
本企劃從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中,精選出編輯部感興趣的一款車來介紹。這次要介紹的是 YAMAHA 的「YZF-R15」,車主是「メダカの幼稚園」先生。
YZF-R15 (155cc) 車主:メダカの幼稚園
YAMAHA 的「YZF-R15」是一款搭載 155cc 水冷單缸引擎的運動型全罩跑車。它繼承了 YZF-R 系列的 DNA,擁有運動風格的外觀和輕巧緊湊的車身。其魅力在於能廣泛享受從日常代步、長途旅行到運動騎乘的樂趣。採用了超越同級別的專業級配備,如鋁合金後搖臂、倒立式前叉和循跡控制系統,無論是新手騎士還是資深玩家都能感到滿意。
這次介紹的車主「メダカの幼稚園」先生,是在中斷了 10 年的騎乘後,以回歸騎士的身分選擇了 YZF-R15。他表示曾比較過 YZF-R3,但最終因為車身輕巧和價格差異而決定購買 R15。雖然一開始對於前傾姿勢感到吃力,但從他對每公升 50 公里的驚人油耗和豪華配備感到滿意的情況,就能感受到他的喜悅。
<我的愛車評論>
■ 購買動機・用途・比較車種
因為 YZF-R15 ※即將停產,以便宜的價格出售,所以衝動購買。
雖然猶豫過 YZF-R3,但考量到有 10 年的騎乘空窗期,認為較輕的車身比較好,加上考慮到入手價約有 30 萬日圓的價差,所以選擇了 R15。
※附註說明:車主原文提及因生産終了而便宜購入,但YZF-R15日本正規版於2023年10月才正式導入,並未停產。推測車主購買的是舊款海外版出清庫存,
■ 優點
外觀非常帥氣。雖然喜好因人而異,但個人覺得非常符合我的喜好。
以這個價格能有鋁合金鑄造後搖臂、循跡控制、連桿式後避震,以及可選配的快排系統等豪華配備。
油耗非常好,市區騎乘或跑山路的話,每公升約可跑 50 公里,計算下來加滿一桶油大約可以跑 500 公里。
■ 缺點
前傾姿勢很強烈,剛開始騎乘時,騎乘一小時就會出現頸部、肩膀和腿部肌肉痠痛,但隨著時間過去,身體逐漸適應且肌肉也得到鍛鍊,疼痛感已大幅減輕。
不過,長途或長時間騎乘應該還是會比較辛苦。可能是因為是海外生產,車殼的組裝有些微不完美。
載物能力差。騎士座墊下方有相當大的空間,可以放入行車記錄器主機和文件等物品。而後座乘客座墊下方空間非常狹窄,連安裝 ETC 都需要相當勉強。
由於不是電子油門,快排系統只能用於升檔,且 1→2、2→3 檔的衝擊較大,因此最終還是會習慣使用離合器操作。
由於是回歸騎士,原本想從頭重新鍛鍊技術,所以這並不算是一個很大的缺點。
■ 給未來購買者的建議
雖然大家可能都比較關注 XSR155,但如果喜歡這款車的外觀設計,建議在它變成新車買不到之前趕快購入。
■ 未來的改裝計畫
後避震、前叉內管、排氣管、後貨架



























