本企划旨在从Webike社群中投稿的“我的爱车”里，挑选出编辑部感兴趣的车款进行介绍。本次将介绍的是DUCATI“Scrambler Sixty2”，车主为“gtc”先生。

Scrambler Sixty2 (400cc) 车主：gtc 先生

DUCATI旗下的“Scrambler”系列中，“Scrambler Sixty2”是一款400cc车型，专为持有普通重型机车驾照的骑士设计。这款车型在向该公司1962年发售的历史性车款致敬的同时，也以现代街车的姿态重新打造，并搭载了*气冷L型双缸引擎。附注:“L型双缸（L-Twin，汽缸呈90度V形配置的双缸引擎，为Ducati招牌引擎构型）”

它兼具了DUCATI特有的引擎脉动感与轻快的操控性，实现了从新手到老手都能易于亲近的整体设计。目前已停产，因此在二手市场上，它因其独特的稀有性以及作为改装基础的巨大潜力而持续受到关注。

gtc先生选择这款车，是因为它独特的外观与众不同，以及即使从之前的摩托车换骑过来，仍能感受到的轻快骑乘感。作为在中型级距中体验DUCATI特有“轰轰”引擎声浪的宝贵选择，他将其视为日常的伙伴并乐在其中。

＜我的爱车评论＞

■购买动机・用途・比较车种

因为不会跟别人重复。因为很帅。比之前骑的 Steed 更轻、更有马力。中型的双缸、有轰轰声的摩托车就只有这款了。

■优点

外观。骑乘感。声音。

■缺点

不易转弯。各种故障很多。排气管、电瓶、喷油嘴的脏污

■给未来购买者的建议

因为买不到新车，尽量选年份新的。还有，交车整备一定要花时间和金钱彻底检查。交车不到两个月就已经有三处出现问题，很困扰。虽然还不至于需要订购零件，但引擎发不动的时候，会让人很着急。

■未来的改装计画

暂时考虑把排气管换成Termignoni（Termi）或 Monaka 造型的。

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