Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 成为2025年 FIM 世界耐力锦标赛的总冠军，此前 BMW Motorrad World Endurance Team 在波尔多24小时耐力赛（Bol d’Or）的最后关头心碎收场。

这场长达24小时的 EWC 赛季决战仅剩不到30分钟，正当这支比利时车队的 BMW M 1000 RR 赛车看似几乎已锁定其首个 EWC 冠军头衔时，车尾突然冒出浓烟。

从比赛第七小时起便一路领先的 Yoshimura SERT Motul 最终达成了波尔多24耐的三连霸，但在2025年的冠军争夺战中，他们以一分之差输给了 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team，为赛季划上戏剧性的句点。

尽管是以如此戏剧性的方式在最后一刻赢得冠军——这是他们三年内的第二个总冠军——但 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 凭借其在利曼24小时耐力赛（24 Heures Motos）的胜利以及在斯帕8小时耐力赛（8 Hours of Spa Motos）的第三名成绩，是实至名归的冠军。

YART – Yamaha 车队经理 Mandy Kainz 说：“不到终点线，一切都未成定局。我想向 BMW 车队说声非常抱歉，他们的工作非常出色，只是运气太差了。老实说，这简直令人难以置信，他们也同样值得这个冠军。我们在铃鹿运气不好，现在则迎来了许多好运。”

与 Dan Linfoot 和 Étienne Masson 一同驾驶获胜的 Yoshimura SERT Motul Suzuki 赛车的 Gregg Black 说：“这是令人难以置信的一周，从头到尾都是一场不可思议的比赛。我们拿下了65分，不能做得更好了，车队和我的队友们都做得非常出色。我为这次的胜利感到高兴。当然，我们也想赢得总冠军，所以为 BMW 感到遗憾，我本以为他们会赢，我也会为他们感到高兴，但这就是赛车，并向 YART 致以最热烈的祝贺。差距非常小，只有一分，我们已经尽了最大努力，明年会再来过。”

Champion-MRP-Tecmas 从组别第三奋起直追，最终以总成绩第三名赢得了由登禄普（Dunlop）轮胎赞助的 Superstock 组别冠军，而 National Motos Honda FMA 则连续第二年赢得 FIM 耐力世界杯（FIM Endurance World Cup）的冠军头衔。

“这太不可思议了，第一年赢得冠军已经很困难，但这第二年更加艰难，”为 National Motos Honda 夺得 EWC Superstock 冠军的 Guillaume Raymond 说道，他的队友是 Johan Nigon 和 Valentin Suchet。“这场比赛对我们、对赛车都充满压力，我们很高兴能登上颁奖台并赢得总冠军。铃鹿对我们来说是一场灾难，所以我们真的很想在这里有所作为，我认为我们做到了。”

作为分站冠军 Champion-MRP-Tecmas 阵容一员的 Loris Cresson 说：“这几乎是完美的，只是结尾时的小技术问题让我们心跳加速，但我们持续推进，所有队友和整个团队都做得非常出色，能够完赛的感觉真好。”

ARTEC #199 夺得首届 FIM 耐力世界奖杯（FIM Endurance World Trophy），创造了 EWC 的历史，而 Team Moto Ain 则在 production 组别中取得分站胜利。

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