大雨搅乱了斯帕8小时耐力赛，但#37 BMW Motorrad World Endurance Team 在4小时后仍居领先。YART Yamaha、Kawasaki Webike Trickstar 和 F.C.C. TSR Honda France 皆仅落后一圈，伺机而动。

阿登地区的天气让斯帕8小时耐力赛的局势翻天覆地，但#37 BMW Motorrad World Endurance Team 在赛程过半时仍保持领先。在干地开局后，大雨席卷了斯帕-弗朗科尔尚赛道，并在第三弯段（14号和15号弯之间）让几位车手措手不及。

随着雨势加剧，几乎所有车队都冲进维修区更换雨胎。领先的当地车队大胆地选择在滑胎上多跑一圈，这一决定到目前为止收获了回报，但后方的压力正在不断增大。

YART Yamaha 紧追不舍

YART Yamaha 正成为越来越严峻的威胁。卫冕世界冠军原本就寄望于雨战能为他们带来优势，而现在这个情境已近在咫尺。他们落后领先者一圈，但仍处于追赶范围内。#11 Kawasaki Webike Trickstar 和 #5 F.C.C. TSR Honda France 共同组成前四名，且所有车队均使用普利司通轮胎。

领先集团之后，比赛陷入混乱，赛道上事故频发，湿滑的比利时赛道变成了一场真正的生存考验。

4小时后 EWC 前五名

1. #37 BMW Motorrad World Endurance Team — 98 圈
2. #1 YART Yamaha Official EWC Team — 97 圈 (落后1圈)
3. #11 Kawasaki Webike Trickstar — 97 圈 (落后1圈, +18.575)
4. #5 F.C.C. TSR Honda France — 97 圈 (落后1圈, +57.980)
5. #4 Tati Team AVA6 Racing — 96 圈 (落后2圈)

4小时后 Superstock 前三名

1. #38 Champion-Hert Powered by MRP — 95 圈
2. #77 Wójcik Racing Team #77 SST — 95 圈 (同组别落后3.074秒)
3. #49 Revo-M2 — 94 圈

4小时后 Production 前三名

1. #199 ARTEC #199 — 88 圈
2. #222 Team Supermoto Racing — 87 圈
3. #16 Team HTC Racing — 86 圈

目前最快单圈：2:19.750，由 Corentin Perolari (#5 F.C.C. TSR Honda France) 在第67圈创下。