WEBIKE热烈祝贺Kawasaki Webike Trickstar车队勇夺世界耐力锦标赛法国站亚军

2025年04月25日

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Webike编辑部

内容大纲

1 逆境奋战24小时利曼赛道绽放绿色荣光
- 1.1 领先20小时功败垂成暴雨戏码撼动赛道
2 双重逆境淬炼团队魂积分榜紧咬10分差距
3 荣耀献予全球车迷斯帕赛道再启征途

逆境奋战24小时利曼赛道绽放绿色荣光

在刚落幕的2025年FIM世界耐力锦标赛（EWC）法国利曼24小时分站赛中，WEBIKE旗下合作劲旅“Kawasaki Webike Trickstar”凭借超凡韧性与团队默契，历经暴雨冲击与两度重大事故考验，最终以亚军之姿登上颁奖台！这场史诗级战役不仅展现车队问鼎冠军的强劲实力，更为6月斯帕8小时耐力赛奠定关键积分优势，谱写赛车运动的热血篇章。

领先20小时功败垂成暴雨戏码撼动赛道

正赛当天起跑前开始下雨，比赛在困难的湿地状况下拉开序幕。担任起跑车手的是在利曼拥有最多胜场纪录的 Grégory Le Blanc，以第四名通过首圈。比赛初期，由于路面状况恶化，其他车队接连发生转倒，场面一度混乱，但 Grégory 选手保持冷静稳定的骑乘，开局在第四、五名之间争夺。

随后更换车手为 Román 。出站时虽掉到第三位，但他立刻以其擅长的高平均速度骑乘，每圈不断缩小差距。在第 104 圈时再次夺回第二名。并且在连续两个赛段的骑乘中，稳定地缩小与领先者的差距。随后由 Mike Di Meglio 接手赛车，正式加入领先争夺的行列。在 Grégory 选手、Román 选手、Mike 选手的接力下，比赛开始 7 小时后，与领先者的差距仅剩 4.4 秒。此后的攻防战令人惊叹。接着在 8 小时经过的第 247 圈，Román 选手超越了 #7 YART YAMAHA，KWT 终于站上了领先位置

第八小时由西班牙车手Román Ramos接棒领跑后，#11 Kawasaki ZX-10R便以稳定节奏掌控全局，正当全队准备迎接睽违六年的分站冠军之际，布加迪赛道突降暴雨，

尽管Ramos果断换装雨胎续保领先，却在最后60分钟于“Raccordement”低速弯道失控冲入碎石区，但技师团队以惊人的速度进行处理，车队迅速重返比赛并由 Mike Di Meglio跨上赛车。

KWT 瞬间追回了两圈的差距，追至同一圈。甚至在赛道上上演了超越 #7 YART 的惊人戏码。虽然直到最后一刻都为争夺颁奖台最高位置而奋力奔驰，可惜最终未能夺回第一名，Kawasaki Webike Trickstar 以第二名冲线。

双重逆境淬炼团队魂积分榜紧咬10分差距

Román Ramos ：“能够在传统的利曼24小时耐力赛中获得第二名，我感到非常高兴。但是在领先超过 15 个小时的比赛局面下，却在最后关头错失冠军，真的非常懊悔和遗憾。我们直到最后都相信能获胜而奋战，这也是这个团队的目标。 Grégory 、Mike 、Christian 以及所有团队工作人员都做得非常出色。我为自己能在这样一个优秀的团队中奋战感到骄傲。并且，在这次极其严酷的比赛中，我们确实证明了自己“拥有争夺胜利的实力”。我自己能够透过这次的比赛周证明自己是一位优秀的耐力赛车手，也感到非常开心。”

Román Ramos

Mike Di Meglio：“这是我转队加入 Team Kawasaki Webike Trickstar 后的第一场比赛，能在利曼24小时耐力赛中获得第二名这个出色的成绩，我感到很高兴。在激烈的赛况与多次超车的过程中，我认为我们在 24 小时内都展现了高水准的表现。”

“今年起加入了普利司通轮胎的支持，争夺领先成为了现实，整个团队能够保持领先超过 15 个小时，这是非常巨大的收获。每次换手时变化的赛道状况非常困难，但所有车手都最大限度地发挥了他们所拥有的专注力与才能，技术团队、策略团队、技师以及所有工作人员团结一致、持续不断努力的结果，最终促成了第二名这个成果。 ”

“不过，老实说，正因为“胜利真的就在眼前”，所以现在懊悔的心情比喜悦更大。尽管如此，我们证明了自己拥有‘为了胜利而战的实力’，这次比赛也让我们明确了自身的优点与需要改进的课题。 ”

Mike Di Meglio

Grégory Le Blanc：“利曼24小时耐力公路赛的结果是第二名。这个结果虽然非常令人懊悔，但我为在如此艰难的条件下，全队都竭尽全力奋战而感到骄傲。老实说，或许再多一个小时，胜利就触手可及了。我在利曼24小时耐力赛的第六次胜利、挑战最多胜纪录的机会近在眼前却未能达成。虽然这种想法不断涌现，但冷静回顾，能在赛季首战就登上颁奖台，并且在世界耐力锦标赛排名中位居第二，对车队来说是一个正面的开始。”

Grégory Le Blanc

作为车队技术后盾，车队经理鹤田竜二先生表示：“正赛中，我们一直保持领先直到剩下不到一小时，然而因为突如其来的降雨导致滑倒，可惜地错失了冠军，真的非常懊悔和遗憾。”

“尽管如此，各位车手在始终处于极限状态下，仍持续守住领先位置奋力奔驰，这本身就是了不起的表现，我认为是有价值的成果。虽然未能夺冠，但能留下第二名这个出色的成绩，真的感到很欣慰。去年连跟上领先集团都很困难的我们，今年在车手们的努力以及普利司通轮胎的大力支持，达到了能够掌握比赛主导权的程度。这是非常巨大的成果，我确信这对未来有极大的助益。最后，我要向支持我们团队的普利司通轮胎以及各位赞助商、相关人士，还有给予我们热情支持的各位车迷们，致上由衷的感谢。下一场的斯帕-弗朗科尔尚8小时耐力赛，我们也会像这次一样努力发挥好的表现，留下最佳的成绩，全队将团结一致努力。今后也请继续支持我们。”