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與所有EWC賽事一樣,除了測試、自由練習和夜間練習之外,所有車手組別都會進行兩次排位賽。Top 10測試將用來決定鈴鹿8耐的前十個起跑位置。 在第二次排位賽之後,根據綜合成績的最快10支車隊將進入今天下午的Top 10測試。 每支車隊有兩名車手參加,每名車手在暖胎圈後有一次飛行圈來紀錄他們的時間。第二次排位賽成績第十快...
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Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的夜間自由練習中,以最快的速度結束了FIM耐力世界錦標賽日。 Yoshimura SERT Motul排在第二,Team HRC with Japan Post位居第三,隨後是TeamATJ with docomo busines...
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總部在日本的Teramoto@J-Trip Racing在Superstock組別中脫穎而出,獲得FIM耐力世界盃第三輪的杆位。 這支Suzuki動力的車隊,由車手Takeshi Ishiduka、Takeru Murase和Koji Teramoto組成,在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的排位賽中表現出色,在組別中...
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第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽第二次排位賽結束,Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊憑藉最快圈速暫時領跑。然而,他們要想在週日舉行的FIM耐力世界錦標賽日本站的正賽中佔據杆位,還需要在週六的Top 10測試中再接再厲。 Ducati Team Kagayama 總成績排名第二,並確保了Top 10...
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Albert Arenas到達日本延誤,錯過了第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的週三非正式測試,昨天終於在賽道上亮相。 這位27歲的西班牙車手是Moto2的領先者,首次參加FIM耐力世界錦標賽,代替受傷的Gregg Black。 他在星期五的自由練習中熟悉了這條5.821公里的賽道和Yoshimura SERT Mot...
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在2024 FIM世界耐力錦標賽第三回合,也就是第45屆可口可樂鈴鹿8耐力賽的首回合排位賽中,Yamalube YART Yamaha EWC 官方車隊展現出強勁的競爭力,Karel Hanika 以2分05.182秒的成績暫列榜首。...
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第45屆可口可樂鈴鹿八小時耐力賽周末火熱展開!HRC車隊在今天上午的自由練習賽中展現強勁實力,以2分06秒238的成績暫列榜首。 本次HRC車隊目標直指FIM世界耐力錦標賽日本站的三連勝。在90分鐘的練習賽中,他們與Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊和Yoshimura SERT Motul車隊展...
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Team HRC with Japan Post在週六Top 10測試失利後,於週日完成了第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽,以第三次連續勝利——Honda的第30次勝利——圓滿結束了日本的FIM耐力世界錦標賽。 在擁擠的起跑線上從第三位出發後,車手高橋巧在第一節中途開始逐漸領先,隨後隊友長江哲平和MotoGP明星車手J...
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Étienne Masson希望Team Suzuki CN Challenge能進入週六的Top 10試車,但他堅持認為為未來收集數據比在鈴鹿賽道上取得成功更重要,這對於FIM耐力世界錦標賽的這個突破性新參賽者來說意義重大。 Team Suzuki CN Challenge參加2024年EWC賽季第三輪比賽的實驗組別...
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Barry Baltus並不排除在未來更多次參加鈴鹿8小時耐力賽的可能性,因為他正在為本週末的FIM耐力世界錦標賽首秀做準備。 這位20歲的Moto2頒獎台得主已經加入了Auto Race Ube Racing Team,參加日本這場傳奇的EWC比賽,他將與日本明星Takuya Tsuda和澳洲的Anthony Wes...
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Gino Rea表示,重返鈴鹿參加日本站的FIM耐力世界錦標賽宛如夢境,這距離他在第43屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的練習中遭遇嚴重事故已經快兩年。 Rea在2022年8月6日的事故後昏迷,經歷了漫長而艱辛的康復過程。在恢復健康後,這位英國車手於今年4月在勒芒與Wójcik Racing Team的Superstock車...
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Team HRC with Japan Post的頂尖三人組Teppei Nagoe、高橋巧和Johann Zarco在第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽之前接受了當地和全國媒體的採訪,該比賽是2024年FIM耐力世界錦標賽的第三輪比賽。以下是一些亮點。 新成員達成目標:根據長期Team HRC車手的說法,新成員Nago...
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HONDA HRC日本郵政車隊在週日舉行的第45屆可口可樂鈴鹿8耐賽中上演精彩逆襲,克服週六排位賽失利的陰影,連續第三年奪得冠軍,同時也為Honda拿下賽事第30勝。...
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Roberto Rolfo表示,他對於能夠重返鈴鹿參加這個傳奇賽道的FIM耐力世界錦標賽感到非常高興。 儘管這位意大利車手自2018年以來一直是EWC的常客,即將到來的第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽是他自2003年以來首次有機會在這條5.821公里的賽道上比賽,他這次是加入了領先的Superstock車隊Team É...
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前FIM耐力世界錦標賽冠軍Xavier Siméon作為EWC的維修區記者,說出了第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的專家指南。以下是他的看法。 天氣炎熱:「對車手來說,這是一個非常困難的情況,因為溫度已經很難應對。但當你騎在引擎發熱的摩托車上,管理起來更是困難。這將是比賽的主要挑戰,車手能否在整個賽程中保持良好表現非常...
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鈴鹿8小時耐力賽即將迎來決賽。目標三連冠的Team HRC、在測試中創下最快時間的DUCATI Team KAGAYAMA、以及三位車手都展現穩定速度的YART等隊伍將展開激烈的爭奪。然而,因碳中和挑戰而備受矚目的則是#0 Team SUZUKI CN CHALLENGE。 不僅要完賽,還要追求速度的GSX-R100...
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Tati Team Beringer Racing在使用Honda引擎後強勢開局,幫助其成功參加第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽。 這支FIM耐力世界錦標賽的私人車隊原本並未將日本站納入賽程,但在24小時摩托耐力賽和斯帕8小時耐力賽中的成功促使其重新考慮,以鞏固其作為EWC領先私人車隊的地位。 車隊經理Patrick ...
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根據FIM耐力世界錦標賽的推廣商WBD Sports Europe的賽事系列領導Jean-Baptiste Ley所說,第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽可能是迄今為止最佳的一屆。 Ley在日本EWC賽事的準備過程中表示,這場比賽將於7月19日至21日舉行,他藉此機會強調了比賽的幾個主要亮點。 Ley說:「EWC鈴鹿8小...
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Dunlop摩托車歐洲部門的賽事經理Wim Van Achter正為Dunlop輪胎在本週的FIM耐力世界錦標賽第三輪比賽中,在「世界上最嚴苛的賽道之一」上接受考驗做好準備。 除了為參加第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽的所有Superstock車隊提供輪胎外,Dunlop還為三支歐洲Superstock車隊——Nati...
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