在Dunlop摩托车欧洲赛事经理Wim Van Achter于上月FIM世界耐力锦标赛赛季决战波尔多赛事中，为53支参赛车队中的41支提供轮胎支援后，表达了他的自豪之情。

Dunlop不仅独家供应所有FIM世界耐力杯Superstock车队及FIM世界耐力奖杯Production组别所需，同时也为多支争夺FIM世界耐力锦标赛头衔的Formula EWC级别车队提供装备。

Mana-Au Competition成为Dunlop阵营中表现最出色的Formula EWC完赛车队，从起跑排位的第32位一路攀升至总排名第九，紧随其后的Maco Racing车队则稳固拿下第13名的成绩。

其他Dunlop支援车队在遭遇意外前均展现出极具竞争力的节奏与表现。ELF Marc VDS Racing/KM99始终稳定保持在前十名内，最高位次曾冲至第六，最终却因技术问题遗憾退赛。

独立车队ERC Endurance BMW同样令人印象深刻，赛事初期便突入前五名，充分展现KR光头胎的抓地力与稳定性，直至深夜时段的撞车事故终结了他们的比赛。

Team LRP Poland BMW是另一支被迫提前退赛的强力竞争者，而Motobox Kremer Racing虽从第16位猛冲至总排名第八，却在距离终点仅剩三小时时无奈退赛。

尽管遭遇诸多不幸，Dunlop KR108与KR109轮胎仍在多变赛况中彰显其卓越特性。据Dunlop表示，其快速升温特性与经实证的耐久性，使配备Dunlop轮胎的车队能在进站后立即持续推进，而宽广的工作温度区间更让车手无论在日间高温或深夜低温环境中皆能充满信心。多支Dunlop阵营车队在赛事进程中稳定提升排名，充分验证这款轮胎在整整24小时赛程中始终如一的可靠性与竞争力。

Van Achter对此评论道：“我们为全年支持各级别赛事的车队感到自豪，其中包含本届波尔多赛事的41支参赛队伍。祝贺所有冠军得主及参赛选手，他们在每个级别均呈现出精彩激烈的对决，为本赛季画下令人振奋的句点。我们尤其欣喜的是，本赛季收官之际见证一支Dunlop Superstock车队在总成绩中获奖。”

“波尔多堪称全球耐力赛事中最严苛的竞技场之一，第88届赛事再次验证我们Dunlop KR系列的超凡性能。其宽广工作区间、急速升温特性与卓越耐久性，赋予骑手在任何环境下全力推进的信心。见证配备Dunlop轮胎的车队在Formula EWC、Superstock奖杯及Production奖杯赛事中均展现强劲实力，真切彰显KR系列于各级别耐力赛事中的全方位适应能力。”

FIM世界耐力杯与FIM世界耐力奖杯冠军分别由National Motos Honda FMA及ARTEC #199车队夺得。