【车主有话说】纯正日式车款!KAWASAKI“Z900RS CAFE”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“たけのん”分享他与KAWASAKI Z900RS CAFE的骑乘故事!

透过车主对爱车-Z900RS CAFE的分析与评价,多角度地让车友了解Z900RS CAFE的优点或不足。

[简单介绍]

・驾驶年龄,骑乘观点

我本人的骑车资历约36年,几乎每天上下班都有骑车,而且我的妻子也会骑车,所以家里有5辆摩托车,大排气量摩托车以旅行为主、小排气量摩托车则是以上下班及购物的代步用途为主。

入手时间

新车购入后约2年,目前行驶了2万公里。

・入手动机

首先是这款车的车身造型搭配上现代造车工艺及电子设备,从车上有找到一些经典的味道,这对老一辈的人来说是无法抗拒的。顺带一提,很早以前我拥有一辆全新的Zephyr 750,它是我最喜欢的摩托车。

[满意度/优势]

・优势之处

Z900RS CAFE主要是以旅行为主。首先,离合器和250cc级距一样容易操作,且平均油耗达17km/L,在加满油的情况下,17L的油箱可以在油表闪烁之前跑约300公里。

・关于骑乘

CAFE的把手位置略低,能让骑士将原本集中在臀部的重量平均分布,所以臀部不会那么疼,且装备了最新的电子配备及循迹控制系统的保障了骑乘安全。

・对于外观

所有的灯具都是LED,尤其是煞车灯和尾灯皆营造出旧式灯泡的效果,至于代表KAWASAKI的青柠绿非常耐看且百看不厌。

 

Takenon分享Z900RS Cafe配备行李包的照片

[不足之处]

・不足之处

坐垫高度对我来说有点高,因为仅164cm的身高在驾驭它会有不安的感觉,所以更换了降低2cm的坐垫让双脚着地性更好。

・关于骑乘

不知道是我的手套选择有误还是什么原因,在长时间骑乘下我的手常被把手震到有点麻。

・对于外观

基本上没有缺点,除了我在拆开进行维修时发现,水箱的焊接部分有点生锈,另外就是仪表版的液晶萤幕很容易有小刮伤。

 

Z900RS CAFE 表板近距离检视

[总评(推荐给这些骑士)]

我会向任何人推荐这台车。首先,我会推荐给像我这样50岁左右的人,也会推荐给年轻人和初学者,尤其这种风格是他们喜欢的类型。

这台车很容易操控,且它有各种各样的改装部件,所以也很适合改装爱好者。

 

最后,我最喜欢的是,这是KAWASAKI有史以来第一辆排气声浪经过特别调校的摩托车,因为其声浪实在是太好听了!

不用换改装排气管,只要是原厂排气管享受到悦耳声浪!

 

Takenon分享的赛道骑乘动态追焦

    资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译

 

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