
Super Cub C125 一上路就讓人愛上那份復古優雅,但真的天天騎、偶爾出遠門之後,車主常遇到同樣幾個問題:後面的原廠貨架放不了多少東西、腳踏空間想多掛個包、跑快一點風壓直接打在胸口,還有保養時想順手把機油系統、煞車和輪軸換得更好一點。
這篇把 Super Cub C125 的熱門改裝整理成 6 個方向:載物、風鏡、引擎保養、煞車、前輪軸和油箱蓋,從 ENDURANCE、KITACO、SP武川、旭風防等品牌挑出 15 款部品,每款都附上規格重點與安裝注意,方便你一次比較。
內容大綱
Super Cub C125 載物改裝:後貨架與中央貨架
通勤買菜、露營出遊,C125 最常被抱怨的就是「放不下」。後貨架負責大件行李,中央貨架則利用雙腳之間的空間放小包,挑選時先看最大載重,再看會不會和原廠座墊或其他配件衝突。
ENDURANCE後貨架


- 鐵製電著+粉體塗裝,最大載重 8kg,安裝免在車殼鑽孔
- 載貨平台約原廠貨架兩倍,設有四處行李掛鉤與乘客扶手
- 適用 C125 JA48/JA58;可搭配另購的 HONDA 原廠後座墊,JA71 下單前請以商品頁確認
ENDURANCE中央貨架 & 包組(黑)


- 多功能中央貨架加專用包,包有雙向止水拉鍊、透明手機袋與網布散熱設計
- 最大載重 2kg(含包與掛載配件),其中橫桿部分上限 0.5kg;包不是完全防水
- 適用 C125 JA48/JA58,以原廠未改裝車為安裝前提
KITACOK.TOUR 中央貨架

- 黑色鋼製,主管 Φ16mm,最大載重 1kg 以下,適合雨衣等輕物
- 平台前部約 133×185mm、後部約 133×105mm,四處掛點並附掛鉤
- 適用 C125 JA48/JA58/JA71,以螺栓固定於車身中央蓋板位置
Super Cub C125 風鏡:減少風壓、跑長途更輕鬆
C125 的騎姿直挺,速度一上來風壓全打在上半身。小型風鏡能有效分散氣流,挑選時看顏色(燻黑或透明)、尺寸,以及安裝是否需要加工。
旭風防短風鏡


- 燻黑色聚碳酸酯(PC),約高 230×寬 340×厚 3.0mm,防風也擋蟲
- 適用 C125 JA48/JA58/JA71
- 停車時避免風鏡長時間直射陽光,以免聚光讓車殼受熱變形
ENDURANCE儀錶風鏡 & 安裝套組


- 透明壓克力風鏡搭配 C125 專用鐵製支架,風鏡約 0.2kg
- 支架橫桿 Φ22.2mm 可加掛配件,總重量上限 500g
- 適用 C125 JA48/JA58;安裝後需重新調整後視鏡,JA71 下單前請以商品頁確認
SP武川風鏡


- 燻黑色 PC 風鏡加黑色塗裝鋼製支架,外形配合原廠前車殼曲線
- 固定在頭燈上方,降低風壓帶來的疲勞
- 適用 C125 JA48/JA58;安裝支架時需切割後視鏡底座的橡膠件
Super Cub C125 引擎保養:機油系統與換油小物
C125 是長期耐用的通勤車,機油系統照顧好,引擎壽命才會長。這一段從換油必碰的洩油螺絲、排氣管墊片,到進階的機油幫浦升級一次整理。
SP武川SUPER 機油幫浦套件


- 組裝完成的替換型機油泵,吐出量約比原廠多 50%,內建減壓閥
- 加厚泵板並增加固定螺栓,提升油壓穩定性、降低漏油
- 適用 C125 JA48/JA58;右側曲軸箱蓋墊片需另購,JA71 下單前請以商品頁確認
SP武川通用型磁性洩油螺絲(M12×P1.5)


- 鋁合金 CNC 加工、陽極處理,有紅、藍、黑、銀四色可選,內建釹磁鐵吸附機油中的鐵屑
- 設有防鬆鋼絲孔與 Φ3.2 溫度感知器插孔,溫度計需另購
- 螺牙規格與 C125 相符,下單前請核對原車螺牙與周邊安裝空間
KITACO通用型排氣管墊片(2入)

- 兩個一組,安裝受壓後會變形,屬於不可重複使用的消耗品
- 拆裝排氣管時建議一併換新,兩片不是疊在一起使用
- 適用 C125 JA48/JA58,JA71 下單前請以商品頁確認
Super Cub C125 煞車:前碟盤與後煞車
煞車是安全的核心。C125 前碟後鼓的配置,可以從前碟盤與後煞車臂接頭著手,碟盤類建議交給專業店家安裝。
SUNSTARPREMIUM 競技型前碟盤


- 外徑 220mm、厚度 3.5mm(使用極限 3mm),鋁合金內盤搭配孔洞溝槽外盤
- 適用 C125 JA48/JA58,JA71 下單前請以商品頁確認
- 官方不保證與原廠外徑、厚度不同時的安裝相容性,請由專業店家安裝
SP武川後煞車調整螺帽


- 鋁合金陽極處理,尺寸 Φ12×21mm、拉桿孔徑 Φ6mm,附雷雕 SP武川 標誌
- 替換原廠鼓煞煞車臂接頭,讓後輪細節更有質感
- 適用 C125 JA48/JA58;換裝他牌輪框或輪胎時可能干涉,請先確認
Super Cub C125 前輪軸:減輕簧下重量
輪軸與襯套屬於看不太到、但影響操控手感的地方。換上輕量化或高強度的部品,可以讓前輪轉動更俐落。
KITACO前輪軸襯套組


- 黑色鋁合金切削、陽極處理,前側襯套約 16.5g,原廠約 47.66g
- 透過減輕簧下重量提升前輪動態
- 適用 C125 JA48/JA58/JA71
KOOD前輪軸芯

- 日本製鉻鉬鋼,經熱處理與三層電鍍,附電鍍螺帽
- 適用 C125 JA48/JA58/JA71,用於替換原廠前輪軸
- 安裝前軸面需上油脂、螺牙使用防咬合油脂,並依原廠扭力鎖付
Super Cub C125 油箱蓋:加油口小改
每次掀開座墊加油都會看到的油箱蓋,是最容易入門的外觀小改,挑選時注意是「外蓋」還是整個替換。
ZETA油箱蓋外蓋


- 套在原廠油箱蓋上固定的外蓋,保留原廠油箱蓋使用
- 鋁合金噴砂陽極處理,重 81g、厚 18.5mm,六角外形好施力,附固定螺絲 3 支
- 適用 C125 JA58/JA71,JA48 下單前請以商品頁確認
KITACO鋁合金油箱蓋


- 鋁合金切削、陽極處理,蓋頂刻有標誌
- 適用 C125 JA48/JA58,JA71 下單前請以商品頁確認
- 是否需沿用原廠鎖心,請以商品頁說明為準
Super Cub C125 改裝結語
Super Cub C125 的改裝重點在「實用」:先把載物和防風補足,再依保養時程升級機油系統、煞車與輪軸。
想多帶行李出門的選 ENDURANCE 後貨架;只要放雨衣小物的,KITACO K.TOUR 中央貨架更輕巧;常跑長途的,從 旭風防 或 SP武川 風鏡著手;重視引擎耐用度的,SP武川 機油幫浦值得列入保養清單。
各商品適用年式不一,下單前請確認自己的車是 JA48、JA58 或 JA71,並對照商品頁的適用表。
想看更多 Super Cub C125 改裝部品,依分類找起來更快:
Super Cub C125|中央貨架
Super Cub C125|風鏡
Super Cub C125|引擎零件
Super Cub C125|煞車碟盤
Super Cub C125|輪框、輪圈周邊
Super Cub C125|油箱相關零件
已經裝過這些部品了嗎?歡迎到評論平台分享你的實際使用心得:






















