在经历了一场充满变量的比赛后，F.C.C. TSR Honda France 车队最终以总排名第 12 位（EWC 级别第 9 名）冲过利曼 24 小时耐力赛（24 Heures Motos）的终点线。

这台 #5 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 从第 4 位起跑，靠着车手 Corentin Perolari 出色的起步，开赛后便立即杀入领先群。随后由 Alan Techer 与初次挑战 24 小时耐力赛的 John McPhee 接手，持续将赛车维持在领先位置。

然而，在比赛进行到第 6 小时后不久，当时排名第 3 的 Perolari 发生碰撞意外被迫进站维修。经过后勤团队 15 分钟的紧急抢修，赛车虽重返赛道，但排名已掉至总第 30 位，且落后领先车队 28 圈。随后车队展开漫长的深夜大反击，最终成功追回名次并取得积分。

目前 F.C.C. TSR Honda France 在 EWC 积分榜暂居第 11 位，并将全力备战下一站：6 月 5 日至 6 日举行的斯帕 8 小时耐力赛（8 Hours of Spa Motos）。

车手赛后感言：

• Alan Techer： “这不是我们预期的结果，我认为我们的节奏非常好，三位车手实力相当。Corentin 整场比赛都很快，我们证明了赛车具备强大的速度与稳定性。不幸的是那次小摔车对大家来说都很煎熬，但我们必须完赛并拿取积分。虽然赛季只有四场，但依然漫长。下一站斯帕是我们的强项，目标就是赢球。”

• Corentin Perolari： “我起步非常好，第一棒的表现也很稳定，甚至刷新了正赛最快圈速。但在深夜发生碰撞损失了不少时间。技师们的表现堪称完美，虽然我的手肘有些疼痛而跳过了一棒，但随后我便找回节奏直到完赛。我们没有放弃，虽然对摔车感到失望，但这就是比赛。拿到积分才是最重要的。”

• John McPhee： “完成了我的首场利曼 24 耐，这是一段惊人的经历。很可惜比赛初期发生意外，但 24 小时很长，任何事都可能发生。我的队友们都非常快，Honda 赛车也极其可靠。我对自己的表现感到满意，因为我全程没有失误，甚至在深夜跑出与正赛最快圈速仅差 0.5 秒的成绩。这是一个好的开始，我们有信心在斯帕争夺冠军。”