像气缸盖的部件被放大了。难道有什么秘密吗！？

转速表上的液晶显示超过了一万转（17000rpm）！？

最后，影片以工作人员跨坐在测试机上的身影结束。 值得格外注意的是，这位工作人员的骑行姿势看起来像是抓住了高把手的机型。不禁让人疑惑：测试机是直立姿势的街车类型吗？毕竟，开头提到了各种类别机器匹配特性的形象，会有这样的猜测也并非偶然。

需要考虑的是，这款车配备了首个电动引擎。虽然四轮车上已经有电动增压器的应用案例，但因为它们配备了高压电路和电池，所以都称为“混合动力”。考虑到Honda V3涡轮也不太可能在12V的电装系统中运行电动引擎，因此可以肯定即便采用了，也会更接近混合动力的结构。

那麽，相比于最重视轻量化的顶级运动型机车，V3电动涡轮首次应用于可以接受一定重量的街车和Adventure 重机的可能性非常高！

此外，关于不搭载压缩机的NA车型，Honda已经完成了让人联想到非涡轮的商标注册，这一点也有报导确认了。 在街道上投放强劲的涡轮增压器，在顶级运动型机车上搭仔利用轻量化的自然吸气引擎，这是否也是一个战略呢？

最后开发人员跨上测试机，但他们的手臂高度似乎透漏可能会是高把手？

下一次公开更多讯息可能是在秋季的米兰展上。

在美国申请的“V3R”、“V3R E-COMPRESSOR”的商标。 也就是说，很可能暗示了NA车型的存在。

虽然预告不长，但也展示了相当深入的讯息。其真实面貌似乎将在今年秋季的米兰展会上揭晓。究竟会出现什么样的模特，令人期待不已！