意大利车队Aviobike宣布将于2024年重返FIM世界耐久锦标赛，并携手Aprilia，使用RSV4 1100赛车征战这项顶级耐力赛事。

Aviobike此前曾使用Yamaha摩托车征战EWC，此次与Nuova M2和Revo Racing Project达成技术合作，将在FIM耐久世界杯中使用Aprilia赛车，并使用独家供应商Dunlop轮胎。

车队阵容方面，Aviobike选择了四位意大利车手：Luca Bernardi, Kevin Calia, Samuele Cavalieri和Francesco Cocco。 其中Bernardi和Cavalieri是EWC的新手，Cocco在2021年曾参加过EWC，但在葡萄牙埃斯托里尔12小时耐力赛中未能完赛。

经验丰富的车手Calia将成为车队的领军人物，他在上赛季的FIM耐久世界杯中获得了冠军。 他表示：“对我来说，这是一个很好的机会，因为我梦想重返Aprilia。我在2014年、2015年和2016年在Aprilia的Superstock中度过了我最好的时光，我非常了解这些家伙。这辆车是完全不同的，它是去年他们在铃鹿比赛的新款。他们想用这辆车参加Superstock，不仅仅是为了参赛。”

“Nuova M2长期以来一直与Aprilia在意大利锦标赛中并肩作战，而Aviobike的老板Giovanni Baggi在EWC Superstock拥有多年的经验，他们决定合作。这非常棒，Aprilia可以成为一辆非常好的摩托车。”

Calia将担任Bernardi、Cavalieri和Cocco的非官方指导老师，帮助他们适应EWC的比赛节奏。 他表示：“我的队友Cavalieri和Bernardi速度很快，但他们没有EWC的经验，所以这将是他们的一段新冒险。Francesco Cocco只在埃斯托里尔参加了一场EWC比赛，但车队因撞车退赛了。我将会是他们的老师，试图向他们解释比赛的运作方式，但这很难改变他们的思维模式，因为成为EWC车队的一部分意味着你们一起比赛，这对短跑选手来说有点困难。”

“我们没有任何成绩方面的期望，因为我们不知道这辆摩托车能否在长距离比赛中表现出色，所以我们将在比赛开始时面对许多未知因素。我们的目标是完赛。我们将很快，因为这辆摩托车和所有东西都很快，但在EWC中，速度还不够。你必须在24小时内保持一致，也要有运气，因为运气是这场比赛的一部分。”

Team Aviobike将使用#111号码参赛，这是对Baggi来说非常重要的号码，也是Aprilia在2024年赢得Eco Race时使用的号码。他们将以Aviobike by M2 Revo的名义参赛。

车队经理Giovanni Baggi 表示：“我将尽力运用我在耐力赛中多年的经验，作为车手和车队经理。我对此次新挑战充满动力，感谢Nuova M2、Revo Racing和Aprilia的支持。意大利的摩托车、意大利的车队和意大利的车手是让我们在这个不断发展的锦标赛中取得巨大成功的正确配方。”

2024年FIM世界耐久锦标赛将于4月18日至21日的第47届24小时摩托车耐力赛开赛。