KAWASAKI的所有文章
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售價437.8萬日幣！BIMOTA「KB4」日本明年3月開賣
新車．絕版車
售價437.8萬日幣！BIMOTA「KB4」日本明年3月開賣
在11月23日於義大利舉辦的EICMA (米蘭車展)上，由BIMOTA發表的旗下最新車款KB4，確定將在2022年3月登陸日本販售。 雙強聯手開發的第二款作品 BIMOTA是成立於1972年、來自義大利的精美廠牌，雖然曾經歷過破產導致消失在摩托車壇，但在2019年開始與KAWASAKI合作復活後，馬上推出採用Nin...
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增壓街道猛獸持續販售 KAWASAKI 2022年式「Z H2／Z H2 SE」
新車．絕版車
增壓街道猛獸持續販售 KAWASAKI 2022年式「Z H2／Z H2 SE」
KAWASAKI在上周末，於日本發表了2022年式的Z H2及Z H2 SE。 旗艦級街車添新裝 搭載機械增壓引擎的街車車款Z H2，是機械增壓引擎超級運動車款H2的衍生車型，自2019年在日本東京車展上首次亮相以來，就一直是KAWASAKI旗下街車分類的旗艦級車款。 雖然搭載源自於超級運動車款H2、最大馬力達20...
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KAWASAKI「Z」50周年紀念版呼之欲出？專屬特設網頁上線！
摩托新聞
KAWASAKI「Z」50周年紀念版呼之欲出？專屬特設網頁上線！
KAWASAKI接續在11月初於官方YOUTUBE頻道上，發表了片長約21秒、名稱為” 祝！Z生誕50年。”的影片後，日前又公開了特設網頁「KAWASAKI Z 50th Anniveasary」 在這個特設網頁裡，以紀念1972年出現的900super4 (Z1) 50週年為主題，除了回顧”Z”半個世紀的歷史，還貼...
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250cc街道暴徒！KAWASAKI「Z250 FOUR」明年問世？
摩托新聞
250cc街道暴徒！KAWASAKI「Z250 FOUR」明年問世？
在2019年年底，於日本東京車展上正式亮相的Ninja ZX-25R，是一款採用Ninja H2技術反饋的鋼管車架，以及現代碩果僅存唯一250cc並列四缸引擎的運動車款。 在Ninja ZX-25R正式亮相的前幾年，就常有小道消息指出，KAWASAKI正秘密研發小排量並列四缸車款，但當時都僅止於”傳聞”的地步，因此當...
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Z650RS誕生！簡述Z650 ZAPPER車系歷史
摩托新聞
Z650RS誕生！簡述Z650 ZAPPER車系歷史
2021年9月27日，KAWASAKI向全世界車迷介紹了，全新的中量級新古典車款Z650RS，這是一款以暱稱ZAPPER的舊版Z650為致敬藍圖的新車款。 但是，由於Z650RS搭載的是水冷式並列雙缸引擎，而不是ZAPPER那樣的氣冷式並列四缸引擎，讓部分車迷感到失望。儘管引擎沒有任何相似之處，但車身側蓋忠實重現、圓...
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OVER Racing推出Z900RS專用「引擎保桿／防倒球」
零件與用品
OVER Racing推出Z900RS專用「引擎保桿／防倒球」
OVER Racing推出了新古典車款Z900RS專用的引擎保桿套件及防倒球。 引擎保桿套件 透過固定引擎吊架與散熱水箱後方鎖點，不僅可以在倒車時提供保護效果，還能強化車身結構，提供更大的安全感。 透過安裝轉接零件，讓這款引擎保桿套件可以適用2021年式之後的Z900RS。 【材質】目字橫切面鋁合金管 (7N0...
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【和歌山專欄】內燃機車款要生存就必須仰賴氫燃料引擎？
摩托新聞
【和歌山專欄】內燃機車款要生存就必須仰賴氫燃料引擎？
摩托車是一種有內燃機的工具 筆者一年半前曾在這個專欄寫了一篇〈電動摩托車到底好不好？〉的文章。那篇文章曾經提到過電動摩托車與搭載內燃機的摩托車跟本是兩種不同的東西，筆者一直以來都認為電動摩托車並不是摩托車進化過程中的一種演變，而是一種騎起來怪怪的替代工具。 筆者在文章中整理出來的結論是，電動摩托車所追求的方向與摩托...
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配備更新優化 KAWASAKI 2022年式「KLX230 SE」北美發表
新車．絕版車
配備更新優化 KAWASAKI 2022年式「KLX230 SE」北美發表
KAWASAKI宣布，在搭載氣冷式單缸引擎的越野車款KLX230車系中，增加了高階版的KLX230 SE，除了穿上不同於標準版的特殊彩繪外，還加入了四項強調越野騎乘的配備。 一邊提高越野適應性、一邊騎乘舒適感 由KAWASAKI推出的KLX230是一款越野車款，採用鋼製車架搭配新開發的233cc氣冷式單缸引擎，除了能...
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更添冒險氣勢 KAWASAKI「VERSYS 650」改款發表
新車．絕版車
更添冒險氣勢 KAWASAKI「VERSYS 650」改款發表
KAWASAKI於正在義大利火熱舉行的EICMA 2021 (米蘭車展)上，發表了搭載649cc水冷式並列雙缸引擎的中量級冒險車款VERSYS 650，秉持著從都市騎乘到長途旅行，騎士都能享受到舒適騎乘感的概念，同時也在外型及電控系統上有所進化改良。 中量級冒險車款久違的進化 VERSYS 650是一款搭載649c...
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Ninja 1000SX轉生！BIMOTA「KB4／KB4 RC」聯手問世
新車．絕版車
Ninja 1000SX轉生！BIMOTA「KB4／KB4 RC」聯手問世
BIMOTA沒有食言的，準時在11月23日開始於義大利舉辦的EICMA (米蘭車展)上，發表了旗下最新車款KB4，以及街車造型的KB4 RC。 這款KB4是繼TESI H2之後，BIMOTA與KAWSAKI聯手開發的第二輛車款，與TESI H2採用KAWASAKI H2的機械增壓引擎不同，KB4採用安裝在Ninja ...
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復興第二彈！MEGURO「JUNIOR S9」秘密研發中？
摩托新聞
復興第二彈！MEGURO「JUNIOR S9」秘密研發中？
KAWASAKI接續在正式發表了，以W800為基礎的新古典車款「MEGURO K3」後，似乎有意思將MEGURO (目黑製造所)這個品牌擴大產品線，因為有小道消息指出，KAWASAKI正秘密開發一款搭載氣冷式250cc單缸引擎的車款，目的是為了取代長銷25年、最終於2017年停產走入歷史的ESTRELLA，並以MEG...
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Z650RS大熱門！概述KAWASAKI的雙缸引擎名車
摩托新聞
Z650RS大熱門！概述KAWASAKI的雙缸引擎名車
KAWASAKI的Z650RS一發表就馬上受到大家熱烈關注。相較於早先一步推出的Z900RS來說，搭載649cc並列雙缸引擎的中排氣量車款Z650RS，以小上一號且輕盈的車體結構，搭配扭力充沛的雙缸引擎等，這些特色都讓人非常期待Z650RS能展現出不同於Z900RS的樣貌。 雖然現行KAWASAKI雙缸引擎車款中最受...
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【編輯長專欄】HONDA「NT1100」與競爭車款的紙上比拚！
新車．絕版車
【編輯長專欄】HONDA「NT1100」與競爭車款的紙上比拚！
HONDA日前在歐洲發表了新款多功能運動旅行車款「NT1100」。這台多功能運動旅行車款NT1100的基礎就是CRF1100L Africa Twin。 來自Africa Twin的運動型多功能車款誕生 能夠發揮出102ps/7500rpm最大馬力的1084cc水冷式四行程OHC 4汽門並列雙缸的引擎 (推出了MT與...
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盛大慶祝50周年！KAWASAKI「Z900RS」紀念版策劃中？
摩托新聞
盛大慶祝50周年！KAWASAKI「Z900RS」紀念版策劃中？
KAWASAKI在幾天前於官方YOUTUBE頻道上，發表了片長約21秒、名稱為” 祝！Z生誕50年。”的影片，影片從頭到尾就以鏡頭由左到右滑過Z1側蓋的視角，上層套入z50TH字樣與Z1的輪廓，並在結尾浮現出#Z50thCelebration以及Coming in 2022等句子，代表KAWASAKI又要搞事了！？ ...
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【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Ninja650／CBR650R」
新車．絕版車
【編輯長專欄】中古車怎麼挑？「Ninja650／CBR650R」
本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家送上的是「650cc全整流罩運動車款」，進行試乘比較的是KAWASAKI Ninja650和HONDA CBR650R。 試乘車輛① KAWASAKI Ninja650 Ninja65...
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【編輯長專欄】眾所期待的KAWASAKI「Z650RS」
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【編輯長專欄】眾所期待的KAWASAKI「Z650RS」
日前宣布將於明年(2022)春天在日本販售的新款Z650RS，確定會是一款以在歐洲市場販售的街頭悍將Z650為基礎，採用了昔日傳統造型的新古典風格街車。 關於車輛的詳細資訊，請大家參考其他相關新聞，這次就讓我們試著將它與其他假想對手比較一下吧！ 【KAWASAKI Z650RS歐規版】 引擎：水冷式並列雙缸D...
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通過EURO 5標準！KAWASAKI 2022年式「MEGURO K3」
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通過EURO 5標準！KAWASAKI 2022年式「MEGURO K3」
KAWASAKI發表了以W800為基礎的特殊車款「MEGURO K3」的2022年式車型，這輛搭載氣冷式並列雙缸引擎的電鍍油箱或工匠手工彩繪車身等特色皆維持現狀，但車型名稱、認證編號等，都根據新的廢氣排放法規進行更改，WMTC模式的油耗值也略有變化。 傳奇的MEGURO復活一年後，到了2022年式的外觀不變 KAWA...
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征戰賽道利器！KAWASAKI 2022年式「ZX-10R」新色上陣
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征戰賽道利器！KAWASAKI 2022年式「ZX-10R」新色上陣
KAWASAKI為其正在WSBK賽道上征戰的旗艦級超級運動車款ZX-10R，推出了一款新色並作為2022年式發售，這個新色也為這輛搭載並列四缸引擎、現役WSBK六連霸的超級運動車款，增添一股獨樹一格、不可一世的簡約質感。 正在WSBK賽道上奮戰的ZX-10R 現行款ZX-10R是在2020年底推出、近十年來首次進行大改...
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KAWASAKI「W800／STREET／CAFE」2022年式新色釋出
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KAWASAKI「W800／STREET／CAFE」2022年式新色釋出
KAWASAKI即將為孕育了50年的”W”車系最新車款W800/W800 Street/W800 Café推出新色，並作為2022年式發表販售，其中除了W800 Café的配備有變化外，舉凡車型名稱、認證編號等都根據新的廢氣排放法規進行的更改，WMTC模式的油耗值也略有變化。 傳統色彩W800/現代氛圍W800 Str...
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神獸不能亡！KAWASAKI 2022年式「Ninja H2」採接單生產
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神獸不能亡！KAWASAKI 2022年式「Ninja H2」採接單生產
冠上川崎家族引以為傲的家徽，以討論度居高不下的增壓科技橫空出世，Ninja H2 儼然已成為 Kawasaki 大秀肌肉的實例之一。誇張的外型設計加上銷魂的聲浪，即便不懂車的人都會再三回首，不過在各家車廠逐漸將研發重心轉向中排氣量車款，也迫使 Ninja H2 這種頂級車款做出應對之舉。 未來 Ninja H2 將會...
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