Yamaha (山叶) 先前以“THE KING IS BACK (王者归来)”为口号，预告将于10月28日发表一款新车。如今谜底正式揭晓，正是披上了“King (国王)”Kenny Roberts 昔日座驾“YZR500”及“YZR750”经典涂装——“US Inter-Color (美国国际配色)”——的“XSR900 GP”。

采用“Legend Yellow (传奇黄)”，致敬“King Kenny”

Yamaha 的 Sport Heritage (运动经典) 系列，旨在向品牌过去最具代表性的车手与车款致敬，同时为现代骑士提供最新的引擎、车架与设计科技。而“XSR900 GP”正是此系列的旗舰车款，其灵感源自 GP 赛事的黄金年代。

2026年式的“XSR900 GP”是为了向 GP 赛车史上最具影响力的人物之一，“King”Kenny Roberts 致敬。Kenny Roberts 是美国首位世界冠军，曾三度夺得 500cc 级别冠军，并在 Yamaha 效力长达13年，其赛道上的传奇表现（尤其是1975年的 Indy Mile 赛事）至今仍为人津津乐道。

新款“传奇黄”让人想起肯尼国王在世界大奖赛上骑乘的“YZR500”

车身轻巧，重量仅 200 公斤，分离式车把营造出的运动型骑乘姿势，让人想起过去的“赛车复刻版”

为体现 Yamaha 辉煌的赛车传统，新款 XSR900 GP 采用了名为“Legend Yellow (传奇黄)”的全新配色，其灵感正是源自 1970 至 1980 年代 Kenny Roberts 驾驶 YZR500 夺冠时所使用的“US Inter-Color”。

此涂装采用大胆的黄色与白色为基底，并配上标志性的黑色 Yamaha Speed Block (速度链块) 图案，完美融合了复古赛车的美学与最尖端的现代性能，营造出强烈的视觉张力。

2026 年 XSR900 GP 配备了让人想起 20 世纪 80 年代大奖赛“黄金时代”的上整流罩

乘客座椅配有与车身颜色相匹配的座椅套，再加上棱角分明的 1980 年代风格的尾部设计，完美地展现了赛车的外观

黄色底色与白色线条和黑色“频闪线”相结合，以向“美国国际色彩”致敬

轮圈也涂成了金色，和当时的YZR500一样。我们也希望看到配套的金色底盘护板作为选配

车头的白色涂装让人联想到车牌，而车尾紧凑的尾部设计则营造出赛车的形象

“XSR900 GP”自推出以来，凭借其扭力充沛的 CP3 引擎、铝合金 Deltabox 车架以及优美的赛车风格车身，已深受众多热血骑士的支持。

2026年式“XSR900 GP”除了新增的“Legend Yellow”外，现有的“Legend Red (传奇红)”也将继续贩售。目前此车款为欧洲市场发表，期待未来也能导入亚洲市场。