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0024Works將每位Z900RS車主的想法明確地具現化
這台Z900RS採用了American Dream製作的Café Racer整流罩套件（原先便有附贈不會產生干涉的一體式把手），並安裝在改裝者特別加工過的支架上，與分離式把手組合再一起。雖說光是這樣就很獨特了，但其實這已是0024Works在「改裝Z900RS」這件事上的慣例。
0024Works的負責人大西先生，將Z900RS車主們「雖然想改裝點什麼，但不知道該從何下手」、「該為自己的愛車選擇哪種改裝品」的困境整理出頭緒，並且將答案化為明確的實體，並以此作為賣點。
「對於能夠仔細想像改裝後的模樣、有著明確目標的客人，我們會根據對方的想法來推薦改裝風格與零件。另一方面，難以思考出明確目標的客人也會光顧，這時我們就會讓對方先看一遍實際改裝過的車款，藉此整理出頭緒」大西先生如此說道。據說他常將自己的Z900RS當作給客人參考的範例。
實際上構成這台車的元素，也與大西先生本人的愛車（老虎配色/加裝車頭整流罩+金色的輪框）相當接近。可以說是0024Works的慣例。以此為基礎，再根據車主本人的喜好，調整零件的選擇與車身配色。會有這樣的慣例，是因為大西先生事先選擇、構築的改裝內容（開頭提到的Café Racer整流罩、輪框/腳踏、排氣管等也包含在內）能夠為車主提供外觀、性能都已經確認無虞的安心感。而打底完成後，不想要與他人相似的車主便會追求進一步的改裝，並接著產生下一個階段的新意與慣例。
0024Works預計將會開始生產原創的改裝零件，並且已經觸及腳踏零件的領域，後避震器方面也開始導入ENNEPETAL公司的訂製服務。相信這些變化往後也會成為新的慣例，並拓展出更加寬廣的客群。
0024Works Z900RS -改裝細節解說
▲選用了燻黑風鏡版本的American Dream製Café Racer整流罩套件。後照鏡則是換裝Magical Racing的碳纖維產品。
▲三角台保持原廠規格。而由於把手改用Hurricane製的分離把，因此特別製作了把手下座飾蓋。前煞車總泵為Brembo RCS。時速錶/轉速錶的白色面板也是0024Works特製。
▲發電機護蓋是AELLA的鋁合金切削產品，有變速輔助功能的前齒盤護蓋則是OVER Racing製。
▲引擎/車架都保持原廠規格，而OVER Racing製的保桿/後搖臂也都與大西先生本人的愛車相同，但塗裝則將綠色部分改為黑色，同時頭燈外環與多數鋁合金零件也從黑色改為銀色，藉此改變整體氣質、營造出差別。
▲前煞車系統為Brembo GPX RX卡鉗+SUNSTAR煞車碟盤（插銷則是American Dream產品），油管則採用SWAGE-LINE。
▲後煞車同樣是Brembo卡鉗+SUNSTAR碟盤的組合，排氣管則是American Dream出品的Neo Short鈦合金全段特製排氣管。
▲後避震器選用Nitron產品，前後輪框則是Marchesini M7RS（尺寸為前輪3.50-17/後輪6.00-17）。在此也能見到單色零件所營造出的素雅美感。
0024Works Z900RS（川崎Z900RS）
採訪合作：0024 Works TEL080-6350-5063（負責人：大西先生）
〒938-0054富山縣黑部市岡 362-3-2 2022年4月15日
「0024Works Z900RS」主要改裝項目
| 引擎 | AELLA ｜發電機護蓋 |
| 供油/進氣系統 | 原廠狀態 |
| 排氣系統 | American Dream｜ NEO鈦合金短版排氣管 |
| 車架 | OVER Racing ｜ 側邊引擎保桿 |
| 後搖臂 | OVER Racing ｜ TYPE 9後搖臂 |
| 前煞車系統 | 卡鉗：Brembo ｜GP4 RX CNC 卡鉗套件 P4 32 鍍鎳
總泵：Brembo RCS |
| 輪框 | (F)MARCHESINI ｜M7RS (R) MARCHESINI ｜M7RS |
| 後避震 | OVER Racing｜【OVER×NITRON】R3單槍後避震 |
| 腳踏 | OVER Racing｜腳踏後移（四段位置可調） |
| 傳動系統 | OVER Racing前齒盤護蓋 |
| 把手周邊零件 | Hurricane｜ TYPE I分離式把手
0024Works｜ Z900RS用上三角台蓋 |
| 外觀零件 | AMERICAN DREAM｜Café Racer 整流罩套件 [Smoke Type] |
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