外型更锐利!HONDA“CBR650R/CB650R”小改款登场

 

HONDA在日前宣布,旗下搭载648cc水冷式四行程并列四缸引擎的运动车款CBR650R以及街车车款CB650R,将推出符合EURO 5标准及搭载SHOWA制SFF-BP前叉的2021年式车款。

通过EURO 5标准、搭载SFF-BP前叉

CB650R和CBR650R是两款皆以容易操控的车架为基础,搭配上从低转到高转速为止,动力延伸轻松写意的并列四汽缸引擎的中量级车款,同时还搭载辅助滑动式离合器及HSTC(HONDA可控式扭力调整系统)等电控系统,能有效降低骑士操作时的压力并提高安全感,因此普遍获得40~50岁骑士喜爱。

 

2021年式CBR650R/CB650R不仅采用通过EURO 5标准的引擎及SHOWA制SFF-BP前叉,同时还推出了新色涂装,更变更了坐垫整流罩与车牌固定架兼后土除的形状,借此实现更鲜明而动感的车身造型。

 

其他变更之处还包括了提升仪表板的判读性,这面能显示大量车体资讯的全彩液晶仪表板,在2021年式加大了字体大小并改变背光的照射角度,进一步提高可视性。

 

 

不仅如此,为了增加骑乘使用时的方便性,HONDA还在坐垫下方新增USB-C充电座等,在许多细节部分都作出了更动。

 

售价方面,2021年式CBR650R在日本的建议售价为1,089,000日圆 (含税)、CB650R,CB650R的日本建议售价则是979,000日圆 (含税),将从2021年1月28日 (星期四) 开始贩售。

2021年式的CBR650R

2021年式的CBR650R共推出Grand Prix Red (使用条纹增强运动感的赛道红)和Matte Ballistic Black Metallic (以消光黑为基础搭配上银灰色线条的消光金属黑)等两款配色。

 

Grand Prix Red (赛道红)

 

Matte Ballistic Black Metallic (消光金属黑)

2021年式CB650R

2021年式CB650R共有三款新色,分别是Mat Gunpowder Black Metallic (消光金属火药黑)、Candy Chromosphere Red (糖果红)和Mat Jeans Blue Metallic (消光金属牛仔蓝)。

 

Mat Gunpowder Black Metallic (消光金属火药黑)

 

Candy Chromosphere Red (糖果红)

 

Mat Jeans Blue Metallic (消光金属牛仔蓝)

主要规格

CB650R CBR650R
车名・型式

HONDA・2BL-RH03

全长×全幅×全高 (mm) 2,120×780×1,075 2,120×750×1,150
轴距 (mm)

1,450

最低离地高 (mm) 150 130
座高 (mm)

810

车重 (kg) 201 206
限乘人数 (人)

2

燃油消耗率※3(km/L) 日本国土安全省
原地油耗值(km/h)

31.5(60 km/h)<双人骑乘时>

WMTC Mode値
(级别)

21.3(级别 3-2)<单人骑乘时>

最小回转半径 (m) 2.8 3.0
引擎种类

水冷式四行程DOHC 4汽门并列四缸

排气量 (cc)

648cc

缸径×行程 (mm)

67.0×46.0mm

圧缩比

11.6

最大马力 (kW[PS]/rpm)

70[95]/12,000

最大扭力 (N・m[kgf・m]/rpm)

64[6.5]/8,500

燃料供应方式

电子式<电子控制燃油喷射装置(PGM-FI)>

启动方式

电动

油箱容量 (L)

15

离合器形式

湿式多片滑动式

变速箱形式

常时齿合式六段往复

齿比 1 档

3.071

2 档

2.352

3 档

1.888

4 档

1.560

5 档

1.370

6 档

1.214

减速比(1次/2次)

1.690/2.800

轮胎

120/70ZR17M/C(58W)

180/55ZR17M/C(73W)

煞车系统

浮动双碟盘+四活塞辐射卡钳

固定单碟盘+单活塞卡钳

悬架方式

倒立式前叉

中置单枪后避震

日本建议售价 (含税) 979,000日圆 1,089,000日圆

 

资料来源 “HONDA”

“Webike 台湾”编辑部编译

 

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