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MotoGP第17战印尼GP于10月9日至11日在印尼的Pertamina Mandalika国际赛道举行。决赛中，Aprilia车队包办了冠军到第四名，创下队史纪录，这是Aprilia首次在最高级别赛事中达成此成就。唯一一位参加MotoGP级别全赛季的日本车手小椋蓝（Aprilia）在冲刺赛中获得第二名，决赛中获得第四名。
冲刺赛由Marquez夺冠，决赛则由Aprilia席卷
争夺年度总冠军的Martin（#89）与Marquez（#93）积分差距未变©MotoGP.com
印尼GP周末由Aprilia车队占据优势。排位赛Q2中，获得杆位（预赛第一）的是Aprilia卫星车队、同时也是小椋蓝队友的 Raul Fernandez。第二名是厂队车手 Marco Bezzecchi。Marc Marquez（Ducati）则以第四名错失了前三名并排的头排发车机会。
小椋蓝在周五上午的自由练习赛1和周六的排位赛1（Q1）中发生摔车，但仍成功晋级Q2，获得了第三排第七名的成绩。
然而，在冲刺赛中，夺冠热门的 Fernandez 和 Bezzecchi 在第一弯发生摔车退赛。这两位车手缺席后，Jorge Martin（Aprilia）升至领先位置。Martin 曾一度领跑比赛，但由于轮胎胎压问题导致速度下降。Marquez 超越 Martin 后，率先冲过终点线夺冠。
小椋蓝在冲刺赛中获得第二名。尽管周末两次摔车导致手部受伤，他仍在第一弯的事故中脱颖而出，并在第一圈升至第三名。当 Martin 因轮胎胎压问题退后时，他在最后两圈升至第二名。第三名是 Fabio Di Giannantonio（Ducati），Martin 则以第四名完赛。
小椋蓝赛后表示：“很棒。但我也知道，如果要在比赛中争夺像今天这样的名次，还需要进一步的提升。”
不过，周日的决赛，Aprilia 车队再次席卷了赛道。争夺冠军的是前一天冲刺赛在第一弯退赛的 Bezzecchi 和 Fernandez。
比赛开始后，杆位发车的 Fernandez 曾一度守住领先位置，但在比赛末段，Bezzecchi 超越了 Fernandez 升至首位。根据 Fernandez 在赛后帕尔克费尔梅采访中的说法，他在冲刺赛的碰撞中导致惯用来煞车的手指骨折。
最终，Bezzecchi 夺得冠军，Fernandez 获得第二名，Martin 获得第三名。从小椋蓝以第七名发车，逐步提升名次后，获得了第四名。凭借此结果，Aprilia 首次在最高级别赛事中包办前四名。
小椋（#79）在比赛末段超越Marquez（#93）和 Acosta 获得第四名©Trackhouse Racing
2026赛季，Bezzecchi 在揭幕战泰国GP到美国GP之间取得了三连胜，并领跑年度积分榜。然而，在经历了摔车和伤病后，这是他自意大利GP决赛以来再次夺冠。
“我非常非常高兴。”Bezzecchi 在赛后记者会上表达了久违夺冠的喜悦。
“赛季初到 Mugello 的表现非常好，但之后的比赛很艰难。伤愈复出后，表现不算差，但重返颁奖台很困难。但今天，我又赢了。我非常高兴，也感谢我的车队和车厂。我期待再次比赛。”
Marquez 以第六名完赛，此结果使得年度积分榜领先者 Martin 与第二名 Marquez 的积分差距，与日本GP后相同，仍为2分。小椋蓝则升至年度积分榜第四名，但仅领先第五名的 Pedro Acosta（KTM）1分。
此外，在Moto3级别中，夺冠的 Maximo Quiles（KTM）在还剩五场比赛的情况下，提前锁定了2026赛季的年度总冠军。
第18站澳洲GP将于10月23日至25日在澳洲的菲利普岛赛道举行。
Moto3级别年度总冠军Maximo Quiles©MotoGP.com
