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6月7日（週日）決賽：IA-1級大倉由揮總成績第2名、IA-2級吉田總成績第4名
IA-1級：Honda Dream Racing Bells大倉#1總成績第2名、池田#47第6名；IA-2級吉田#46第4名，藤井#45因傷連續缺席
第4站的舞台是宮城縣的 Sports Land SUGO。比賽分為兩回合進行，兩級別賽事皆為30分鐘加1圈。
在東北地區特有的冷冽霧雨斷斷續續地下著，早晚氣溫偏低，條件嚴峻。黏重的路面逐漸變得崎嶇，深長的轍痕和濕滑的路段讓車手們吃盡苦頭。這是一場考驗技術、體力和專注力的艱苦賽事。
IA-1決賽兩回合報導
第一回合：大倉首位出發中段失速跌至第4名，池田穩健追趕第7名完賽
預賽第2名的#1大倉，起跑時處於不利局面，但以驚人的速度在第一圈衝到了首位。然而，節奏不順，在第4圈掉到第2名，比賽末段的第13圈掉到第3名，第14圈掉到第4名。雖然他奮力拼搏到最後，但未能反超，遺憾地以第4名完賽。與頒獎台擦肩而過，結果令人沮喪。
預賽第7名的#47池田，第一圈以第10名通過。在第2圈上升到第9名，並逐漸縮小與前方車手的差距，在第5圈上升到第8名，第6圈上升到第7名。比賽後半段膠著，他保持自己的節奏順利跑完，以第7名完賽。在艱苦的賽況中，穩穩地拿下積分。
第二回合：大倉第8圈精彩超車奪冠，池田前段競爭激烈以第7名收尾
在第一回合以遺憾的第4名結束的#1大倉，第一圈以第2名通過。在第2圈退後一步到第3名，但在第3圈又回到第2名。之後，與領先者展開了激烈的纏鬥。經過激烈的較量，在比賽中段的第8圈，他以一次精彩的超車成功躍升至首位。之後，他甩開了後方的追擊者，以領先者的身份衝過終點線。大倉贏得了激烈的競爭，光榮地站上了頒獎台的頂端。
#47池田，第一圈以第4名通過，起跑順利。他緊追前方車手，目標是登上頒獎台。然而，進入中段後，在第7圈掉到第5名，第11圈更是掉到第8名，處境艱難。在第14圈追回一個名次上升到第7名後，便以該名次完賽。在上位車手們加速的嚴酷競爭中，他堅持不懈地奔跑，兩回合都以第7名積累了寶貴的積分。
大倉選手賽後感言
感謝大家的聲援。全日本第4站結束了。結果是第一回合第4名，第二回合優勝，總成績應該是第2名。
第一回合，從領先後覺得沒有跑出預期的節奏，從那之後被追趕，結果令人遺憾，但第二回合成功挽回了局面，我覺得很好。為了下一站比賽，我會好好努力，請大家繼續支持。
池田選手賽後感言
第4站 Sports Land SUGO 大會順利結束。第一回合第7名，第二回合第7名。兩回合都有起跑順利和追趕的比賽，但我覺得已經盡了我最大的努力。
我會好好反省好的和不好的地方，為即將到來的下一站廣島大會做準備。雖然時間很短，但我會努力縮小與頂尖車手們的差距，跑出我理想中的表現。我會在廣島大會上再次努力，請大家繼續支持。謝謝大家。
IA-2決賽兩回合報導
第一回合：吉田從第9名一路追趕至第4名，與頒獎台僅一步之遙
B組預賽第2名的#46吉田，第一圈以第9名通過，起步較為平穩。然而，從此開始了他的猛烈追擊。在第2圈上升到第7名，第6圈上升到第6名。進入比賽後半段，他的勢頭依然不減，在第12圈上升到第5名，緊接著第13圈上升到第4名。雖然與頒獎台僅一步之遙，但他以出色的騎行技巧和追趕能力，以第4名完賽。
第二回合：吉田更快速逆轉至第4名，兩回合穩定證明追趕實力
與第一回合一樣，#46吉田第一圈以第9名通過。然而，這次的挽回比第一回合更加迅速。在第2圈上升到第7名，第3圈上升到第6名，第4圈上升到第5名，幾乎每圈都在超越前車。在第6圈更是上升到第4名，迅速逼近頒獎台區域。後半段，在上位車手們加速的情況下，吉田也堅守住了第4名的位置。最終以該名次衝過終點線，兩回合均以第4名完賽，證明了他穩定的實力和高超的追趕能力。
吉田選手賽後感言
辛苦了。DID全日本機車越野錦標賽 第4站 SUGO 大會結束了。第一回合第4名，第二回合也是第4名，總成績應該是第4名。
兩回合的起跑都有些延遲，從後方開始比賽，雖然能夠追趕上來，但未能登上頒獎台，結果令人遺憾。
距離下一站廣島還有約3週的時間，我會在那裡好好練習，下次一定會爭取勝利，請大家繼續支持。
小島監督賽後感言
全日本機車越野錦標賽 第4站 SUGO 大會結束了。
首先，Honda Dream Racing Bells 的大倉選手在最後一回合贏得了優勝，雖然第一回合的結果有些令人遺憾，但他最終在第二回合扳回了局面。
池田選手以第7名的成績完賽，總成績我不太確定。吉田選手起跑不太順利，以第4名完賽，總成績也是第4名。雖然有些艱難的局面，但我覺得他還是堅持下來了。這是一場相當艱苦的比賽。
下次，我希望能夠更輕鬆地獲勝，並進一步提升我們的實力，以團隊的力量共同奮戰。下一站比賽將在廣島縣的弘樂園舉行。請大家前來觀賽。辛苦了。
