KAWASAKI在日本宣布了,将为车身充满野兽感线条的街车Z1000,推出新色作为2022年式车型,日本建议售价也小幅调涨16,500日圆。
睽违三年的新色涂装
Z1000是一款采用Z家族相同” Sugomi”设计语汇的街车车款,全车充满运动感的线条,以及仿佛正野兽低趴注视著猎物、准备掠食的车身纹理等,让Z1000掳获不少忠实车迷;现行款Z1000是自2018年12月推出以来,就持续贩售至今的车身配色,因此这次的2022年式新色,是Z1000过去3年来的首次改款。
Z1000延续现行款的分别采用SFF-BP倒立式前叉及水平多连杆后避震的前、后避震装置,能带来优异的路面循迹性,根据人体工学设计而成的骑乘姿势,除了带来进攻性外,也有助于实现高度的操控性能。
但与同样采用1043cc并列四缸引擎与车架基础的挛生兄弟车款Ninja 1000SX不同,Ninja 1000SX在2022年式不仅推出新色,还针对电控系统大幅升级的新增巡航控制系统及KQS 双向快排,左右双出的排气管也更换成4合1的右边单出款式。
2022年式Z1000仅针对车身涂装进行改良,不仅没有循迹控制或动力模式可调等电控系统辅助骑士,称得上是安全配备的大概只有ABS系统,但是对骑士而言,这种不受电控拘束限制、骑乘乐趣全由骑士掌握的车款特色,大概也是Z1000能持续推出贩售的原因之一。
新年式Z1000采用消光金属炭灰 X 闪耀翡翠绿的全新涂装,日本建议售价略为调涨16,500日圆的来到1,188,000日圆 (折合新台币约29万),预计2022年1月14日正式推出贩售。
主要规格
Z1000 | ||
全长 × 全宽 × 全高 (mm) | 2050 × 790 × 1055 | |
座高 (mm) | 815mm | |
轴距 (mm) | 1,440mm | |
车重 (kg) | 220kg (整备重量) | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸 | |
排气量 | 1043cc | |
最大马力 | 141ps/10,000rpm | |
最大扭力 | 11.3kg-m/7,300rpm | |
油箱容量 | 17L | |
轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR17 |
后 | 190/50ZR17 |
“Webike台湾”编辑部-JIMMY撰稿报导