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在刚落幕不久的东京摩托车展(Tokyo Motorcycle Show 2025)中，链条大厂 DID 带来震撼新品——首度亮相的“可合法上路的锻造链条”！虽然目前售价与具体上市时间尚未公布，但官方表示，已朝着一年后市售化的目标稳步推进。
以 Rossi 爱用的赛道链条技术为基础打造
这款名为“D.I.D-X”的锻造链条，将成为业界首款可合法上路的摩托车用锻造链条。
提到锻造链条，摩托赛车迷脑中第一个浮现的名字，肯定会联想到传奇车手Valentino Rossi。事实上，Rossi 使用的正是 DID 链条，而当年他在MotoGP 所使用的同规格版本——“520THE DOCTOR Factory Edition”链条也曾以限量形式对外贩售，一度引发热烈话题。
Rossi 实际使用的赛道链条“520THE DOCTOR Factory Edition ”，去年底已上市。
锻造链条与一般市售的赛道用链条存在根本性差异，其最大特色是在于极致轻量化挖镂空设计，链板中央的凹陷处更是视觉外观亮点。同时借由锻造工艺，使链板变得更薄，能大幅降低摩擦损耗。不过，作为赛道专用产品，其设计并未考虑日常道路使用的需求，链条寿命也相对有限。
仔细看可发现与一般链条设计明显不同，其强度是一般链条无法比拟的。
现场展示银/金两种颜色，但市售版颜色尚未确定。
为了突破这项限制，DID展开全新挑战，开发出这款“可合法上路的锻造链条”。命名为“D.I.D-X”的全新产品，一旦成功上市，将超越现行顶级系列“ZVM-X”，成为品牌新一代旗舰链条。
这款新链条不仅内含密封油封，更考量道路使用的耐久性进行强化，并计划推出 520、525、530 三种主流规格。或许明年的摩托车展上，便能正式发表？令人期待一年后，会有好消息出现！
DID展区同时展出日前刚发表的第三弹EVA联名链条。
第一弹EVA联名链条。
第二弹EVA联名链条。
