Webike SRC Kawasaki France Trickstar凭借著丰富经验及不放弃的精神，让这支由Gilles Stafler带领的车队，虽然遭遇到一些机械问题，仍在24 Heures Motos上获得了第二名。

Jérémy Guarnoni、Erwan Nigon和David Checa等三位车手从第7位起跑后，他们就几乎自始至终都保持在前5位，除了在早期阶段因为刹车出现问题外，就一直保持在领先集团中。

Webike SRC Kawasaki France Trickstar的领队Gilles Stafler，特地指出他的车队与其他厂队之间的主要区别：电子控制系统。“由于我们采用的是标准的电子控制系统，因此很难与YART，尤其是SUZUKI等竞争对手正面对决，由于SUZUKI在利曼的比赛步调，是我们在前几个赛季想方设法想达成却未能成功的目标，因此我们在利曼24耐采用谨慎的态度面对，并密切关注跑在前方车队的发展，因为赛事长达24小时，什么事都有可能发生。

但是SERT和YOSHIMURA之间的合作非常强大也很难被击败，加上电控系统的弱势，我们每次进站换胎都比别支车队少跑至少两圈，因此我们只能大量使用DUNLOP轮胎，尽可能地缩短单圈成绩来弥补失去的时间，我们很高兴能跟SUZUKI维持他们完成37圈、我们能跑33圈的状态，最终顺利以第2名通过终点线。

Webike SRC Kawasaki France Trickstar将不得不在埃斯托利尔12小时耐力赛中捍卫自己的位置。“在 12 小时的比赛中，这将是一个棘手问题”Gilles Stafler说“12小时的比赛强度与24小时不同、车辆设定也有很大差异，因此我们必须保持冷静的面对，期望能打败SUZUKI重新取得领先地位。”

埃斯托利尔12小时耐力赛将在7月17日于葡萄牙举行。

资料来源“EWC 世界耐力锦标赛官方网站”
“Webike台湾”编辑部编译