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2023年TRIUMPH推出的Speed 400和Scrambler 400X，作为目前唯一一款普通驾照就能驾驭的车型，着实让骑士们兴奋不已！作为一名持有普通驾照的骑士，我一直期待着一款轻便灵活的小车，然而当Scrambler 400X 真正出现在我眼前时，它的“巨大”着实让我惊讶！
废话不多说，现在就和我一起来看看这次的 Scrambler 400X 骑乘体验报告吧！
内容大纲
普通驾照也可以驾驶的TRIUMPH，但装备不逊色于大型车
Triumph 推出的 Scrambler 400X，搭载品牌首款 398cc 水冷单缸引擎，一举打破 Triumph 仅有大排量车型的惯例，大幅降低了入手门槛，在车迷间掀起热烈讨论。过去想以 Triumph 作为人生第一辆摩托车，可说是遥不可及的梦想，如今却变得触手可及。
Scrambler 400X（TRIUMPH 2024）是可以用普通二轮驾照驾驶的TRIUMPH车型。它延续了大型Scrambler系列的轮廓。
Speed 400 和 Scrambler 400X 都搭载全新设计的水冷 DOHC 单缸 TR 引擎，可输出最大马力 40PS/8000rpm，以及最大扭力 38Nm/6500rpm，虽然数据上不比跑车，但在一般道路骑乘已经游刃有余，提供畅快的驾驭体验。
除了引擎之外，两款车型在配备上也毫不逊色。倒立式前叉提供精准的操控回馈，线控电子油门带来顺畅的动力输出，更搭载可切换循迹控制系统、双通道 ABS 防锁死煞车系统以及辅助滑动式离合器，确保骑乘安全与稳定性。其中Scrambler 400X 更配备可切换越野模式，满足骑士对多元地形的驾驭渴望。 无论是 Speed 400 或 Scrambler 400X，其顶尖的配备和控制系统都堪比大型摩托车，展现出 Triumph 在造车工艺上的用心与坚持。
引擎为398cc，马力为40PS/8000rpm，配备多项电控系统
油箱容量为13.0L，与Speed 400相同，油箱护垫为标准配置。
座椅采用毛毛虫座垫，座高为835mm，对于中型车来说偏高。
头灯配有金属网格的防护罩，全车灯具为LED。
排气管为虽然为单管，但尾段为双出设计，配有铝制的护盖，质感十足。
Scrambler 400X的座高为835mm，对新手来说构成一定压力
Triumph 推出的 Speed 400 和 Scrambler 400X， 以入门级距为号召， 然而 Scrambler 400X 的第一印象却让我却步。 身高仅 165 公分的编辑，平常骑惯了低矮的巡航车款， 还曾经因为跨不上 Yamaha WR250 而放弃， 所以面对高座高的车款总是望之却步。尽管 835mm 的座高并非 Triumph 车系之最，却远远超过我的腿长， 光是想像跨坐上去就却步， 甚至怀疑自己是否真的能够驾驭它。 值得一提的是， Yamaha YZF-R7 和 XSR700 等日系车款也拥有相同座高， 可见 Scrambler 400X 的定位并非泛泛之辈。
Scrambler 400X 之所以带给人庞然大物的感觉， 除了座高之外， 还与其轮框尺寸息息相关。 有别于 Speed 400， Scrambler 400X 前轮搭载了 19 吋的越野轮胎， 视觉上更显粗犷。 此外加高加宽的车把设计， 搭配上硬派的护弓， 让驾驶座舱更显厚实饱满。 尽管如此皮革材质的车把护垫， 巧妙地中和了过于狂野的气息， 让整体风格在街头骑乘也毫不违和。 尽管如此编辑心中对于 Scrambler 400X 高大身躯的畏惧， 却丝毫未减。
来自越野风格的装备。宽大的车把，但驾驶舱周围设计简洁。
仪表为简洁的数字和指针仪表，各种指示灯整合在面板内。
车把配备塑料手把护弓。后视镜是圆形。
前轮为19吋，倒立式前叉和半公路越野轮胎增强了强悍感。
后轮为17吋，轴距比Speed 400更长，为1420mm。
如预期般仅能脚尖接触！但重量感完全不害怕
编辑实际感受一下骑乘姿势，出乎意料的是跨坐的过程非常轻松，这得归功于较窄的座椅和车身，让双腿不需要张开太多。扶正车身时，也感觉毫不费力，轻而易举就完成了。
正如预期，双脚着地时只有脚尖可以触碰地面，但车身却异常稳定。虽然180kg的车重在400cc级距中属于标准规格，但重心似乎比较低，带来意想不到的轻盈感。此外将一只脚放在脚踏板上时，脚尖可以轻松触地，提升了停车时的安心感。
骑士身高165cm，体重50kg。双脚放下时几乎只有脚尖能接触地面。
由于重量平衡良好，没有失去平衡的感觉，意外地安心。
在路上骑行时可能会放下一只脚，脚尖可以落地。
一旦骑乘起来，强劲的加速和优越的操控感让人放心，调整避震可以改善双脚着地性
Scrambler 400X 拥有强劲的引擎，即使是低转速也能提供充沛的加速力，带来畅快的骑乘体验。尽管有着 19 吋前轮和越野风格，操控却出乎意料的灵活，在公路上同样能享受到驾驭乐趣。
身材娇小的骑士可能会担心 Scrambler 400X 的尺寸，但实际上它的重心稳定，容易掌握平衡，即使停车时也无需担心。试驾车型的后避震设定偏硬，建议根据自身体重调整预载，以获得更舒适的着地感。
总体而言，Scrambler 400X 是一款性能出色、操控灵活的车型，即使对自身身高有所顾虑，也强烈建议亲身体验，消除疑虑，感受它的独特魅力。
一旦骑乘起来，不安感完全消失。灵活的引擎很有乐趣，过弯也自然且易于操控。
调整避震后，脚触地感会有改善。喜欢Scrambler的人一定要试驾和调整一下。
2024 Scrambler 400X主要规格
・全长×全宽×全高：2,115×900×1,170mm
・轴距：1,420mm
・座高：835mm
・车重：180kg
・引擎：水冷4行程单缸DOHC4气门 398cc
・最大马力：40PS(29.4 kW)/8,000rpm
・最大扭力：37.5Nm/6,500rpm
・油箱容量：13L
・变速器：6档
・煞车器：前＝碟式，后＝碟式
・轮胎：前＝100/90-19，后＝140/80-17
