SUZUKI在日前宣布,将为旗下最顶级的超级运动车款GSX-R1000R ABS添加新色,总计2021年式GSX-R1000R将发表三款车身涂装,至于日本建议售价维持在2,156,000日圆,预计于2021年7月30日在日本正式推出贩售。
搭载MotoGP技术反馈的超级运动车款
现行款的GSX-R1000R ABS,是SUZUKI在2017年进行全面改款的GSX-R系列的最顶级版本,包含999cc的并列四缸引擎,加上进气歧管摇臂及VVT (Variable Valve Timing) 可变式汽门正时等,打造出同时兼顾低中转速扭力及高转速时输出马力的“全域动力系统 (Broad Power System)”。
车身采用彻底钻研轻量化及刚性平衡的车架,并搭载SHOWA制避震器及Brembo制前煞车卡钳。电子控制装置方面也是配备了最新IMU惯性测量装置的转向ABS 动态追踪煞车系统 (Motion Track break system)、10段介入程度可调的动态追踪循迹操控 (Motion Track Traction Control),可以选择马力输出曲线的S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector)则有3种模式可供选择。
另外,透过可以应对进、退两个方向的电子快排系统,让骑士能不需要在意离合器及油门操控,就能顺畅且灵敏的进行换档。当然低转辅助系统 (Low RPM Assist)、起步辅助系统 (SUZUKI Easy Start)及弹射起步控制系统 (Launch Control System,LCS)也都是标准配备。
2021年式GSX-R1000R ABS除了完整保留上述规格及配备外,还采用了三款涂装配色,除了延续推出在2020年式登场的Matte Black Metallic No.2 (消光黑)、为纪念100周年的特别色Triton Blue Metallic / Mystic Silver Metallic (金属波赛顿蓝/神秘金属银)外,2021年式更加入了Matte Black Metallic No.2/Glass Matte Mechanical Gray (消光黑/消光机械灰)新色。
售价方面,GSX-R1000R ABS在日本的建议售价维持在2,156,000日圆,预计在2021年7月30日于日本贩售。
2021年式GSX-R1000R ABS
Matte Black Metallic No.2/Glass Matte Mechanical Gray (消光黑/消光机械灰)
Matte Black Metallic No.2 (消光黑)
Triton Blue Metallic / Mystic Silver Metallic (金属波赛顿蓝/神秘金属银)
主要规格
2021年式GSX-R1000R ABS | ||
全长×全宽×全高 | 2075 x 705 x 1145mm | |
轴距 | 1420mm | |
座垫高度 | 825mm | |
车重 | 203kg | |
引擎形式 | 水冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸 | |
排气量 | 999cc | |
最大马力 | 197ps/13200rpm | |
最大扭力 | 11.9kg-m/10800rpm | |
轮胎尺寸 | 前 | 120/70ZR17 |
后 | 190/55ZR17 | |
日本建议售价 | 2,156,000日圆 |
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资料来源 “SUZUKI”
“Webike 台湾”编辑部编译