REBEL500身为一台美式巡航车款，自然少不了雾灯这个实用改装品啦～
在较无路灯的山区或是郊区路段提供比原厂更广的照明角度。
KIJIMA这款雾灯组的位置巧妙地安排在下三角台两侧，外观上相当干净整洁。

将货架平面与后座坐垫设计为同样高度，使携带与固定行李时更加方便。
带有4个钩具，可搭配弹力固定绳或固定网装载行李。

可以DAYTONA自家的双向后靠背与马鞍包支架同时安装。

以美式巡航车款而言，Rebel相对亲民的座高与车重吸引了不少身材较为娇小的车友踏入重车领域，享受兜风旅行的快乐。
不过原厂较远、较高的把手对于娇小的车友们而言，终究是个相当有感的门槛。

如果觉得原厂把手不太适合自己的话，不妨参考这款DAYTONA推出的40B把手：在后移40mm的同时，减少了20mm的宽度，大大减少了骑乘时的压力。

说到旅行取向的美式车款，果然霸气的保杆是少不了的吧！

由日系CP值大厂DAYTONA出品的这组保杆，主要利用引擎前方的车台与脚踏附近的锁点固定。

不但开孔位置精准、安装简便，同时更采用与许多美式车款把手相同的直径，可以固定运动摄影机等配件。

*本商品无法与同为DAYTONA出品的 上侧引擎保杆 一同安装。

这款加高冠座相比起原厂位置，能够将把手后移40mm、上移15mm。
这样的设定使得骑乘时坐姿更挺，提高舒适度，有效减少长时间前倾造成的疲劳。
如果不想更换原厂把手，不妨参考看看加高冠座吧！