CB400SF再见! 新型CB400 Four即将问世!?

●撰文:Webike Plus编辑长 市本行平/  ●CG:SRD

Honda CB400SF与CB400SB,将在2022年10月底停产,仅剩一周的时间。究竟,传承传统的Honda CB400车系会在这里画上句点吗?

本志认为,Honda CB400车仍会存续。而本文不仅带来相关资讯,更要大胆预测“新款CB400”的模样!

 

水冷并列四缸引擎开发中!? 或将告别VTEC

1992年问世的CB400SF,在1999年导入了Hyper VTEC机构,更在2007年将供油方式从化油器改为电子喷射,并持续贩售了30年。

虽说前述的两次重大改款,都是为了在逐渐加严的环保法规下能够继续贩售,但Honda也已经决定,不再让CB400车系继续适应11月上路的令和2年排气规范。因此从1992年的NC31,到NC39,再到现今的NC42车型后,CB400SF/SB车系的历史便要就此划下句点,实为憾事。

 

而在今年10月,Honda于总公司的媒体室展示初代CB400SF一事也绝非偶然。给予了笔者“Honda自身对CB400SF停产也感到遗憾,因此想向来访的记者们传达某种讯息”的印象。

 

究竟Honda是否要向媒体传达讯息-“CB400不会消失!”?根据本志所获得的情报,可以推测CB400SF/SB的后继车款正在开发当中。引擎则为水冷并列四缸,并且没有搭载 Hyper VTEC机构。很可能是锁定中国市场规划的车款。

 

新款CB400 Four预测图。请注意,本图并非实际会推出的车款造型。究竟新款的CB400,会不会保留经典的圆灯与双圆表呢!?

 

 

1992年式的Honda CB400SF。10月18日,本志于Honda媒体室所拍摄的初代CB400SF。在这个宣告停产的时间点展示,相信有着纪念、惜别的意味。

 

期待会在2024年问世! 用新款来庆祝CB400 Four问世50周年!?

Honda CB1300SF 30周年纪念版于10月21日发表,正是作为迎接初代问世(1992年11月) 的30年后发售纪念。而CB400车系方面,可称为元祖的车款则是1974年12月发售的CB400 Four,将在2024年迎来问世50周年。

 

从CB400SF停产到新款CB400问世约有2年的时间,相信对开发来说是个恰到好处的时间长度。此外,默认主要市场为中国,据说当地有着能够接纳Z900RS等传统圆灯街车的二轮文化。

 

因此要轻松在市场中取得成功的话,从包含CBX400F、CBR400F等车款在内的CB400车系中,选择CB400 Four作为参考对象,也是相当合理的选择。在50周年时回归原点、有着CB400 Four风味的全新车款...想着想着就令笔者愈发期待。

 

不过,实际的发表时间与新款CB400的概念等资讯,目前都还是谜团重重。也请读者们继续期待本志往后的报导!

 

将初代CB400 Four与本志预测CG图并列。本志推测这台全新的CB400 Four会是全球战略车款,因此很可能会在日本、中国以外,例如欧洲等市场也推出贩售。

1997年式的Honda CB400 Four。以当时的CB400SF作为基底,并套上经典外观。以四根尾段排气管凸显四个汽缸的存在,可说是水冷引擎版的“Four”。

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