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9月13日开幕的重庆国际摩托车展(中国摩博会)上，HONDA正式宣布将推出四缸中量级摩托车。HONDA二轮事业本部长加藤稔在当地发布会上公布了这一消息。
不是街车，而是以全整流罩跑车登场？
HONDA 近日释出重磅消息，确认正在中国研发全新并列四缸中量级跑车，预计将成为 Kawasaki ZX-4R 的强劲对手！
目前官方仅释出一张神秘剪影，揭示了这款全新跑车的全整流罩设计。关于排气量，外界盛传中国市场将推出 500cc 版本，但官方尚未证实。此外，这款全新跑车是否会推出街车版本也引发了广泛猜测。
据悉，这款备受期待的新车预计将于 2025 年正式上市，并且有望引入日本市场。 HONDA 表示将在未来陆续公布更多细节，让我们拭目以待！
考量到中国市场对超级运动型摩托车的需求不断攀升，HONDA二轮事业本部长加藤稔在简报中暗示了将推出全新全整流罩车款的可能性。照片/jorsindo.com
发布会上的剪影与目前在中国销售的新款CBR400R极为相似，甚至轮胎气嘴位置都相同。是否间接暗示HONDA将走“R”而非“RR”的路线？
ZX-4RR [KAWASAKI] KAWASAKI最新的超级跑车ZX-4RR，Ram-Air 冲压进气作用时具有80PS的马力，受到中国市场的欢迎。目前在CB400SF停产后，是唯一一款由日本厂商生产的四缸400cc车型。
500SR VOOM [CF MOTO] 中国制造商在2024年推出的并列四缸500cc车型。
SRK400RR [QJMOTOR] 中国制造商可能即将推出的并列四缸421cc车型。
450RR [KOVE] 中国制造商KOVE于2023年推出的并列四缸450cc车型。
450R [KOVE MOTO] 基于450RR的街车版本也已推出。
“CBR400R FOUR”在日本申请商标
在重庆摩博会前夕HONDA 的动作频频，于 8 月 27 日在日本提交了“CBR400R FOUR”的商标申请，似乎暗示著先前所预告的“全新四缸中量级摩托车”或将以此命名。“FOUR”的字样也明确区分了其与现行的“双缸” CBR400R 定位差异。
从命名策略来看，HONDA 选择“CBR400R FOUR”而非“CBR400RR FOUR”，暗示着这款新车或将延续 CBR-R 系列的多功能运动风格和日常实用性，而非专注于赛道性能的 CBR-RR 系列。
考虑到中国市场已推出搭载双缸引擎的 CB400F，若 HONDA 将“FOUR”命名逻辑应用于街车产品线，我们或许可以期待未来出现一款名为“CB400FOUR”的全新四缸街车。 当然，一切还需等待官方正式发布才能揭晓。
商标“CBR400R FOUR”暗示了非RR赛道版本的四缸400cc车型。在中国市场，这款车可能会命名为CBR500R FOUR。
新款CB400 [预测CG] 预计也将推出街车版本。根据最新资讯，该车型可能配备HONDA的E-Clutch。虽然外观尚未确定，但许多人期待它能采用圆形大灯的设计。
新款CB400 [预测CG] 这款车的预测CG呈现出类似“四缸CB”的风格，被认为是替代已停产CB400SF的车型。这款车将采用并列四缸400cc引擎，预计于2025年推出。
CB400F [HONDA] 在中国市场亮相的新款CB400F，基本架构与欧洲市场的CB500 Hornet相同，并将并列双缸引擎排气量从471cc缩减至399cc。四缸街车版本的方向是否会推出日本市场，令人期待。
