【车主有话说】进化超有感!HONDA“NC750X”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“ライデンさん”分享他与NC750X的骑乘故事!

透过车主对爱车-NC750X的分析与评价,多角度地让车友了解NC750X的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 HONDA
车款 NC750X
年式 2021
排气量 750 cc
购买时间 2021/2/28
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 高速巡航骑乘
推荐给这样的骑士 第一次骑大型摩托车的人
特点 油耗表现良好

购买动机、用途、比较车款

我骑乘NC700X已经有9年了,虽然一直想换车,但都没有找到可以替换的车款,直到全新进化的NC750X一发表,我就决定是它了!

 

因为考虑到DCT变速箱的骑乘便利性,所以没有比较过其他车款的直接入手新的NC750X。

 

优点

1.它的引擎是前倾式的,所以在停等红绿灯时的引擎废热,不太会直接往骑士腿上招呼。
2.DCT双离合变速箱的优点不用多说,我有很大原因是因为这个才购买它的。
3.一般车款的油箱位置,在NC750X身上是高达23L的置物空间,骑车外出时很方便。
4.与我的旧车NC700X比较下,NC750X的车身变轻,所以在移动车身时更没有压力。
5.多了骑乘模式可调、循迹控制等电子控制系统,让骑士在骑乘时能依照自身需求调整。
6.前后悬吊的作动感也很不错。

 

缺点

1.座垫高度降低了30mm的比NC700X低,但双脚跟着地性却没有跟着变好。
2.前煞车拉杆和离合器拉杆的设计不同,从外观看起来不太对称。
3.因为我现在的骑乘姿势有点前倾,想要加装把手增高座,但是电线、油管等线组都被牢牢固定住,所以很难安装。

 

给未来买家的建议

跟旧款NC700X相比来说,NC750X的进化幅度很大,所以你如果也是骑旧款NC的骑士,推荐去展间看看新款的!相信不会让你失望。

未来的改装计划

安装行车记录器、更换短版拉杆、安装引擎护盖等。

 

资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译

 

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