原本外国盛行的摩托车旅行热潮近年于亚洲开始盛行起来,让不少中港台的骑士开始对旅行车款产生兴趣,但其实旅行车也分为不同的种类,除了以长距离行驶为主的巡航车款外,亦都有可以应付较为简单与中量OFF-ROAD 路段的多功能冒险车款,还有混合运动性能及舒适一身的Sport Touring bike,当然也可以为街车加装大大小小的马鞍箱或边包,以满足长距离旅行的需求。
而这一次编辑就先向大家介绍的便是SPORT TOURING的类别,这一个范畴的车款特别多,从日系到欧美的车厂都有推出过这一类车款,而当中的俵俵者就是BMW的RT车系,多年来RT车系都是各大厂商的参考的目标,在各方面都取得骑仕们的信心及推荐。
这一次编辑从友人借来的R1200RT属于2011年式,是由车主自行从日本购入回香港的水货车,这一代的RT采用1170cc气油冷水平对卧双缸引擎,可以于7,750prm发挥出108.6ps的最大马力,扭力于6,000rpm可以搾压出12.2kg/m,此性能在香港的路面上已经卓卓有余,无论用作高速巡航或闹市中行走繁忙路段不会过多过少。
而车重达229KG的RT以公升级TOURING车种来说算是中等水平不算太重,因为某日本大厂所推出的重型SPORT TOURING根据其厂方数据其干重更达304KG,可见RT虽然外观高头大马,但BMW的工程师都由内到外偷轻车重来减少骑士负担。
原装的座高可做出两段调节达820mm及840mm,而这部RT为了迁就车主体型,所以采用了英国著名BMW改装品牌Wunderlich的座垫降底组件再降10mm。
除此之外,这一代的ESA电子悬吊系统透过左边手把的按扭,便可调整前后县吊的设定,而设定分为三段分别为SPORT,NORMAL及COMFORT,另外还可以设定单人/双人骑乘以及有没有行李负重的模式。完成设定后只需按下按钮,前后悬吊便会按照设定作动。
在电控方面,TOURING装备一应俱全,如前文所提及的发热装备、早期的定速巡航系统都有,而RT由这一代开始更加设有电动升降的风镜,升高的风镜于高速行车下,能有助减少乱流影响驾驶者。
这一次编辑试驾的路段便是香港近期大热的屯赤路线,为了好好地感受这一部R1200RT的特性,友人更向编辑借出爱车数天来进行更详细的测试。在操控方面简单地说,在骑乘时让编辑感觉是肥而不笨、大而不重。因为宝马所设计的水平对向引擎所造就的低重心,令这部全长达2230mm、全宽905mm (不含侧箱)的车非常灵活,只要骑士愿意配合他的倾角去做动作的话,车便会跟从你的腰部及手部动作去走动,再加上离合器及油门的配合,便可以令到这一部外间觉得是巨物的R1200RT尤如一部400至600cc级的街车般灵活,可见车架及悬吊系统所给予编辑的实在感十分足够,
但有一些地方让编辑有点不满的是,R1200RT的ESA悬吊系统虽然做到在非常细致慢行的情况下可以很舒适,但于快速行驶时感觉后悬吊的韧性有点不足,虽然曾尝试NORMAL及SPORT模式,但感觉还是有点太硬。
除了低重心外,这一具水平对卧引擎特别适合香港气候,因为就如当屯赤干线通车的第一天众所周知都是塞车塞车再塞车,再加上当天达三十度的气温,骑乘一部公升级的重机理应是一种煎熬,但惊奇的是,无论是编辑或是坐在后座的乘客都不觉得闷热,因为水平对卧引擎的汽缸头位置较低且外露于车身外,大大增加了散热效能,令骑士及乘客不会受引擎的高温之苦。
在电控方面,此部RT到手时候已加装了原厂音响系统,编辑插上USB手指播放著不同歌曲游走北大屿山公路,每经过不同的汽车,车上的乘客都不约而同地向编辑施加注目礼,令到编辑的满足感大增,当然心里暗地里都知道,这部RT跟香港警察骑乘的警车太相似,以至于快速公路吓到其他人都不足为其。
以六档中低转速以电子定速系统行车,不用担心超速之类,只需担心前方的交通情况便可,大大减轻驾驶时的负担,需要解除定速系统只需轻轻将油门扭前便方便之极。
在骑乘姿势方面,以编辑181cm的身高来说座高有点太矮、双腿有点过度弯曲,但这点可能因为车主改装了Wunderlish的套件,而后座乘客则表示后脚踏的距离有点太远,但乘客身高只有148cm,要满足她真的有点难度。
而最后一点是,R1200RT的引擎终究是属于较早期的水平对卧引擎,由于曲轴位置是与摩托车的本体垂一直线,当曲轴转动时的惯性便会影响到车体的动态,具体一点地说,当原地扭动油门补油时,会感觉到有一股力量将车辆本体拉向右边,这个缺点需然影响不大,但编辑都曾经试过在大幅度转右弯时因这股力量有些微影响,但只要控制好油门便可,但这个缺点在2015年后的款式已大大改善,编辑曾试驾了15年的R1200GS ADVENTURE及最新款的R1250GS这个问题已经解决。
虽然坊间都说香港的道路环境不适合大型的TOURING BIKE生存,不仅停车困难且考验不少骑士的身型,但其实懂得取其优点融入日常生活中,便会理解这种重型摩托车的过人之处,编辑会不断于WEBIKE HK向各位介绍这类庞然巨物。
资料提供“Webike 香港-F编”