DAX 125 复刻经典腊肠狗造型，骑起来轻巧好玩，也是许多车主入门改装的第一台车。不过改装品项五花八门，从引擎、传动到把手、仪表都能动，刚入手的车主常不知道该从哪里开始。

本文把 DAX 125 的热门改装整理成 5 个方向：引擎零件、齿盘、把手座、平衡端子与仪表，并挑出 SP武川 机油帮浦、KITACO 齿盘、MORIWAKI 上冠座、DAYTONA 加重平衡端子与 SP武川 DN 多功能仪表等 6 款商品，帮你快速掌握改装重点。

DAX 125 引擎零件：从机油帮浦加强润滑

引擎零件是 DAX 125 车主最常入手的改装品类。引擎周边零件对年式的要求通常比较严格，选购前请先确认车架号码与年份。

SP武川SUPER 机油帮浦套件

• 附减压阀功能，泵体上有 SP武川 标志
• 适用 DAX 125 2022–2024 年式（JB04）
• 不含右侧曲轴箱盖垫片，更换时需另外准备

DAX 125 齿盘：调整齿比，改变加速与极速取向

后齿盘齿数除以前齿盘齿数就是减速比：减速比越大越重视加速，越小越重视极速。DAX 125 原厂是 420 规格，若改用 428 规格，链条和前后齿盘都要一起更换，选购时请确认规格一致。

KITACO420 前齿盘 14T

• 14 齿、420 规格，S45C 中碳钢制，重量约 89g
• 附齿盘垫片，日本制
• 下单前请以商品页的适用年式与实车确认

KITACO铬钼钢 420 后齿盘 34T

• 34 齿、420 规格，铬钼高强度钢制，耐用度高
• 黑色烤漆，日本制
• 下单前请以商品页的适用年式与实车确认

DAX 125 把手座：操控手感与车头质感一起升级

把手周边是骑士每次骑车都会看到、碰到的位置，换上改装件能同时改善外观和操控感受。

MORIWAKI ENGINEERING把手上冠座

• 铝合金 CNC 切削，表面阳极处理
• 适用 Φ22.2 把手，螺距 80
• 对应 DAX 125 2022 年起车款，下单前请以商品页的适用年式与实车确认

DAX 125 平衡端子：小零件也能改善骑乘手感

平衡端子位在把手两端，换件简单，是低预算就能改善手感和外观的改装。

DAYTONA加重平衡端子

• 全黄铜制，单边约 400g，左右一组
• 减轻把手传来的细微震动，骑久手比较不麻
• 适用 HONDA／SUZUKI M6 原厂平衡端子规格，安装时请涂螺丝防松剂

DAX 125 仪表：让骑乘资讯一目了然

仪表升级能补足原厂没有的显示资讯。选购时注意是否为 DAX 125 专用品，或需要另购转接线。

SP武川DN 多功能仪表

• 原厂仪表直上替换，不需改线路，安装约 0.8 小时
• 显示速度、转速、档位、水温、油量、电压与时钟，还有保养里程提醒
• 背光 8 色可调；适用 DAX 125 2022–2023 年式（JB04）

DAX 125 改装结语

DAX 125 的改装可以从引擎、齿盘、把手、平衡端子与仪表 5 个方向着手，依需求逐步升级。

想加强引擎润滑的，可以从 SP武川 机油帮浦套件开始；想调整加速或极速取向的，可以换 KITACO 前后齿盘；重视车头质感与手感的，可以看看 MORIWAKI 上冠座与 DAYTONA 加重平衡端子；想要更完整的骑乘资讯，SP武川 DN 多功能仪表可以直上替换。

下单前请务必确认适用年式与规格。

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