摩托新聞 FIM EWCEWC KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR 車隊將參戰2023 EWC 2023年02月04日 *Ryuji Tsuruta 將掌舵重組 Gilles Stafler 所帶領的前冠軍車隊 *由前Moto GP來自法國的車手 De Puniet 以及新車手 Watanabe 和 Ponson共同加入 *繼續使用車號#11 為總部位於法國的Kawasaki-powered帶來了熟悉感和希望 Kawasaki Web... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR 車隊將參戰2023 EWC 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦KAWASAKI 「ZX-4RR」「ZX-4R」「ZX-4R SE」或將於2023年秋季一同導入日本! 2023年02月03日 於2023年2月1日於北美發表的Kawasaki ZX-4RR,問世僅僅一天便讓網路社群的討論熱度堪稱沸騰,畢竟人人都對千呼萬喚始出來的400cc四缸仿賽車款興奮不已。但令人更在意的,則是日本市場的發售資訊。Kawasaki表示將從2023年2月起,依序在已公佈會導入的國家發售,也提到日本市場將於秋季發售。但於北美發售... Ninja ZX-25R ZX-25R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 「ZX-4RR」「ZX-4R」「ZX-4R SE」或將於2023年秋季一同導入日本! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【騎士技術提升講座 #2】越熟練的騎士愈懂得使用它!?如何有效地運用後剎車? 2023年01月18日 「我沒在用後剎車耶……」這樣的騎士意外的多 現代的摩托車有著強勁的前剎車,因此不用後剎車也能輕鬆地減速。不太可能因為制動力不足而使騎士感到不安。 所以前剎車就很夠了,根本沒在用後剎車......這樣的騎士也不少。而如果是更早一點開始騎車、較為資深的騎士,搞不好也會因為「後剎車容易鎖死」的刻板印象而不用。 雖然這樣講... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【騎士技術提升講座 #2】越熟練的騎士愈懂得使用它!?如何有效地運用後剎車? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【Webike 2022年終銷售統計】越野裝備&輪胎人氣排行榜 2023年01月12日 您好,我是專精越野車的Webike職員コータロー! 年關將近,這次的我也如同慣例,接到了製作人氣排行榜的任務。 所以這次就讓我們來看看,2022年的Webike越野裝備、輪胎人氣排行榜吧! 「車靴肯定是那款最紅吧~」、「迷你越野車用的後輪胎就是那款賣最好吧!」有這類想法的讀者,在閱讀的同時也敬請期待! 【公路用】越... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【Webike 2022年終銷售統計】越野裝備&輪胎人氣排行榜 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 CB1000R將在2024年重生為Street Fighter車款!? 2023年01月10日 據聞,作為HONDA的新世代街車於2018年問世的現行款CB1000R,將於2023年停產,並於2024年進行全面改款。不過,後繼版本似乎不會承襲先前發表的CB-F概念車路線,而是重生為在歐洲市場有著高人氣的Street Fighter車型。 CB1000R或將從Café Racer蛻變為Street Fighte... CB1000R CB1300 CB1300SF CB400 M1000RR STREETFIGHTER V4 S bestcarweb 0 0 分享 分享這篇文章 CB1000R將在2024年重生為Street Fighter車款!? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA Honda的「光榮傳統」CB歸來,但是CB1300SF即將停產!? 2022年12月20日 最近才剛發售的CB1300SF/SB,可說是具有象徵性地位的Honda大型摩托車款,也已經持續銷售多年。 雖說往後應該也會順利地繼續生產、銷售才對,沒想到現在卻突然出現了「會在4年後停產」的可能性。到底是怎麼回事呢!? CB1300在400停產時反而推出了30週年紀念版,往後應該也會繼續留在市場上,但是...... ... CB1300 CB1300 SB CB1300 SF CB1300SB CB1300SF CB400 SF CB400SF bestcarweb 0 0 分享 分享這篇文章 Honda的「光榮傳統」CB歸來,但是CB1300SF即將停產!? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦KAWASAKI 【獨家】ZX-4R將繼承ZX-25RR上的全新配備!? 2022年12月19日 本篇文章,是要以10/1於印尼發表的全新車型「Ninja ZX-25RR」為基礎,推測可能於2023問世的「Ninja ZX-4R」將會搭載的配備。在令和時代問世的400cc四缸車款,究竟會是如何的面貌呢? ZX-4R似乎將與ZX-25R共用車體架構 追隨於2020年無預警問世、以並列四缸引擎衝擊車壇的ZX-25R的腳... Ninja ZX-25R Ninja ZX-4R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【獨家】ZX-4R將繼承ZX-25RR上的全新配備!? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦KAWASAKI 【2022米蘭車展】內燃機不死! Kawasaki宣布2030年將市售氫燃料引擎! 2022年11月20日 2022年11月8日,在米蘭車展上的記者會中,Kawasaki Motors的伊藤浩社長宣布,曾於就任時提及未來將上市販售氫燃料引擎摩托車。而在動力機構逐漸往純電化靠攏的全球浪潮中,Kawasaki同時也追求著內燃機存在的可能性。 以在2030年代初期推出氫燃料摩托車為目標 Kawasaki以H2引擎為基礎,開發了... 市本行平 0 0 分享 分享這篇文章 【2022米蘭車展】內燃機不死! Kawasaki宣布2030年將市售氫燃料引擎! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦2022米蘭車展 【2022米蘭車展】MT-07變成Scrambler了!?Fantic Caballero 700 2022年11月17日 2022年11月7日,義大利車廠Fantic在米蘭車展期間發表了全新車款「Caballero 700」。本車系原先僅有單缸引擎的125cc、500cc兩款,如今新增了搭載689cc並列雙缸引擎的車型。 引擎看來是MT-07系的CP2引擎 過往便以Scrambler風格在日本國內受到關注的Fantic Caballe... CABALLERO MT-07 Scrambler 市本行平 0 0 分享 分享這篇文章 【2022米蘭車展】MT-07變成Scrambler了!?Fantic Caballero 700 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦KAWASAKI 【2022米蘭車展】等同125cc的純電Ninja/ Z,將在2023年發售! 2022年11月16日 2022年11月8日,Kawasaki在米蘭車展上同時發表了純電的Ninja BEV、Z BEV,預計將在2023年發售。兩者的動力輸出皆等同於125cc以下的燃油車款,符合日本的原付2種與歐盟的A1駕照規範。 Ninja BEV、Z BEV電池可拆、易於日常使用的125級新感覺運動車款 與2022年8月曾在鈴鹿8... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【2022米蘭車展】等同125cc的純電Ninja/ Z,將在2023年發售! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 【2022米蘭車展】Honda發表專攻全球市場的2023「CL500」! 2022年11月14日 在2022年的米蘭車展中,Honda發表了專攻全球市場的「CL500」。這台車是搭載基本設計與Rebel 500、CB500F相同的水冷並列雙缸引擎,並冠上Honda經典車系「CL」之名的全新Scrambler車款。發售日期等資訊雖然目前尚未公布,但預計將會在2023年3月,與250cc版本一起在日本國內推出。作為中等... Rebel 500 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【2022米蘭車展】Honda發表專攻全球市場的2023「CL500」! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦SUZUKI 【2022米蘭車展】Suzuki無預警發表2023「V-Strom 800DE」! 2022年11月14日 在2022年11月8日,Suzuki在米蘭車展上推出了一台ADV休旅車款與一台運動街車!兩者都搭載同一具776cc的並列雙缸引擎、位居中量級距,它們的名稱分別是V-Strom 800DE與GSX-8S。而本篇文章要和各位讀者介紹的,正是V-Strom 800DE。 提供G(Gravel)模式的本格派ADV車款! 本次... GSX-8S Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【2022米蘭車展】Suzuki無預警發表2023「V-Strom 800DE」! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【Kawasaki 】Z 50周年紀念車款限量發售中,台灣站紀念活動展開 2022年11月04日 KAWASAKI去年在日本宣布,旗下於1972年推出的900 super4 (俗稱Z1)和1973年出現的750-RS (俗稱Z2),雙雙獲選日本自動車殿堂的「歷史遺產名車殊榮」。 註解:日本自動車殿堂是一非營利的日本法人團體,每年都會表揚日本企業為日本汽車/摩托車產業、學術和文化發展做出卓越貢獻的產品。 在19... Z1 Z2 Z900 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【Kawasaki 】Z 50周年紀念車款限量發售中,台灣站紀念活動展開 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 YOSHIMURA 【吉村大事紀21】1986年Daytona Part 1「31度傾角的武士」 2022年10月31日 ●報導協助、照片提供/Yoshimura Japan、木引繁雄、磯部孝夫、櫻井健雄 ●文/石橋知也 ●刊豋於/Bikebros Magazines 刊登日/2022年10月21日 1986年,在傍晚的Daytona賽道裡,騎乘Suzuki的輕型代步車「Susie」在維修區移動的吉村不二雄。坐在後座的... BikeBros Magazines 0 0 分享 分享這篇文章 【吉村大事紀21】1986年Daytona Part 1「31度傾角的武士」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦Webike Team Norick Yamaha 【速報】阿部典史精神延續,阿部真生騎選手將參加2023年SSP600! 2022年10月17日 10月11日『報道STATION』(朝日電視台ANN系列)綜合性新聞節目播出了Webike Team Norick Yamaha車隊王牌車手阿部真生騎(Maiki)選手近距離貼身特輯。藉由跟隨前足球選手内田篤人的視角,回顧真生騎(Maiki)過去所經歷的足跡,同時,也揭曉對未來賽季的展望。 阿部真生騎選手在職業生涯的... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【速報】阿部典史精神延續,阿部真生騎選手將參加2023年SSP600! 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦HONDA 【獨家】Honda CB400SF/SB後繼車款的風聲浮現!! 400cc四缸車款不會消失!? 2022年09月27日 Honda CB400SF/SB將在今年10月底邁入停產,但最近傳來了衝擊性滿點的消息——後繼車款即將問世。由於CB400SF/SB在日本有著壓倒性的人氣,因此期待全新款的呼聲也開始沸騰! 發售時機配合初代CB400 Four問世50週年!? 搭載並列四缸的標準型街車 Honda CB400SF/SB將在今年10... CB400SB CB400SF オートバイ 0 0 分享 分享這篇文章 【獨家】Honda CB400SF/SB後繼車款的風聲浮現!! 400cc四缸車款不會消失!? 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦KAWASAKI 史上最強的400cc車款!? 最大馬力超過61匹!? Kawasaki ZX-4R明年問世 2022年09月13日 在Honda CB400SF/SB停產後,四缸引擎就此消失在目前的400cc級距......。但是,Kawasaki似乎將在這個級距中投入並列四缸的新車「Ninja ZX-4R」!擁有400cc級距史上最強的動力與媲美250cc級距的輕巧,Ninja ZX-4R很可能會是如此的一台超級運動車款。 根據登記在美國當地... ZX-25R bestcarweb 0 0 分享 分享這篇文章 史上最強的400cc車款!? 最大馬力超過61匹!? Kawasaki ZX-4R明年問世 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【2022 國際重型機車展參觀心得】 2022年09月03日 今年依舊還是在五股工商展覽館舉行,展場分別有車廠車商、人身部品、部品套件、3C用品、Youtuber和媒體.....等。實際用文字帶大家到現場跟著小編看看有什麼亮點?! 首先先介紹『Webike-台灣No1網路摩托百貨』,這區主要呈列 RS TAICHI、Yoshimura,展區內有兩輛改裝展示車 CRF300 ... CRF300 Rally CT125 CT125 Hunter Cub Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【2022 國際重型機車展參觀心得】 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 【2022夏季重機展改裝特輯】HONDA CT125 可愛又迷人的反派角色 2022年09月01日 HONDA CT125承襲了HONDA HUNTER CUB的特殊設計,上置式的排氣與進氣口說明了這台車就是給車主去越野享受戶外生活的樂趣。當然最重要的是承襲HONDA一貫好改好玩的精神。這台由Webike台灣出品的Demo bike並沒有因為展覽的原因裝上太誇張的改裝品,一切以原車主的使用習慣與風格去選擇改裝品(是位... CT125 CT125 Hunter Cub Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【2022夏季重機展改裝特輯】HONDA CT125 可愛又迷人的反派角色 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 編輯部推薦 【推薦三款】適合賽道騎乘的250cc 運動車款 2022年08月15日 日本國內的四大車廠,都各自推出了配備全整流罩的250cc運動車款。以現正發售中的車款而言,由於Kawasaki推出了2台同屬此級距的車款,因此總共有5台可選。但在這5台車款中,又有哪些車款的調性是更加偏向運動騎乘的呢?由於公路有著諸多限制,因此本次便以「參加賽道走行會」作為用途基準進行了比較! 目次 1.250cc... CBR250RR Ninja ZX-25R Ninja250 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【推薦三款】適合賽道騎乘的250cc 運動車款 複製鏈接 Facebook