許多日本騎士或駕駛者在旅行途中不慎超速，或曾被外觀與一般車輛無異的「偽裝警車/無標識警車(覆面パトカー)」臨路攔檢的經驗。過去，日本偽裝警車多以 Toyota Crown 等轎車為主，但近年車種日益多樣化，使其更難辨識。

與一般大家所常見的黑白塗裝、車頂設有警示燈的一般巡邏警車不同，偽裝警車多為黑、銀、白等單色塗裝，看起來就像普通私家車。雖然偽裝警車也用於刑案偵查、護衛皇室或政府要員等多種用途，但實際在道路上最常出現的，仍是交通取締用途。

偽裝警車/無標識警車 常出沒的地點與時間

交通取締用的偽裝警車大多出現在高速公路、快速道路或主要幹道等容易超速的多線道區域，此外，市區內號誌燈少、視線良好筆直的道路或幹線道路也常是其巡邏路線。由於這些地點事故風險較高，往往被列為重點取締區域。它們出沒時間不限白天或深夜，任何時段都不能掉以輕心。

「偽裝警車（無標識巡邏車）」經典車種不再只限於Toyota Crown

過去，偽裝警車的經典車款多以 Toyota Crown 或 Nissan Skyline 等轎車為主。

Toyota Crown 長年以來都是偽裝警車/無標識警車的代表車款。

時至今日，仍可見舊世代 Crown 仍在使用，但已無法單靠車種判斷，近年開始出現：

• 大型多功能休旅車（MPV）：Toyota Alphard、Nissan Serena 等。
• 運動型多功能車（SUV）：Nissan X-Trail 等。

此外，各都道府縣警方也會導入具「地方特色的高性能偽裝警車」。例如：

• 警視廳：曾採用以 Toyota Mark X 為基礎改裝、配備機械增壓的 Mark X +M Supercharger。
• 埼玉縣警：曾導入 Subaru WRX S4（俗稱「藍色惡魔」），具備強勁的渦輪增壓引擎和優秀的操控性能。

這些車輛都擁有極高的動力性能，若遇到這類車輛，切勿心存僥倖試圖加速逃逸。

裝備與警察辨識重點

過去偽裝警車/無標識警車車牌多使用特殊車輛用的「8」開頭的數字（分類號），但現在多使用 「3 或 5 」開頭的數字，單靠車牌難以分辨。然而，仔細觀察仍有跡可循：

• 車頂可能有可收納紅色警示燈的方形切口。
• 後座或後擋風玻璃貼有較為深色的隔熱紙。
• 配備雙層後視鏡，在常規後視鏡下方多了一個輔助後視鏡，供副駕警員確認後方情況。
• 車內警察的服裝：交通取締用的警員通常穿著制服，甚至可能戴著安全帽(頭盔)。
• 駕駛方式：在非取締狀態下，偽裝警車通常會嚴格遵守交通規則，例如在高速公路以法定限速在左側車道行駛，變換車道時會確實打足 3 秒以上的方向燈，直到完成切換。

車頂切口與後擋風玻璃有深色隔熱紙，皆為偽裝警車/無標識警車特徵。

安全駕駛是基本且最重要的原則

與其費心辨識是否為偽裝警車，不如平時就遵守交通規則和保持安全駕駛。養成不違規的駕駛習慣，才能讓自己保持從容。不僅避免受罰，更能讓自己與其他用路人都更安全。

編輯附註：旅日自駕行前務必熟悉日本交通規則、速限與各式標誌；無論是否遇上偽裝警車，謹守安全，平安出門、快樂回家。

比起「會不會被抓」，遵守交通規則與安全駕駛才是根本。

*所有圖片僅供參考。

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