【车主有话说】几乎没有缺点!SUZUKI“GSX-S750”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“酔っぱライダー・わたろんさん”分享他与SUZUKI GSX-S750的骑乘故事!

透过车主对爱车-GSX-S750的分析与评价,多角度地让车友了解GSX-S750的优点或不足。

SUZUKI GSX-S750 (2019) 车主评论

GSX-R750是SUZUKI的大型中量级街车,搭载的这具并列4缸引擎是针对街道进行调校,加上3段可调的循迹控制系统,根本是专门为山路和街道的骑乘乐趣而生。

 

酔っぱライダー・わたろんさん曾经是GSX-R600的车主,为了在税金增加前,以及能与上一台车的部分零件共用,他决定换成现在的GSX-S750。

 

车主最满意GSX-S750的特色就是"高质感的骑乘舒适性",其中包括优异的油耗 (长途旅行时约26km/L)、平顺的动力输出性和舒适的悬吊特性。

 

至于车主担心的问题就是,后座坐垫的公差有点大导致乘坐起来有点不稳的感觉,至于骑士的骑乘姿势很轻松,但骑士的坐垫如果能再宽一些会更好。

 

“所有设定都很满意且很容易上手”只要你骑上它,就能和酔っぱライダー・わたろんさん先生一样拥有设计犀利的外观、柔顺又舒适的车辆,是一辆即使长期拥有也不会过时的摩托车款!

车主评价

入手动机
在这之前我是骑乘GSX-R600,由于骑乘了6年、期间也换过各种大大小小的零件,所以我决定在税金增加前换车。

 

优点
・因为从600cc增加到750cc,所以对动力没有任何不满的相当够用。
・油耗真是太棒了!我曾在长途骑乘中跑出平均26km/L的表现。
・引擎和底盘结构都非常平顺且舒适,骑乘品质非常高。

 

不足之处
・由于后坐垫的公差有点大,导致乘客乘坐时的不是很安心。
・各方面都太完美,所以需要点瑕疵来平衡 (笑)

建议

・如果你想买一辆好的摩托车,我推荐这一辆。
・它的外观犀利非常直接,所以你可以快速上手。
・如果你是激烈操驾的车主(例如现任爱车是DUCATI或KTM),那你可能会对GSX-S750的骑乘感觉得无聊,建议购入前先试骑看看。
・和S1000相比骑的人不多,不用担心过于主流、在路上随便都能车聚。

 

 

 

资料来源“Webike编辑部”
“Webike台湾”编辑部编译

 

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