2%er的SR500

这款SR500的bobber改装车，充满著旧日情怀，堪称2%er工匠技艺的巅峰之作。车主是马来西亚著名乐队｢HUJAN｣的主唱，在他到访日本期间，他被2%er改装的SR500深深吸引，决定打造一部同样风格的车。它的使用了店内原创的25cm加长前叉，它的车架也经过改装，把原本的车架改装成低矮而修长，座椅位置稍微下垂，再搭配280mm的G型避震，塑造出令人惊叹的bobber轮廓。

这部车的Sportster风格的油箱和高背座椅都是独一无二的，为这部车注入极高的原创性。车身喷漆工作则由2%er的代表亲自于BACON车间耗时约6个月完成！这反映了他对这车的非凡热情和热爱。它首次亮相于八月在名古屋的JOINTS活动中，现在大概在马来西亚的道路上威风凛凛地奔驰著吧。

手把 

头灯采用Bates型样式，前叉使用加长套件，使其延长了25cm。

手把选用店内原创的复古复制版10英吋升高手把，这完美契合了狂野的长前叉风格。

车身外观

Sportster风格的油箱是独一无二，车身喷漆得到了BACON的协助。

｢Hole Type Sissy Bar Kit｣是店内改装车的标准配备，而加强了外观效果的高背座椅则是特制的。

引擎

原装的500cc引擎配搭FCR化油器，进气口和进气歧管皆为店内原创。

进气和排气

排气系统使用了店内原创的通用锥形鱼尾消音器和特制排气管，完美地融合车辆的风格。

底盘

中高脚踏套件营造出完美的驾驶姿势，支架的状况更加凸显了车辆的氛围。

前后轮采用原装18英吋轮框，LOADSTAR轮胎的经典坑纹更增强了后方视觉效果。

图库

主要规格