MotoGP 明星车手 Johann Zarco 做出惊人的全新圈速纪录，为 Honda HRC 锁定 Top 10 排位赛的荣耀，并为今日（星期日）举行的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛夺下杆位。这场比赛是2025年 FIM 世界耐力锦标赛（EWC）的第三分站。

Zarco 是参与这场一对一单圈计时决赛的20位车手中的最后一位，他以2分04秒290的惊人时间脱颖而出，打破了 Naomichi Uramoto 在周五第二节排位赛中创下的2分04秒796的旧纪录，并为队友高桥巧（Takumi Takahashi）赢得在今日正赛中从头位起步的机会。

世界超级电自行车锦标赛车手 Andrea Locatelli 为 Yamaha Racing Team 拿下第二快的时间，这让他的 MotoGP 分站冠军队友 Jack Miller 大大松了一口气，因为 Miller 在 Astemo 发夹弯摔车，而当时他正处于有望做出全场最快圈速的路途上。

与此同时，由 BMW 驱动的私人车队 AutoRace Ube Racing Team 车手 Uramoto 拿下第三快的成绩，这对这支队伍来说是一项杰出的成就。他们的阵容中还包括 Loris Baz 和曼岛TT冠军 Davey Todd，这也使得前三名由三家不同的电自行车制造商囊括

“我没想到能跑进2分04秒这么低的时间，我本来想着大概是2分04秒5，但我知道2分04秒5不足以拿下杆位，所以这对我来说是个惊喜。能做出这么好的圈速，让高桥有机会在明天从杆位起步，是我的荣幸。”法国车手 Zarco 说。“我们知道我们在正赛的节奏方面很强，但我重申，我们也知道其他一些车手在使用新轮胎时有额外优势，我们很难拉开巨大差距，但今天我们做到了。”

在2024年，高桥巧与 Zarco 以及队友 Teppei Nagoe 一同为 Honda 夺得第30个铃鹿8小时耐力赛冠军。随着 Nagoe 在2025年转队，原定由 Iker Lekuona 回归 Honda HRC 阵容，但他于上周六在匈牙利举行的世界超级电自行车锦标赛中因一场多车事故受伤，导致车队紧急征召 Xavi Vierge。然而，根据 Honda HRC 的说法，由于“程序原因”，Vierge 未能参赛。这意味着高桥巧和 Zarco 将面临仅由两人搭档挑战这场艰苦的八小时比赛的困境，而他们的主要对手将以三名车手参赛。

Top 10 排位赛是铃鹿8小时耐力赛独有的赛制，用于在周五下午举行的两节传统排位赛后，最终确定正赛前十名的起步位置。在 Superstock 组别中，Team Étoile（上图）夺得杆位。这支使用 BMW 赛车的日本车队领先于 Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda 和 Honda No Limits。

虽然排位赛对 Team Étoile 来说是个高潮，但对 Miller 而言却是绝望，他在第一弯发生了一次高速摔车，所幸没有受伤。而这位澳洲车手的挫败感在他于 Top 10 排位赛冲线前再次摔车时达到了顶点。

“就像我的职业生涯一样，在出事之前几乎都是完美的，”Miller 说。“那一圈真的很好，赛车运作得非常出色，但我太兴奋想完成那一圈，结果在最后的减速弯摔倒了。幸好‘Loka’（Locatelli）为车队挺身而出，因为我给他留下了一个2分16秒的困难局面，他必须扛起重担。我那一圈已经拼尽全力，试图为 Yamaha 拿下杆位，但不幸的是，在最后一个弯功亏一篑。”

说：“能和这些了不起的厂队一起进入前三名，真是太棒了。对于排位赛的结果我非常满意，也感到非常兴奋和开心。”

在全年参加 EWC 的车队中，BMW Motorrad World Endurance Team（下图）在 Top 10 排位赛中表现出色，凭借 Michael van der Mark 的表现排在第五，仅次于日本车队 SDG Team HARC-PRO. Honda。这第五名获得的一分使其在 EWC 积分榜上与 Kawasaki Webike Trickstar 并列第二。

去年的 Top 10 排位赛冠军 Yamalube YART Yamaha EWC Official Team 拿下第六快，卫冕 EWC 冠军车队 Yoshimura SERT Motul 则排第七。YART 继续以18分的优势领跑 EWC 冠军争夺战。

Top 10 排位赛的前十名由本地车队 SDG-Ducati Team Kagayama、Team ATJ with docomo Business 和 Astemo Pro Honda SI Racing 完成。

使用100%可持续燃料及其他环保部件的 Team Suzuki CN Challenge 将从第12位起步参加第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛，紧随其后的是 Kawasaki Webike Trickstar 和 F.C.C. TSR Honda France。

ELF Marc VDS Racing Team/KM99 将从第18位起步，ERC Endurance 排在第19位，Tati Team AVA6 Racing 排在第23位，而 Motobox Kremer Racing 则排在第41位。

Team Étoile 在主场夺得 EWC Superstock 组别杆位 Team Étoile 在其 FIM 耐力世界杯的主场分站——第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛中，夺得了配备登禄普轮胎的 Superstock 组别杆位。

车手伊藤元春（Motoharu Ito）、大久保光（Hikari Okubo）和渡边一树（Kazuki Watanabe）合力为这支使用 BMW 赛车的队伍夺得自2024赛季前加入系列赛以来的第二个 EWC Superstock 组别杆位。

继12个月前获得第二名后，Team Étoile 这次力压赛季劲敌 Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda 和 Honda No Limits，在六支参赛的 EWC 全年制车队中，有三支队伍造成了巨大影响。

获得的五分意味着 Team Étoile 在积分榜上与未参加铃鹿站的 3ART Best of Bike 并列第三。National Motos Honda FMA 在排位赛中获得第九名后，继续领跑积分榜。

“非常高兴我们能拿到杆位，这对争夺冠军非常重要，因为我们拿到了五分，而且我的队友和团队工作人员都做得非常出色，这就是为什么我能在排位赛中100%地去拼。”创下该组别新圈速纪录的大久保光说。

Honda No Limits 在第一节排位赛后排第二，但 Gabriele Giannni 的一次摔车造成了相当大的损坏，使其位置跌至第三，落后于 Kaedear-Dafy-RAC 41-Honda。

Kawasaki Plaza Racing Team 拿下第四，TONE Team 4413 EVA 02 BMW 第五，NCXX Racing with Riders Club 则排第六。

Wójcik Racing Team 尽管其三位车手——西班牙的 Jordi Torres 和波兰青少年车手 Mateusz Molik 及 Milan Pawelec——都是首次在铃鹿比赛，但仍取得了强势的第七名。Team Tatara Aprilia、National Motos Honda FMA 和 Revo-M2 完成了 Superstock 组别的前十名。

第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛预计将于当地时间早上11时30分（中欧夏令时间+7）开始。点击此处了解如何观看赛事直播。点击此处查看所有成绩。