市售版还未出改装版已登场！r’s gear x TSR 联名Honda CB1000F 现身铃鹿
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在正赛开始前就已热闹非凡的铃鹿8耐(铃鹿 8 小时耐久赛)会场，传来了全新“CB1000F Concept ”改装版公开正式亮相的消息。
这款 HONDA 新旗舰街车，并搭配运动化改装零件的车款，正是由两大知名改装品牌“r’s gear”与“TSR”共同打造！ 这台车目前正在交通教育中心“8FES！”区内的 NANKAI Village 展示，一般民众也能亲眼目睹其风采。
“CB1000F Concept ”在8耐期间存在感飙升，车迷期待的仪表外盖与分离把迅速登场
高品质排气管制造商 r’s gear 与以赛事参与及零件开发闻名的 TSR，两大品牌携手合作，闪电发表了“CB1000F Concept ”的改装概念。
其主题为“”重建那个年代” Neo-Classic Rebellion CB1000F”，完美结合了深受90年代改装风格强烈启发的设计，以及实战取向的高性能零件。车身涂装也采用了独特的白底三色，是个让人在市售版推出前就对改装充满想像的式样。
面对话题性十足的 CB1000F Concept ，r’s gear 与 TSR 迅速展开合作！其名为“Neo-Classic Rebellion CB1000F”
在向90年代的改装风格致敬的同时，也运用最新技术提升性能。
独特的白色涂装引人注目，但车上更搭载了许多能让资深车迷为之惊喜心动的改装件。
最引人注目的莫过于其驾驶舱周围，仪表板上竟加装了令人联想到类比式指针双圆表的饰盖！在保留原厂方形TFT萤幕的同时，营造出浓厚的复古氛围！手把也从原厂的标准一体式，连同上三角台一并更换为更具赛车风格的分离式手把。
然而，骑乘姿势却维持了挺直风格，这也让人感受到昔日CB750F等经典车款，这台车可说是完全体现了其概念设计的精髓。此外还装配了碳纤维后照镜，更让人对未来市售版的改装充满遐想。
与充满复古风格的仪表板形成对比，引擎、脚踏与排气管则充满了浓厚的赛车竞技气息。引擎的各式管线与螺丝都换成了蓝色的TSR制品，水箱护网与煞车碟盘也都已一并更换。而充满钛合金色泽耀眼的全段排气管与后移脚踏，则出自r’s gear之手。
换上令人联想到双环类比仪表的砲弹型外盖，让车头面貌焕然一新。
手把采用高置分离式的 Old School 风格设定，营造出挺直的骑乘姿势。当年的“F”正是如此！
水箱护网及管线等细节部分，换上了充满竞技风格的TSR制零件。
后移脚踏采用了 r’s gear 的 CNC 切削制品。
同样出自 r’s gear 之手的全段排气管，配备了钛合金色泽的直通式消音器。
关于这辆改装车更详细的规格资讯，我们预计将会从现场带来后续报导。此外在铃鹿8耐期间，HONDA官方也才刚发表了“CB1000F SE Concept ”及新的颜色阵容。在CB1000F Concept 存在感持续升温、市售消息令人期待的同时，以TSR为首的各大改装厂的动向，看来也同样不容错过！
