Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ネコ好きさん”分享他与MT-09的骑乘故事！

透过车主对爱车-MT-09的分析与评价，多角度地让车友了解MT-09的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

现行款MT-09自发表以来我就很感兴趣，但一直没有前往车行看车，直到某次经过车行发现里面有摆放MT-09的现车，所以就走进去并购入了。

我在购入前有与HONDA的CB1100EX/CB1000R、SUZUKI的GSX-S1000和Triumph的Trident 660做过比较，最后购入MT-09的决定性因素就是价格，因为它的车价是第二便宜、电控系统却相对丰富齐全的一款。

优点

1.操控起来很灵活敏捷。

2.车身外型设计独一无二，虽然有些人觉得很丑，但我觉得很有辨识度。

3.并列三缸引擎搭配原厂排气管的排气音就很有魄力，骑乘起来让人热血沸腾。

缺点

1.不知道是引擎还是车架的关系，在骑乘时的把手震动挺明显的，一口气骑乘150km的话，手就会觉得有点麻。

2.在山道转动油门顺畅过弯的感觉很舒爽，但油耗就…

给未来买家的建议

相比旧款来说，现行款MT-09加上很多电控系统等提升安全的配备，加上合理的售价及优异的运动性能，让我觉得它是一款很不错的摩托车，相当适合推荐给第一次骑乘大型车款的骑士。

未来的改装计划

1.无土除套件

2.把手端子后视镜

3.引擎护盖/防倒球

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译