XSR 900三缸复古车摇身一变-1990年代超级跑车重现

全整流罩的90年代超级跑车,设计灵感是来自YZF 750、TZR 250及YZR 500。这款名为XZR 900 Thunderbolt的电自行车是由Haxch Moto的Marc Bell改造而成,他擅长定制电自行车,外观是模仿80年代和90年代的官方厂赛车设计。

厂方先前的项目包括Slabshot,采用了2009年Suzuki GSX-R1000 K9,并将其重新设计成早期Slingshot/Slabside的外观,而这款最新的三汽缸车型是与Yamaha UK合作生产的。

据厂方表示,虽然车辆从开始建造至完成足足花掉了一年半多的时间,最后的三四个月更是一直忙得不可开交,经历了这么多却得到大量的车迷的支持及赞赏,有这么好的反响真是太疯狂了!改装工程从车身的一块铝板开始,手工卷制了整个车身和油缸,运用了包括英式轮框在内的各种技术。

计划是采用整流罩的模具并用碳纤维复制它们,每个版本的编号板将反映生产顺序。除了车身之外,这款车继续使用跃马的三汽缸890c.c.“CP3”引擎,但经过Seton Tuning的改进,性能提高了10%。水冷引擎仍安装在跃马的铝制Deltabox车架中,与充满活力的车身形成鲜明对比,并采用拉丝饰面。

较平直的軚把已由夹式軚把所取代。新车的几何形状亦有所改变,得益于钢制连杆,后轮提升了40mm。前倾角和拖曳距也降低了,更轻的三柱式Dymag轮框(白色涂装)也有助于更快地转向。标配的KYB悬挂也已被Maxton悬挂所取代,煞车系统则由HEL Performance提供。

现在,XZR的订单位于英国马盖特(Margate)的一家电自行车制造商将跃马的XSR 900三缸复古车改造成了一款相当瞩目的已经开放,希望这台机器能为车店成为全职电自行车制造商提供必要的跳板。车辆将按照客户的需求进行生产,并将在未来几个月内开发灯光、指示灯和尾部装饰。

造型方面融合了四种风格,要视乎用家从中挑选些什么。有兴趣者趣可造访Haxch网站以了解更多新车的资讯。

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