当 2023 年 FIM 耐力世界杯的荣耀之战随着第 46 届利曼24耐( 24 Heures Motos) 揭开序幕时，Kevin Calia 认为比赛胜利的胜负非常难以预测。

这位意大利车手是Kawasaki-powered Louit April Moto车队的一员，他们在利曼的Bugatti赛道上赢得配置Dunlop轮胎的Superstock杆位。

“杆位不重要，因为比赛时间很长，而且在利曼，比赛总是很棘手，我们希望不要下雨，这样比赛会容易些。” 这位意大利车手这样说道，他将与同胞Christian Gamarino和Simone Saltarelli一起合作。“ 我们有一个好的团队，而Simone和Christian在比赛节奏上非常相似，因此我们一定可以争取胜利。但我们知道很多车队的速度都很快，因为Superstock参战众车队，水准非常接近。我们要像往常一样做好自己的工作，尽量不犯错，并希望运气能好一点，因为去年我们因为遭遇了许多不幸的问题。”

Louit April Moto车队的排位在Tecmas-MRP-BMW Racing Team、3ART Best of Bike、Wójcik Racing Team STK、National Motos Honda、Chromeburner-RAC41-Honda、OG Motorsport World Endurance Team和Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore之上，而这支队伍获得了2022年Superstock车队冠军。BMRT 3 D Maxxess Nevers和JMA Racing Action Bike分别排名在Dunlop-equipped Superstock 第9和第10位。

资料来源“EWC 世界耐力锦标赛官方网站”

“ Webike台湾”编辑部编译